鈴木天語SRX4性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細膩,綜合性能良好。唯獨噪音有一點大,決定隔音改裝全車【中道隔音】,車內(nèi)噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經(jīng)驗的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對車內(nèi)地板、尾箱,葉子板,雨刮U槽等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理,這次隔音采用安全環(huán)保,隔音效果極佳【中道隔音】材料。全面降低了路噪、風噪、胎噪等各種噪音,提升駕駛舒適度。
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2017-7-6 16:53 上傳
采用【中道隔音】的4種材料來對付可惡的噪音,配料清單:
【中道隔音】Q-mat頂級減震墊-12張
【中道隔音】Q-pad超級炸彈-4張
【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊-2張
【中道隔音】Q-Liner頂級隔熱吸音墊-14張
南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】
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去除車內(nèi)飾件,地毯,剩下的是一層薄薄的鐵皮!
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前面正副駕駛位置用:【中道隔音】Q-pad超級減振板。
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后排位地板貼中道隔音Q-mat頂級減振墊,可以減少鋼板共震,提升鈑金強度。
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車內(nèi)地板第二層貼中道隔音Q-Liner頂級吸音墊,吸收后備箱和輪胎多余震動的噪音。
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內(nèi)地板這個部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、發(fā)動機噪音,減少鋼板的共振,而且在顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的響聲也得到了明顯的弱
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后尾箱表面用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好,做出一個車上的減震效果,后備箱左邊隔音。
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車尾箱隔音:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
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前葉子板拆下來了,先把泥土清潔工作,方可施工。
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葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-mat頂級減震墊,提升鈑強度 。
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再貼上【中道隔音】Q-Liner頂級隔熱吸音墊。
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輪胎防護膠用中道Q-carpat吸音魔墊吸音墊包圍,吸收輪胎轉(zhuǎn)動的風噪聲。
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U槽施工:【中道隔音】Q-pad超級炸彈3.0mm厚度密封好,有效降低發(fā)動機噪音。
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2017-7-6 16:57 上傳
針對不同部位產(chǎn)生的噪音,采用不同的隔音材料,配合獨特的施工方法,有效物理降噪。 改裝地點:廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅
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