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更新時間:2025年07月23日
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前兩天車主來店里洗車既上次改裝過后一直沒有交作業(yè)今天補上大家有改裝意向的朋友也可以參考參考剎車系統(tǒng)可以說是車子中最為關鍵的部分跟換了APCP四活塞卡鉗搭配CM分體劃線碟套裝不僅剎車性能有所提升且搭配原廠輪圈非常合適完美視覺沖擊力非常強就是有點臟了,但也絲毫不影響他優(yōu)異的性能表現(xiàn)頂起來看看肚子底下都有
●美規(guī)Fiat第一改裝版●美系原廠御用改裝品牌Fiat處女作●融入美系暴改風格身為ChryslerLLC旗下的專業(yè)零組件與改裝品牌,F(xiàn)iat集團入主之后提升其品牌位階,并且希望強化其性能與設計領域的形象,在本屆底特律國際車展會場,為當前人氣極旺的復古小車美規(guī)Fiat打造專屬的改裝版本,希望可以在北美
●搭載MultiAir高輸出發(fā)動機●空力與懸掛重新調校Price000歐元期待度=★★★★(顆)同樣的Abarth在這次日內瓦車展一并推出了PuntoEVO的高性能版本。這部車搭載經過FPT改良的MultiAir渦輪增壓發(fā)動機與abarth特調的機械結構,在性能方面有著相當幅度的提升。自從去年FPT
所謂異種移植發(fā)動機,簡而言之就是一輛車移植非該車款所適用的發(fā)動機系統(tǒng),不過很多人光聽這個名詞,似乎就會聯(lián)想到「改裝難度高」、「完整度不足」等問題,事實上異種移植發(fā)動機的改裝方式在國外相當流行,尤其是在美國及日本,臺灣目前改裝技術、觀念相當成熟,對于異種移植的改裝方式來說,只要掌握發(fā)動機固定方式、周邊
亞特的Bravo(博悅)已經進入中國并且已經開始接受預定,該車最大的看點在于,它搭載了一臺最大功率達到kW的.T渦輪增壓發(fā)動機,故有“小鋼炮”之稱。因為它裝備了.T高功率發(fā)動機,使它的身價“倍增”。它的功率及扭矩達到了一般.L自然進氣發(fā)動機的水平,而油耗卻僅僅相當于.L自然進氣發(fā)動機,再配合上速手動
首先,我們先來欣賞效果圖如下~安裝后,大號剎車卡鉗和大號合金碟盤,這樣輪轂看起來是不是非常飽滿大氣。特別是菲亞特經過改裝后更具運動氣息,加入了特殊的TEIRacing剎車套件,完美地匹配原廠輪轂數(shù)據(jù),顏值更高,性能更強,制動力及各方面明顯提升。我們之前升級過很多像smart、mini這種小可愛車型的
致悅搭載了一臺.T-Jet渦輪增壓發(fā)動機,分為兩種功率調校,高功率版本為馬力(千瓦)/rpm;峰值扭矩為?!っ?rpm,官方資料顯示從rpm會達到峰值扭矩的%。低功率版本為馬力/rpm,峰值扭矩為牛·米/rpm,很顯然低版本發(fā)動機的調校更偏向于城市內舒緩駕駛。與發(fā)動機匹配的是一臺全新的速干式雙離合變
市場上確實有相對多寶馬系(F)用的排氣管改件,盡管說最終選擇是怎樣,俺決定不了,但能多上一個選擇也不是啥壞事,所以今天筆者就為大家?guī)砹藢汃RF.0T(BB系引擎)用的可變閥門中尾段排氣。不論是新車銷售,還是改裝升級,第六代寶馬系(F)稱不上有突發(fā)性的亮點,總言之就是每月有達標的新車銷售額,后續(xù)改裝廠
車主到店領會俄羅斯STP軍工級炸彈的魅力,經過溝通,我們知道車主想針對車輪轂及發(fā)動機噪音部分側重處理,一同在順帶施工四門隔音,讓進步喇叭打出的動靜。運用材料如下:俄羅斯STP軍工級炸彈,榮茂隔音分配大能吸音王前底盤與防火墻相接處隔音施工菲亞特菲翔原車的前腳踏板處的隔音比較其他車,厚度仍是恰當不錯,但
在性能上,菲亞特C的.L天然吸氣發(fā)動機采用了MultiAir技術,轉最大輸出功率馬力,轉速抵達轉時輸出最大扭矩Nm。與發(fā)動機分配的是速手自一體變速箱,并且?guī)в小斑\動模式”。菲亞特的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式、后扭力梁式。此外,菲亞特全家族產品標配個安全氣囊。原車音響評測:原車音響一般,應當是沒有被考慮進去
菲亞特汽車公司(FabbricaItalianaAutomobiliTorino,縮寫即F.I.A.T.),意大利著名汽車制造公司,菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者,在菲亞特與克萊斯勒聯(lián)姻之后,Jeep自由光、克萊斯勒C的亮相,讓所有人都眼前一亮,為之驚嘆,一改美國車的傳統(tǒng)
菲亞特菲翔車主到店體驗俄羅斯STP軍工級炸彈的魅力,經過溝通,我們知道車主想針對車輪轂及發(fā)動機噪音部分著重處理,同時在順帶施工四門隔音,讓提升喇叭打出的聲音。使用材料如下:俄羅斯STP軍工級炸彈,榮茂隔音搭配大能吸音王前底盤與防火墻相接處隔音施工菲亞特菲翔原車的前腳踏板處的隔音相比其他車,厚度還是相