只需一步，快速開始
法拉利ECU升級案例專題為您介紹法拉利刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間：2025年05月02日
著名改裝商N(yùn)ovitec將他們的專業(yè)改裝技術(shù)運(yùn)用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最極端的變化，然而對于Novitec來說似乎還不夠極端。Novitec研發(fā)的改裝套件顯著提升了動力、空氣動力學(xué)以及改善了外觀。法拉利V接受了ECU改裝和新的Inconel排氣系統(tǒng)。這些小的變化釋放出馬力和牛
法拉利GTB是馬拉內(nèi)羅工程師生產(chǎn)的最有能力的中型發(fā)動機(jī)車之一。但是，如果你想要你的更快一點點呢？那么，根據(jù)PowerhausPerformance，只有一個ECU改裝可以實現(xiàn)一點額外的“快速”。Powerhaus最近在完成了ECU之后，通過對GTB實施它們的動力站上的速度。結(jié)果是比標(biāo)準(zhǔn)車增加了馬
Wheelsandmore，各種調(diào)節(jié)蒸汽的傳播者，最近透露出基于法拉利GTB的一個新項目。法拉利GTBSETTECENTO-Trenta由Wheelsandmore輪番推動了法拉利的最新和最偉大改裝，推入了一個全新的性能支架。性能改進(jìn)來分兩個階段，第一個階段增加了一個ECU升級和新的空氣過濾器，
PowerhausPerformance近日推出了法拉利GTB的動力改裝方案，通過改寫ECU程序并配合排氣系統(tǒng)，使這輛中置后驅(qū)跑車的最大功率提升了馬力，搭載的.TV發(fā)動機(jī)從原廠的馬力提升至馬力。 此外，玫瑰金色輪圈換為Strasse品牌鍛造產(chǎn)品，前英寸、后英寸。操控方面，更換JRZ運(yùn)動減振套件
德國VOSPerformance這次發(fā)表一輛擁有hp最大馬力的FerrariGTB，透過進(jìn)排氣系統(tǒng)強(qiáng)化、強(qiáng)悍的ECU改寫程式，成功使馬力獲得超過hp的提升，再將電子限速解除之后，極速到達(dá)k??m/h的水準(zhǔn)。 來自德國的VOSPerformance(VisionofSpeed??；文后簡稱VOS
來自加拿大的這款法拉利F是一款超級邪惡的跑車！它升級安裝了NovitecRosso雙增壓器，推出高達(dá)hp。它還具有一個升級的燃油泵，較大的噴油嘴，升級ECU，高流動頭和法拉利風(fēng)格的排氣系統(tǒng)，高流量空氣過濾器，水冷式中冷器，碳發(fā)動機(jī)艙等等。 車身采用了全NOVITEC套件，包括前后保險杠，側(cè)裙，
PPPerformance在近一年因精湛的ECU改寫程式而知名度大增，而這次針對FerrariFBerlinetta所發(fā)表的動力套件雖非新車型，但小幅度改裝能有這樣的效果算是頗具實力?！ ∑鋵峆PPerformance做得并不多，僅為FBerlinetta改裝BMC競技專用進(jìn)氣系統(tǒng)，以及Freq
有什么比法拉利Italia更酷的？從BrianZuk的視頻顯示改裝后的法拉利擁有NOVITEC賽車排氣，NOVITEC測試管，F(xiàn)abspeed意大利賽車頭，EVOMSECU調(diào)整和BMC空氣過濾器。
專門改裝義大利車的NovitecRosso，在FerrariItaliaSpeciale推出沒多久，就拔得頭籌、趕緊推出Stage套件，不過改裝幅度并不大?！ ≡瓘S.LV引擎已可榨出約hp最大馬力，而NovitecRossoStep也沒有太大的改變，僅針對ECU程式進(jìn)行改寫，最終獲得hp小幅度的
Novitec公司最近推出了法拉利F的新寬體改裝套件。碳纖維車身外殼包括寬翼子板，前后保險杠，擾流板。ECU升級后擁有超強(qiáng)馬力，絕對震撼。
近日，德國改裝廠Wheelsandmore退出法拉利改裝車型。動力方面，第一階段通過調(diào)校后，最大輸出功率由馬力提升至馬力。第二階段，通過ECU的升級提高功率至馬力。另外，這臺車還裝配了一組Spora.
FF是法拉利公司推出的第一款四座超級跑車，它的動力性能延續(xù)了法拉利公司一向追求極致動力的特征。德國的Wheelsandmore改裝廠在近日宣布其對法拉利FF的改裝計劃，該計劃將基本保持老款法拉利FF的外形，然而諸多細(xì)節(jié)做了相應(yīng)的調(diào)整，使用一款全新的輪胎，還將配備一套遙控操作的排氣系統(tǒng)以及ECU的升級
德國改裝廠Anderson剛剛針對法拉利GTB發(fā)布了新的改裝包,包括外觀和性能方面.超強(qiáng)的.0升V發(fā)動機(jī),依然強(qiáng)勁,不過,Anderson針對這款發(fā)動機(jī),又做了一些ECU調(diào)教,使其輸出功率達(dá)到.這款車,賽道0-加速只需要秒鐘多一點兒.最高時速公里. 外觀方面,這款車使用了黑色鉆石金屬漆,新的前
近日，德國的輪轂改裝品牌Wheelsandmore推出了基于法拉利California的新作品“Dreamin”。Wheelsandmore對法拉利.LV自然吸氣發(fā)動機(jī)修改了ECU（行車電腦）并為其換裝了可通過遙排氣控閥門改變聲浪效果的運(yùn)動排氣?！〉靡嬗谶@些改進(jìn)，“Dreamin”最大功率可達(dá)匹最大
法拉利（FERRARI)F是法拉利的入門級跑車，于年巴黎車展首次亮相，是上一代入門跑車法拉利的后繼車型，也是法拉利最“平民化”的一款跑車。雖說是入門級，但F的性能仍然很卓越，紅色外形也是相當(dāng)?shù)挠姓鸷沉?。FerrairF樣子看起來有點保守，不過作為的接替者，傳統(tǒng)但更為硬朗的造型倒一點都不缺少捧場客。這
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-2 15:14 , Processed in 0.017451 second(s), 10 queries .
