法拉利ECU升級案例專題為您介紹法拉利刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間:2025年05月03日
著名改裝商Novitec將他們的專業(yè)改裝技術運用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最極端的變化,然而對于Novitec來說似乎還不夠極端。Novitec研發(fā)的改裝套件顯著提升了動力、空氣動力學以及改善了外觀。法拉利V接受了ECU改裝和新的Inconel排氣系統(tǒng)。這些小的變化釋放出馬力和牛
法拉利GTB是馬拉內(nèi)羅工程師生產(chǎn)的最有能力的中型發(fā)動機車之一。但是,如果你想要你的更快一點點呢?那么,根據(jù)PowerhausPerformance,只有一個ECU改裝可以實現(xiàn)一點額外的“快速”。Powerhaus最近在完成了ECU之后,通過對GTB實施它們的動力站上的速度。結果是比標準車增加了馬
Wheelsandmore,各種調(diào)節(jié)蒸汽的傳播者,最近透露出基于法拉利GTB的一個新項目。法拉利GTBSETTECENTO-Trenta由Wheelsandmore輪番推動了法拉利的最新和最偉大改裝,推入了一個全新的性能支架。性能改進來分兩個階段,第一個階段增加了一個ECU升級和新的空氣過濾器,
PowerhausPerformance近日推出了法拉利GTB的動力改裝方案,通過改寫ECU程序并配合排氣系統(tǒng),使這輛中置后驅跑車的最大功率提升了馬力,搭載的.TV發(fā)動機從原廠的馬力提升至馬力。 此外,玫瑰金色輪圈換為Strasse品牌鍛造產(chǎn)品,前英寸、后英寸。操控方面,更換JRZ運動減振套件
德國VOSPerformance這次發(fā)表一輛擁有hp最大馬力的FerrariGTB,透過進排氣系統(tǒng)強化、強悍的ECU改寫程式,成功使馬力獲得超過hp的提升,再將電子限速解除之后,極速到達k??m/h的水準。 來自德國的VOSPerformance(VisionofSpeed??;文后簡稱VOS
來自加拿大的這款法拉利F是一款超級邪惡的跑車!它升級安裝了NovitecRosso雙增壓器,推出高達hp。它還具有一個升級的燃油泵,較大的噴油嘴,升級ECU,高流動頭和法拉利風格的排氣系統(tǒng),高流量空氣過濾器,水冷式中冷器,碳發(fā)動機艙等等。 車身采用了全NOVITEC套件,包括前后保險杠,側裙,
PPPerformance在近一年因精湛的ECU改寫程式而知名度大增,而這次針對FerrariFBerlinetta所發(fā)表的動力套件雖非新車型,但小幅度改裝能有這樣的效果算是頗具實力。 其實PPPerformance做得并不多,僅為FBerlinetta改裝BMC競技專用進氣系統(tǒng),以及Freq
有什么比法拉利Italia更酷的?從BrianZuk的視頻顯示改裝后的法拉利擁有NOVITEC賽車排氣,NOVITEC測試管,F(xiàn)abspeed意大利賽車頭,EVOMSECU調(diào)整和BMC空氣過濾器。
專門改裝義大利車的NovitecRosso,在FerrariItaliaSpeciale推出沒多久,就拔得頭籌、趕緊推出Stage套件,不過改裝幅度并不大?! ≡瓘S.LV引擎已可榨出約hp最大馬力,而NovitecRossoStep也沒有太大的改變,僅針對ECU程式進行改寫,最終獲得hp小幅度的
近日,德國改裝廠Wheelsandmore退出法拉利改裝車型。動力方面,第一階段通過調(diào)校后,最大輸出功率由馬力提升至馬力。第二階段,通過ECU的升級提高功率至馬力。另外,這臺車還裝配了一組Spora.
FF是法拉利公司推出的第一款四座超級跑車,它的動力性能延續(xù)了法拉利公司一向追求極致動力的特征。德國的Wheelsandmore改裝廠在近日宣布其對法拉利FF的改裝計劃,該計劃將基本保持老款法拉利FF的外形,然而諸多細節(jié)做了相應的調(diào)整,使用一款全新的輪胎,還將配備一套遙控操作的排氣系統(tǒng)以及ECU的升級
德國改裝廠Anderson剛剛針對法拉利GTB發(fā)布了新的改裝包,包括外觀和性能方面.超強的.0升V發(fā)動機,依然強勁,不過,Anderson針對這款發(fā)動機,又做了一些ECU調(diào)教,使其輸出功率達到.這款車,賽道0-加速只需要秒鐘多一點兒.最高時速公里. 外觀方面,這款車使用了黑色鉆石金屬漆,新的前
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