凱迪拉克輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹凱迪拉克輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間:2025年05月01日
功率kW(hp),峰值扭矩Nm(lb-ft)來自于增壓.LLSA。正如你所期望的,發(fā)動(dòng)機(jī)輔以較大剎車-活塞卡鉗夾住毫米AP賽車光盤。偽造的英寸輪轂所特有的GTS和Summernats瘋狂后著實(shí)驚人。
CTS車主早兩天就都打電話給我們,預(yù)約好時(shí)間改燈。今天一大早就從建德過來了。原車是自帶氙氣燈的,但時(shí)間也有.年了,燈泡都已經(jīng)色衰了。所以車主選擇了升級(jí)海拉雙光透鏡,巖崎L(zhǎng)BS燈泡。車子到店,我們先把車子停正,車子的左右輪胎都要經(jīng)過準(zhǔn)確的測(cè)量,確保車子的左右輪胎距離停車位的邊線保持一致,盡量把誤差控制
施工部位:擋火墻,駕駛艙底板,后備箱底板,后備箱兩側(cè),車外四輪支撐體。施工后,可有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,大幅降低輪胎噪音和路面噪音,而且增強(qiáng)了鋼板的厚重感,走不平坦路面時(shí)的整體感也得了提升。下圖為擋火墻部位施工前:擋火墻使用三明治隔聲吸聲棉和隔聲隔熱棉后:駕駛艙底板施工中,由于地毯下面空間狹小,無法貼阻
數(shù)美國的國寶級(jí)汽車品牌,當(dāng)凱迪拉克莫屬。凱迪拉克一直是眾多美國總統(tǒng)、外交官、大使以及外國政要定制的大型豪華轎車和專用車型。百年來,凱迪拉克已經(jīng)是聲望、尊貴與豪華的代名詞。然而,作為一款如此具有正派氣息的車型,在改裝的世界中它會(huì)有怎樣與眾不同的表現(xiàn)呢? 酒紅色的車身搭配上白色輪圈,通過氣動(dòng)避震的
在沒有提車這前就關(guān)注過個(gè)東西,以前有裝過燈條,太陽能輪轂燈什么的,都沒用多久就扔了,這燈條裝著太丑了,而且不美觀,有時(shí)還外漏,燈光只限輪轂里邊,防水也不怎么樣。這次提車前讓我看到這款叫輪紅改裝件的燈,這個(gè)介紹主要是以安全為主,其這我們看他們的效果非常好,燈光都很不錯(cuò)。這燈看起來不錯(cuò)吧,那效果只有裝過
更新幾張?jiān)绯颗牡拇鬅羯鲜锹端畘與改裝那款SRX的輪轂基本一樣~就是他的改了顏色,換了輪轂蓋~現(xiàn)在街上SRX越來越多了·····本著低調(diào)的原則,把自己的小白,反復(fù)折騰了很多細(xì)節(jié)···開始打算改成噴漆的亞光橙,但是朋友都說土,說白色好看,讓我改成亞光白,但是覺得,鉆白改亞光白,真的沒啥意思,就放棄了··
今天終于提貨了,我等了一個(gè)多月的輪轂,鍛造的。不多說,直接上圖片選擇的輪轂是前后配的,前輪轂選的是//,后輪轂選擇的是//.所以輪轂前后寬度也不一樣。輪胎照例也是選擇的住友的。安裝沒要多長(zhǎng)時(shí)間,所以就省略掉吧大功告成。最后發(fā)現(xiàn),這樣改完后,非常有必要換掉減震了。仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn),輪胎與車的間距變大了。所
來自德國科布倫茨的改裝商Wetterauer工程公司目前正在開發(fā)一套迷你Countryman的改裝套件。改裝后的Countryman采用褐色亞光涂裝,令人印象深刻。另外,車頂、車身側(cè)裙和后視鏡選用了碳纖維材質(zhì),這也增加了其運(yùn)動(dòng)化的外觀。原廠的輪輞被換成了來自ATS的寸型號(hào),搭配/R的輪胎。車內(nèi)部的改
常話說想要跑得快,必須也得剎得住才是硬道理;剎車系統(tǒng)作為車身上最重要的部件,也是性能化改裝愛好者的首選。首先,讓我們來看看下這套國貨TEIRacing剎車套件搭在這輛凱迪拉克XT車身上效果如何?一雙新的襪子上腳,是整條街最靚的仔。原廠寸輪轂搭配x打孔劃線紋分體盤。其他不說,就輪轂看起來可是非常地飽滿
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