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發(fā)表于 2017-9-15 09:19:44
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原車的底盤和尾箱也幾乎未作有效隔音處理,因此綿陽元音改的改裝技師使用科學的條形止振法對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理,這不僅降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時還有效的增強了鈑金的剛性。汽車在高速行駛的時候路噪和胎噪有很大一部分是通過輪弧傳入進來的,因此綿陽元音改的改裝技師還對汽車的葉子板等部位做了隔音處理,從而有效的切斷了路噪、胎噪的傳播途徑。
原車的底盤未作有效隔音處理
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2017-9-15 09:18 上傳
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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2017-9-15 09:18 上傳
輪轂處也做了止振處理
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尾箱的隔音處理
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葉子板做隔音處理
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