在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，來(lái)自標(biāo)準(zhǔn)Abarth的1.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)被全面改裝，具有新的鍛造活塞，H軸螺栓，更大的閥門(mén)，大型渦輪增壓器，賽車(chē)凸輪軸和特殊的冷卻增強(qiáng)功能。總體而言，輸出從100kW和205Nm提升到高達(dá)302kW和445Nm。 看起來(lái)好像車(chē)的重量只有977公斤，小野獸可以在4.7秒內(nèi)征服0-100公里/小時(shí)的沖刺，這并不奇怪。

　　為了幫助處理巨大的動(dòng)力提升，齒輪箱已經(jīng)被修改，并且接受了增強(qiáng)的第三，第四和第五檔。 還有一個(gè)加強(qiáng)的防護(hù)罩，并安裝了機(jī)械防滑差速器。對(duì)于制動(dòng)支撐，一組322mm浮動(dòng)盤(pán)裝配在六活塞卡鉗前面。 一些18英寸的合金輪轂也包裹在215/35米其林Pilot運(yùn)動(dòng)輪胎中，以獲得額外的咬合能力。

　　將其全部包裝在一起，身體展示了寬體bodykit，其寬度為48mm，包括定制的前后保險(xiǎn)杠，鏡蓋，帶碳纖維裝飾的新輪拱和后擾流板。內(nèi)飾也不會(huì)保持原樣，配備了一個(gè)浮起的皮革內(nèi)飾，TFT儀表組合，一個(gè)先進(jìn)的雙DIN頭單元，配有藍(lán)牙和蘋(píng)果CayPlay，甚至還有一個(gè)Ground Zero低音揚(yáng)聲器。

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