法拉利F430刷ECU升級 動力升級首選深圳DNA-tuning

專業(yè)ECU動力升級

法拉利（FERRARI)F430是法拉利的入門級跑車，于2004年巴黎車展首次亮相，是上一代入門跑車法拉利360的后繼車型，也是法拉利最“平民化”的一款跑車。雖說是入門級，但F430的性能仍然很卓越，紅色外形也是相當的有震撼力。
         

         
Ferrair F430樣子看起來有點保守，不過作為360的接替者，傳統(tǒng)但更為硬朗的造型倒一點都不缺少捧場客。這款車最顯著的標志就是堅持將進氣格柵置于車頭兩側。這種源自360的設計理念是為了讓氣流更順暢地通過車底，這樣就可以讓車尾的擴散器發(fā)揮更大的效應以增加更多的下壓力。
         

         
   內飾很傳統(tǒng)，布局和大部分普通汽車差不多，中控面板位于正中央，按鈕分布在顯示屏的四周。操作按鍵也是同樣具有親和力，給駕駛者的感覺要清爽凌厲的多，任何細微的震動都能傳遞給駕駛者，同時也極其順滑和直接。
         

         
F430的動力系統(tǒng)采用全新的中置V8發(fā)動機，排量4.3升，最大輸出功率和扭矩數值分別為490馬力和465牛米。這臺V8發(fā)動機擁有兩個線控節(jié)氣閥（節(jié)氣門），采用單缸4氣門和來自Enzo發(fā)動機上的可變進排氣門正時技術，氣缸頭則融入了F1的設計經驗。
         
   法拉利的超跑性依然不能滿足車主對駕駛性能的更好追求，他選擇我們通過ECU升級來更好的提升加速性能。DNA工程師開始操作，這款發(fā)動機由兩個ECU控制，法拉利ECU行車電腦分別后排座椅底下，工程師找到位置并熟練地拆卸下來。

         

         
這款車同樣是采用BOSCH的電腦板，DNA工程師熟練的將ECU外殼打開，在使用專用工具將芯片焊接下來，準備連接編程器開始讀取數據。（記得要將ECU和芯片對應做好標記，避免混亂。）
         

         
   兩個芯片的數據讀取出來后編輯好編號后打好壓縮包連同車輛的信息一起Email給英國DNA-tuning總部，由總部的工程師針對客戶駕駛習慣和我們國家的氣候，油品等客觀條件來針對性的進行調教。
         

因為是兩個芯片的兩套數據，相當于調教兩臺車的工作強度，大概過了一個半小時的時間，調教好的數據終于發(fā)給我們。DNA工程師下載后解壓將數據依次寫入芯片，焊接好后封裝ECU，裝復原車以及附件，打開鑰匙自檢完成后著車。
         

         
我們來看下法拉利F430刷ECU升級DNATuning以后動力提升數據：原車功率：360KW/490P,刷ECU后動力提升22KW/30P,原車扭矩465Nm，升級ECU后峰值扭矩達到498Nm。試車的時候油門靈敏，換檔更加平順，動力的銜接順暢，升級后的改善效果很滿意！

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