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菲亞特避震改裝案例專題為您介紹菲亞特避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年06月17日
基于菲亞特，Pocketrockets不會比一些Abarth的創(chuàng)作更有效率。但是，PogeaRacing已經(jīng)提出了一個可以將基礎(chǔ)款推向另一個世界的改裝套件。Pogea從Abarth開始，計劃建造五個非常特別的作品，涉及超過公里的測試，包括穿過各種曲調(diào)，三組噴油器和七臺渦輪增壓器。 在發(fā)動機(jī)罩下
Type世代的Fiat也成為東京改裝車展中龐大的勢力之一，圓滾滾可愛的模樣向來迎合日本人的口味，因此眾多改裝廠牌也針對這部意大利都會小型車款推出改裝式樣，像是與Fiat淵源超過一甲子的賽車改裝品牌Abarth便推出Rally賽所打造的AbarthRallyRT賽車，有別于一般市售的FiatAba
高度可調(diào)的KWClubsport避震套件可用于眾多寶馬跑車和緊湊型運(yùn)動轎車使用。目前，懸掛套件可用于超過個不同的車型，重點是寶馬系車型（E，E，E和F），KW的Clubsport雙向避震懸浮液的阻尼器調(diào)整壓縮阻尼。
車色藍(lán)色發(fā)動機(jī).渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，不銹鋼排氣系統(tǒng)，KNN強(qiáng)制進(jìn)氣口，大功率的賽車中冷器，馬力。傳動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)避震系統(tǒng)venomstreets避震系統(tǒng)輪胎東洋輪胎剎車標(biāo)準(zhǔn)外觀GrandePunto前分離器，后視鏡和車門。內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)
本次改裝由德國一家名為集團(tuán)科技工程有限公司進(jìn)行操刀的，改裝車型為菲亞特，能看到他們?yōu)榉苼喬匮b上了全新的前后保險杠和側(cè)門檻?！ ?nèi)飾方面，菲亞特經(jīng)過改裝后更具運(yùn)動氣息，加入了特殊的Recaro運(yùn)動座椅，運(yùn)動方向盤和不銹鋼踏板。然而，最大的變化則是在動力。.升渦輪增壓引擎經(jīng)過改裝后，功率輸出范圍從k
日前，阿巴特發(fā)布了一組關(guān)于菲亞特改裝組圖，主要是對其動力進(jìn)行了升級。經(jīng)過改裝后的菲亞特在公路上狂奔，可以看到身形更加瀟灑動感了。 阿巴特的歐洲首席改裝師馬克馬尼亞尼尼稱，將對菲亞特我們非常熟悉的.升渦輪增壓MultiAir引擎進(jìn)行升級，使其最大功率達(dá)到kW，最大扭矩達(dá)到Nm。
日前，世界著名輪轂生產(chǎn)商HRE改裝了一臺限量臺的蘭博基尼GallardoLP-SuperTrofeoStradale。蘭博基尼GallardoLP-SuperTrofeoStradale搭載一臺.0升V發(fā)動機(jī)，最大馬力、牛米，百公里加速.秒，極速km/h。我們知道，作為Gallardo系列的最新車型
博悅這小車偏軟的避震實在是對不起強(qiáng)悍的動力，必須對底盤進(jìn)行下加強(qiáng)，而改裝避震是最基本的一項，糾正轉(zhuǎn)向不足，讓過彎更能從容面對，因此避震選擇了bilsteinB，B是單筒設(shè)計，高壓氮氣與阻尼油分離通過活塞進(jìn)行分離，具有散熱快，衰減小，反應(yīng)快的特點，比較適合街道激烈駕駛，而且耐用性是眾所周知的。改之
前兩天車主來店里洗車既上次改裝過后一直沒有交作業(yè)今天補(bǔ)上大家有改裝意向的朋友也可以參考參考剎車系統(tǒng)可以說是車子中最為關(guān)鍵的部分跟換了APCP四活塞卡鉗搭配CM分體劃線碟套裝不僅剎車性能有所提升且搭配原廠輪圈非常合適完美視覺沖擊力非常強(qiáng)就是有點臟了,但也絲毫不影響他優(yōu)異的性能表現(xiàn)頂起來看看肚子底下都有
●美規(guī)Fiat第一改裝版●美系原廠御用改裝品牌Fiat處女作●融入美系暴改風(fēng)格身為ChryslerLLC旗下的專業(yè)零組件與改裝品牌，F(xiàn)iat集團(tuán)入主之后提升其品牌位階，并且希望強(qiáng)化其性能與設(shè)計領(lǐng)域的形象，在本屆底特律國際車展會場，為當(dāng)前人氣極旺的復(fù)古小車美規(guī)Fiat打造專屬的改裝版本，希望可以在北美
亞特的Bravo（博悅）已經(jīng)進(jìn)入中國并且已經(jīng)開始接受預(yù)定，該車最大的看點在于，它搭載了一臺最大功率達(dá)到kW的.T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，故有“小鋼炮”之稱。因為它裝備了.T高功率發(fā)動機(jī)，使它的身價“倍增”。它的功率及扭矩達(dá)到了一般.L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的水平，而油耗卻僅僅相當(dāng)于.L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，再配合上速手動
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日產(chǎn)NV主要競爭對手來源于日產(chǎn)驪威以及豐田逸致，但是其座的布局設(shè)計也讓其更具有競爭表現(xiàn)力，車型搭載有HRDE.L發(fā)動機(jī)。最大功率達(dá)到KW,峰值扭矩Nm.傳動系統(tǒng)則采用了CVT變速箱設(shè)計，采用了柳葉形大燈設(shè)計與中網(wǎng)的銜接非常的自然并搭配鷹鉆造型燈光設(shè)計非常犀利。改裝車型日產(chǎn)NV【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)
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