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菲亞特動力改裝案例專題為您介紹菲亞特動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月11日
車色藍色發(fā)動機.渦輪增壓柴油發(fā)動機，不銹鋼排氣系統(tǒng)，KNN強制進氣口，大功率的賽車中冷器，馬力。傳動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)避震系統(tǒng)venomstreets避震系統(tǒng)輪胎東洋輪胎剎車標(biāo)準(zhǔn)外觀GrandePunto前分離器，后視鏡和車門。內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)汽車製造商RUF-Automobile，一直以來為全球車迷提供專業(yè)且兼具性能取向的客製化終極跑車。經(jīng)過了個年頭，RUF終於將以汽車製造商的身份登陸臺灣，由博緒汽車(RstradaCo.Ltd.)取得RUF臺灣總代理，預(yù)計月中旬在臺北松山文創(chuàng)園區(qū)舉行RUF品牌發(fā)表會。 ，AloisRuf
本次改裝由德國一家名為集團科技工程有限公司進行操刀的，改裝車型為菲亞特，能看到他們?yōu)榉苼喬匮b上了全新的前后保險杠和側(cè)門檻?！ ?nèi)飾方面，菲亞特經(jīng)過改裝后更具運動氣息，加入了特殊的Recaro運動座椅，運動方向盤和不銹鋼踏板。然而，最大的變化則是在動力。.升渦輪增壓引擎經(jīng)過改裝后，功率輸出范圍從k
菲亞特的歷史可以追溯到上個世紀(jì)的年代，經(jīng)過不斷的更迭之后，如今這臺看似平淡無奇的小車卻蘊含著驚人的能量。雖然這款車在國內(nèi)已經(jīng)上市，但我們依然很少能夠在大街上見到它，就更別提他們的改裝了，所以在SEMA上遇到這臺菲亞特Abarth的改裝作品我們還是有點小興奮。這臺車盡管只配備了.升的發(fā)動機，但是因
馬上要為大家介紹的這款車型是由經(jīng)典的菲亞特改裝而成，意大利OemmediMeccanica改裝廠的工程師花費了相當(dāng)長的一段時間，為其裝配了強大的V引擎。這可能是世界上動力最強勁的一款菲亞特?！ ∵@個老菲亞特有一個非常有趣的故事，它曾搭載過.0升V法拉利發(fā)動機和.升水平對置六缸保時捷卡雷拉發(fā)動機。
日前，阿巴特發(fā)布了一組關(guān)于菲亞特改裝組圖，主要是對其動力進行了升級。經(jīng)過改裝后的菲亞特在公路上狂奔，可以看到身形更加瀟灑動感了?！ “吞氐臍W洲首席改裝師馬克馬尼亞尼尼稱，將對菲亞特我們非常熟悉的.升渦輪增壓MultiAir引擎進行升級，使其最大功率達到kW，最大扭矩達到Nm。
菲亞特Punto已經(jīng)慢慢在顯示出它特有的成熟魅力了，英國的改裝公司為它增加了一些新的改變，一起來看看。 為了吸引年輕的顧客，菲亞特Punto裝備了一套輕便的車身套件，包括改裝后的側(cè)裙、后擾流板。它也配備了一款尖端的車燈、黑色的車頂和英寸合金車輪，還有運動排氣系統(tǒng)和可調(diào)式懸架也為它增添了不少魅力
改裝廠商Wheelsandmore最近發(fā)布了蘭博基尼AventadorLP-敞篷跑車和邁凱輪C以后，沒有任何休息的意思，又推出了令人印象深刻的瑪莎拉蒂GT跑車MCStradale。這款馬力輸出功率的瑪莎拉蒂GT跑車MCStradale被譽為“惡魔”。Wheelsandmore將這款車改裝為V引擎。為
看膩了現(xiàn)代化銳利而流線的車體設(shè)計后，似乎還是有不少人喜愛更為經(jīng)典而圓潤的造型，為此這輛Maxi特別以年FIAT為基礎(chǔ)而重新手工訂制，在玻璃纖維的空力外觀及鋼管車身結(jié)構(gòu)下，針對動力方面則是采用ApriliaRSV.0升水冷發(fā)動機，最大馬力hp與.kgm扭力，加上沿用RSV傳動系統(tǒng)，使得Maxi能夠
具備古典精巧外型的Fiat，這款風(fēng)靡全球的雙門迷你小型車款已問世多年，自年新世代車款推出后陸續(xù)推出多款特仕版，可見其備受喜愛的程度。一向以低調(diào)外在、高性能動力改裝聞名的Hamann除了擅長改裝BMW、M.Benz和Porsche等車種外，近期內(nèi)也把腦筋動到Fiat身上，推出了這款HamannFi
日前，世界著名輪轂生產(chǎn)商HRE改裝了一臺限量臺的蘭博基尼GallardoLP-SuperTrofeoStradale。蘭博基尼GallardoLP-SuperTrofeoStradale搭載一臺.0升V發(fā)動機，最大馬力、牛米，百公里加速.秒，極速km/h。我們知道，作為Gallardo系列的最新車型
已經(jīng)有幾位同學(xué)上過這排氣的安裝作業(yè)了，所以直接上圖全家福夠?qū)I(yè)吧，意見反饋表，產(chǎn)品冊子和鑰匙扣怎可沒有銷魂藍細節(jié)決定成敗大廠工藝裝車完成位置調(diào)整，原裝位的東西就是爽ENDING聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
本人拿到駕照個月小派開了有半年了自從發(fā)現(xiàn)了這個論壇基本每天都上翻遍了各位前輩們保養(yǎng)及改裝的帖子深深地中毒了由于不是自己的車在外觀上不能做大的改動于是我只有在內(nèi)在下功夫了且并沒有費油的跡象以前加元號能跑-公里現(xiàn)在天冷了也要審車了加了箱了平均元能跑公里這個油耗一直讓我很滿意體會改裝是一種會讓人上癮的東西
先說說保養(yǎng)吧，在ZICK00那里買的安索發(fā)動機內(nèi)部清洗劑和安索節(jié)氣門燃燒室清洗劑，首先使用的是節(jié)氣門燃燒室清洗劑拔出進氣軟管輕輕撥動油門拉線從節(jié)氣門處灌入半瓶關(guān)閉發(fā)動機分鐘重新啟動踩油門排煙，第一次排出的煙不是很黑看來和PI有關(guān)第二次重復(fù)上次步驟把剩下的半瓶灌入排排煙跑一跑拉拉高轉(zhuǎn)速應(yīng)該清洗的比較徹
博悅這小車偏軟的避震實在是對不起強悍的動力，必須對底盤進行下加強，而改裝避震是最基本的一項，糾正轉(zhuǎn)向不足，讓過彎更能從容面對，因此避震選擇了bilsteinB，B是單筒設(shè)計，高壓氮氣與阻尼油分離通過活塞進行分離，具有散熱快，衰減小，反應(yīng)快的特點，比較適合街道激烈駕駛，而且耐用性是眾所周知的。改之
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