鈴木車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹鈴木車身強(qiáng)化的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時(shí)間:2025年06月17日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:諾i,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。說實(shí)話我對(duì)納納總得來說還是比較滿意的。前前后后的折騰了不少東西,換減震,改大力鼓,加裝平衡桿,全車隔音,換CD主機(jī),這次是改前剎車碟,找阿華改的。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的
過去以改裝Swift等小車的JDMotors捷都汽車,之前就曾報(bào)導(dǎo)過掌門人阿華購(gòu)入GT來進(jìn)行改裝的消息,而本車目前已經(jīng)完成初步的底盤、排氣與外觀改裝計(jì)畫,接下來就來看看本車目前最新的進(jìn)展。在動(dòng)力方面本車目前仍然維持著原廠動(dòng)力系統(tǒng),就連進(jìn)氣部分也不見換裝香菇頭的基礎(chǔ)改裝,這是因?yàn)榘⑷A目前正在考慮是
...先來張大圖,嚇嚇大家先..這半年投資了少許錢進(jìn)去這輛自行車身上...換了輪轂+輪胎+剎車+大力鼓+頂吧+排氣管+KN風(fēng)格+后碟剎+地盤防繡:換了輪轂+輪胎感覺換了寸和DRB東洋輪胎覺得穩(wěn)定了不過起步慢了一點(diǎn)兒。沒之前爽.個(gè)人覺得油耗確實(shí)有提升大約0.-.L左右.覺得提升了.油耗..不爽..沒辦
高性能絕非只是大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞,TOPFUEL特別針對(duì)Swift與CR-Z兩款熱門小型車推出強(qiáng)化性能套件,前者藉由HKSGT-SS機(jī)械增壓與周邊輔助不僅讓MA可達(dá)到hp/.kgm,而賽道成績(jī)方面同樣可在筑波跑出分的佳績(jī),媲美強(qiáng)悍性能鋼炮絕對(duì)實(shí)至名歸,后者則是采用HKSGT渦輪與腹內(nèi)強(qiáng)化將.升發(fā)
KYB雨燕黃筒+LHS彈簧改裝+獅特前防傾桿。話不多說,直接上圖。藍(lán)和黃不一樣高,黃的要底點(diǎn)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
此部Swift原本是改裝店家的比賽用車,因此全車改裝Boss目底盤強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)腳與硬橡皮,路感更加清晰、準(zhǔn)確,但是喪失了些許乘坐的舒適感,改裝ZAGRSQHi-LowKit避震器,采用高低軟硬皆可調(diào)的全功能設(shè)計(jì),提高過彎的指向性與高速行駛的穩(wěn)定性。Boss目剎車強(qiáng)化套件采用鍛造制程的對(duì)向六活塞卡鉗,不
難易度LV.★★★☆☆霧燈的作用在于輔助大燈,使車輛在雨霧氣候下依然能擁有足夠的前方照明效果,因此若能適時(shí)的加強(qiáng)霧燈照明亮度,對(duì)于夜間行車安全將更有保障,借此我們將傳授坊間最高等級(jí)的霧燈改裝技術(shù),透過魚眼燈組與HID的輔助下,不只亮度大增,更不會(huì)造成對(duì)向車輛的眩光,徹底強(qiáng)化車頭照明效果。準(zhǔn)備材料:H
正品AP卡鉗臺(tái)灣盤FERODODS剎車皮。鉤鉤鋼鍭!原廠剎車....強(qiáng)化螺絲排空......車主買來這臺(tái)雨燕主要是是為了下場(chǎng)比賽!所以選擇DS的皮街車不推薦聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
如題《我的黑燕內(nèi)飾及小改裝》[本帖最后由hjlinjunrong于0-0-00:編輯]--:--:--:--:0--:0--:0--:0--:0--:0--00:--00:--00:俺也想找個(gè)扶手~~~~~在廣州永路汽配城買的,米。[本帖最后由hjlinjunrong于0-0-:編輯]聲明:本文系搜
本次給雨燕改了不少東西,NGK銥金火花塞、力爽點(diǎn)火線、力爽大電霸、KN風(fēng)格、藍(lán)桶+馬特威短簧(降車身效果不是很明顯,但是舒適度提升哈哈)、寸輪轂、原廠大小劃線打孔前剎車盤、菲羅多前剎車片、goodbridge剎車鋼喉獅特底盤三件套等。從物流把輪轂輪胎搬回來~~后座放倒后面塞的滿滿的隱約能看見整流器和
葉子板拆下來了,先把泥土清潔工作,方可施工。輪胎隔音第二層:再貼上【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊,吸收輪胎的噪音,這個(gè)是非常重要的物理降噪,有效消除輪胎噪音的手段后門輪胎葉子板,準(zhǔn)備安裝復(fù)位。正負(fù)駕位第一層:前面正副駕駛位置用:【中道隔音】Q-pad超級(jí)炸彈.0mm厚度頂級(jí)減振板,正負(fù)駕位第二
鈴木天語SX銳騎音響改裝配置:前門:惠威S喇叭一套后們:惠威S線材:鼎豐拆除門板將多余的東西清理干凈,然后用干凈的抹布擦拭;做車門的第一層隔音減震處理,粘貼在門板內(nèi)側(cè),就有減震,隔音降噪,鈑金強(qiáng)化的功能。車門內(nèi)層用用靜音王藍(lán)金剛通過減振,能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時(shí)也讓鋼板變得更厚
鈴木鋒馭二次升級(jí)前聲場(chǎng)意大利TECSQ系列神曲系列兩分頻套裝,強(qiáng)烈而深沉的SQ低音,純纖維素構(gòu)造,真實(shí)演繹,盡現(xiàn)聲音的自然之美,純纖維音盆以自然干部燥熱方式進(jìn)行特殊的皺化處理,從而在有效控制重量的同時(shí),卻依然能夠讓結(jié)構(gòu)剛性得到強(qiáng)化,用鎂鑄造的盆架保證合適的機(jī)械穩(wěn)定性即侃經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,磁鐵無消磁效
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