銳志是豐田旗下的一款主力銷售車型,在產(chǎn)品定位上它僅次于豐田皇冠。國內(nèi)生產(chǎn)的豐田銳志更是和豐田皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤。不同的是銳志的設(shè)計風(fēng)格顯得更加的時尚、動感。而且使用了前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,非常符合年輕消費者的審美需求和使用需求。改裝車型——銳志【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】車主入手這臺銳志的時間并不是
本帖最后由cheyixin于--:0編輯蘭德酷路澤音響改裝丹麥丹拿音響系統(tǒng)濰坊車億鑫汽車音響改裝蘭德酷路澤音響改裝配置:丹麥丹拿一套丹麥丹拿一套史泰格功放一臺魔立方DSP一臺節(jié)奏之星低音炮一臺施工流程:音響改裝所需器材展示、左前門丹麥丹拿中音、隔音施工完畢、右前門丹麥丹拿中音、隔音施工完畢、前左聲場
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)在越來越多的車主了解到汽車音響和品質(zhì)享受的重要性,現(xiàn)在汽車不僅是用于交通便利,更多是身份層次的象征,享受生活的指標(biāo),改裝音響是大眾生活的必需,是提升愛車檔次與享受生活的必備配套,汽車好音響為車友帶來輕松愉快的駕駛體驗。汽車音響改裝過程中,選擇器材一定要做到對癥下藥,首先確定自己
【車型原車噪音分析】這臺豐田銳志陪伴車主已經(jīng)有好幾年的時間了,最近在用車的時候,車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)總有一股異味,無論是放炭包還是放香水都無濟(jì)于事。無奈之下,車主只好開車到武漢歌德汽車改裝店,來尋求解決辦法。改裝車型—銳志【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了檢測以后,改裝技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)異味的來源,主要
總有這么一群車友,他們對高品質(zhì)音樂的追求總是那么執(zhí)著。在他們的群體中剛提的新車甚至還沒來得及上牌便直接去改裝音響的也大有人在,這一類人我們把他們稱為汽車音樂發(fā)燒友。而如今的汽車廠家往往忽視了發(fā)燒友們的聽音需求。因此他們只能在一些專業(yè)的汽車音響改裝店去改裝音響,以滿足他們聽音需求。想要改善提升原車音質(zhì)
-鑫臨其境-豐田霸道汽車音響改裝,全車隔音,享受馳騁中的完美音質(zhì),無損升級!豐田霸道,外觀犀利飽滿,操控出乎意料的不錯,底盤扎實避震舒服,低調(diào)又不失霸氣。無論你是在泥濘鄉(xiāng)間小道,還是在在河道中馳騁,或在擁擠的城市中穿梭,都能給車主帶來極致的駕駛體驗,然而讓人費解的是原車音響及汽車隔音方面顯然另人不慎
-鑫臨其境-豐田霸道汽車音響改裝,全車隔音,享受馳騁中的完美音質(zhì),無損升級!豐田霸道,外觀犀利飽滿,操控出乎意料的不錯,底盤扎實避震舒服,低調(diào)又不失霸氣。無論你是在泥濘鄉(xiāng)間小道,還是在在河道中馳騁,或在擁擠的城市中穿梭,都能給車主帶來極致的駕駛體驗,然而讓人費解的是原車音響及汽車隔音方面顯然另人不慎
有這樣一段路,你行駛在道路右邊,一只大白狗飛奔而過,你猛地踩下剎車,整個車身都在劇烈地?fù)u晃著,當(dāng)車輪與柏油路面進(jìn)行接觸后,發(fā)出了一陣刺耳的、像被困的野獸那樣的尖叫。你緩了一口氣,看著那只小家伙安全的抵達(dá)了道路對面,好一個溫馨畫面。這看似文藝的一段話,卻被發(fā)現(xiàn)了好多問題,車身劇烈搖晃,產(chǎn)生共振,門板風(fēng)
說起豐田普拉多車型,在西安上尚改裝的案例實在太多了!每一臺車每一個故事,今天這輛是剛從S提出來的,車主是位音樂發(fā)燒友,之前有輛車來改裝過,由于耳朵聽?wèi)T了好聲音,原車的音響實在無法入車主的耳,于是新車第一站進(jìn)行音響改裝升級純德國原裝進(jìn)口RS音響,同時為了追求舒適的聽音環(huán)境進(jìn)行全車隔音,以確保聲場空間的
蘭德酷路澤外觀線條粗獷硬朗,肌肉感十足。作為一款硬派越野車,征服感無疑是很多男人心中的夢!干癟無力的原車音響實在讓車主提不起越野駕駛的興趣,唯有進(jìn)行音響改裝,顛覆原有的音樂體驗,挑戰(zhàn)新的聽覺享受。改裝配置:【安裝產(chǎn)品】:德國歐艾oiioX-兩分頻套裝喇叭【安裝產(chǎn)品】:四門環(huán)保雙層隔音【安裝產(chǎn)品】:四
豐田銳志音響改裝配置: 主機(jī):阿爾派+原車航雙音源系統(tǒng) 前聲場:法國勁浪PS套裝喇叭 超低音:美國捷力W0 功放:DLS四路功放 隔音:中道隔音 線材:美國巴尼線材 改裝店家:南寧途悅汽車音響改裝喇叭安裝專用墊及防水罩,確保穩(wěn)固,密封,安全,防水,增加使用壽命。門板外層施工一層中道隔音
什么是汽車隔音?汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件,對汽車產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理,以提高汽車乘坐的舒適性。以前做汽車隔音的車主大多是音響發(fā)燒友,做汽車隔音是為了獲得更好的車內(nèi)音響效果,現(xiàn)在做汽車隔音的車主已經(jīng)
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