菲亞特致悅1.4T低功刷ECU升級(jí)動(dòng)力：性能超高功操控有驚喜！

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致悅搭載了一臺(tái)1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種功率調(diào)校，高功率版本為150馬力（110千瓦）/5500rpm；峰值扭矩為230牛·米/3000rpm，官方資料顯示從1750rpm會(huì)達(dá)到峰值扭矩的90%。低功率版本為120馬力/5000rpm，峰值扭矩為206?！っ?2500rpm，很顯然低版本發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校更偏向于城市內(nèi)舒緩駕駛。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)全新的7速干式雙離合變速箱，最大可承受250?！っ着ぞ?。



本次ECU升級(jí)的菲亞特致悅搭載1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，自重超過(guò)1.4噸，上手之后第一印象就是油門(mén)響應(yīng)偏溫柔，原廠工程師的調(diào)校使得致悅在2500rpm之前它真的無(wú)法提起精神；經(jīng)過(guò)艾森升級(jí)ECU后動(dòng)力優(yōu)化顯著，低扭改善車(chē)子不笨重，渦輪介入后的動(dòng)力輸出更為充沛。升級(jí)后的動(dòng)力性能已超過(guò)高功款。

艾森優(yōu)化數(shù)據(jù)對(duì)比：

原廠 最大馬力：120HP ；最大扭矩：206NM；

升級(jí) 最大馬力：150HP ；最大扭矩：256NM；

高功 最大馬力：150HP ；最大扭矩：230NM；




艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車(chē)輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車(chē)程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車(chē)主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車(chē)輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）

9. 合格交車(chē)，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車(chē)






男人天性就對(duì)運(yùn)動(dòng)有著本能又無(wú)法抗拒的癡迷，女人天生骨子里就流淌著對(duì)時(shí)尚愛(ài)慕的熱血，如今這臺(tái)菲亞特致悅優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和時(shí)尚色彩的意式風(fēng)情勢(shì)必將男女車(chē)友一并拿下！