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鈴木隔音改裝案例專題為您介紹鈴木全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年11月20日
鈴木奧拓車主在隔音和汽車音響改裝改裝之前，和我們鹽城道聲溝通過數(shù)次，愛音樂愛折騰的車主打算對愛車的原車音響系統(tǒng)進(jìn)行升級，再加上車身板薄弱隔音也就勢在必行。在試音間試聽了多套方案后，最終選定了以下改裝方案。鈴木奧拓汽車音響隔音改裝方案隔音部位：四門、底盤、后備箱隔音材料：大能藍(lán)金剛前聲場：意大利A
為什么要進(jìn)行汽車全車隔音？通過汽車專業(yè)隔音，可以讓你的汽車煥然一新，變得舒適、寧靜和豪華，給你一種全新的感受：通過減振材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，可以改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效
蘋果在十周年之際發(fā)布了全面屏的iPhoneX，不少網(wǎng)友都關(guān)心這款手機(jī)怎么預(yù)約，什么時候開賣，劉海頭的設(shè)計是否能滿足你對全面屏的要求呢？不管怎樣看到其公布的價格（GB版售元，GB版售元）的售價瞬間感覺身體又缺少了什么(淡淡的憂傷)，這時候你就該來綿陽元音改這樣我們就不需要那么糾結(jié)，這不這位鈴木吉姆尼車
鈴木吉姆尼的外觀非?？ㄍ?，同時也擁有強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)格，車型都是三門版，雖然在實(shí)用方面稍差，但卻給吉姆尼帶給了出色的視覺效果，內(nèi)飾反面，給人一種比較廉價。但做工還過得去，各種按鈕的設(shè)計也都很"古老"，畢竟這不是一臺以內(nèi)飾方面打動人的車。這臺鈴木吉姆尼車空間狹窄，后備箱容積小，做個隔音
隨著我們在車內(nèi)待的時間也越來越長，車內(nèi)環(huán)境也得到了越來越多的關(guān)注，現(xiàn)已成為汽車舒適度的評判標(biāo)準(zhǔn)之一。車內(nèi)噪音一直以來都是各個車型都存在的問題，這個現(xiàn)象在高速行駛中體現(xiàn)得尤為突出甚至有些車速度稍微快點(diǎn)，在車內(nèi)對話都顯得很吃力。而解決這個的最好的方法就是汽車隔音。車型：鈴木雨燕隔音：底盤隔音+翼子板隔音
無論是個性的張揚(yáng)的外觀還是四驅(qū)強(qiáng)勁動力輸出方面，在越野迷心中擁有很高的地位，愛好越野的車友鐘情于此。但大多越野車對噪音的控制能力都比較弱，風(fēng)噪、路噪、胎噪和發(fā)動機(jī)噪音肆意侵襲整個車廂，讓車內(nèi)的舒適感大打折扣，若想獲得一個寧靜舒適的駕乘環(huán)境，全車隔音降噪是最佳選擇。一談到越野，給人第一感覺便是跋山涉水
葉子板拆下來了，先把泥土清潔工作，方可施工。輪胎隔音第二層：再貼上【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊，吸收輪胎的噪音，這個是非常重要的物理降噪，有效消除輪胎噪音的手段后門輪胎葉子板，準(zhǔn)備安裝復(fù)位。正負(fù)駕位第一層：前面正副駕駛位置用：【中道隔音】Q-pad超級炸彈.0mm厚度頂級減振板，正負(fù)駕位第二
【車型原車噪音分析】款鈴木雨燕是一款個性化十足的兩廂車型，其性價比高、配置豐富，作為上下班的代步工具非常合適。但由于這款鈴木雨燕使用的時間有些長，再加上原車的隔音措施做的也不是特別完善，從而導(dǎo)致汽車在行駛的時候噪聲非常的大。經(jīng)車主的感覺各個部位都有轟鳴聲，因此車主來到陜西安康威仕卡汽車影音會所對汽車
來自四川奧拓車主因為在行駛過程中車內(nèi)帶來噪音所困擾，特意來到我們音樂驛站，就是為愛車裝上隔音，這除了可以大大減少外來的噪音，還能提升音響的音質(zhì)。隔音工程是音響改裝的前奏,汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，
車主購入這樣一款最具改裝潛力的小車，第一要改裝的不是外觀，不是內(nèi)飾，不是輪胎輪轂，也不是動力，而是將第一次獻(xiàn)給了汽車隔音、音響改裝。本篇我們即將看到的是鈴木雨燕徹底做全車隔音降噪，除了標(biāo)準(zhǔn)全車隔音部位：四門、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱之外，還需要拆儀表臺、拆頂棚做隔音，每一個角落都不放過！先
本帖最后由于--:編輯 鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，維特拉兼具越野車的強(qiáng)悍與轎車的溫柔，是一款真正的越野×。所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走。 維特拉行車時的噪音偏大，尤其是怠速時的噪音，當(dāng)然這與方正的外形也有一定原因，想要讓車內(nèi)靜下來，隔音當(dāng)然是不
吉姆尼是鈴木推出的硬派小越野雖然身材小巧但其越野能力卻讓人驚嘆在叢林穿越或巖石攀爬中軸距較短的吉姆尼相對于體型更大的越野車更加靈活因此，這款小車被很多喜歡“耍”的人所喜愛。買了吉姆尼多多少少要改，我們即將要進(jìn)行的，便是吉姆尼的音響和隔音。前門；法國勁浪FOCALAS隔音；中道隔音客服QQ:電話()：
吉姆尼是鈴木推出的硬派小越野雖然身材小巧但其越野能力卻讓人驚嘆在叢林穿越或巖石攀爬中軸距較短的吉姆尼相對于體型更大的越野車更加靈活因此，這款小車被很多喜歡“?！钡娜怂矏邸ＹI了吉姆尼多多少少要改，我們即將要進(jìn)行的，便是吉姆尼的音響和隔音。吉姆尼原車的音響、隔音效果極差，經(jīng)過此番改造，鐵定會有脫胎換骨
鈴木天語SRX性能還是不錯的，內(nèi)部空間充足，內(nèi)飾做工細(xì)膩，綜合性能良好。唯獨(dú)噪音有一點(diǎn)大，決定隔音改裝全車【中道隔音】，車內(nèi)噪音比較大，要了解噪音才能真正隔音，通過有經(jīng)驗的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛，根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析，隔音工程針對車內(nèi)地板、尾箱，葉子板，雨刮U槽等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)
吉姆尼是鈴木推出的硬派小越野雖然身材小巧但其越野能力卻讓人驚嘆在叢林穿越或巖石攀爬中軸距較短的吉姆尼相對于體型更大的越野車更加靈活因此，這款小車被很多喜歡“耍”的人所喜愛。買了吉姆尼多多少少要改，我們即將要進(jìn)行的，便是吉姆尼的音響和隔音。
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