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[影音導(dǎo)航] 深圳汽車音響改裝-來自華鑫的豐田霸道汽車音響改裝隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-11-29 15:07:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
-鑫臨其境-
豐田霸道汽車音響改裝,全車隔音,享受馳騁中的完美音質(zhì),無損升級(jí)!
豐田霸道,外觀犀利飽滿,操控出乎意料的不錯(cuò),底盤扎實(shí)避震舒服,低調(diào)又不失霸氣。無論你是在泥濘鄉(xiāng)間小道,還是在在河道中馳騁,或在擁擠的城市中穿梭,都能給車主帶來極致的駕駛體驗(yàn),然而讓人費(fèi)解的是原車音響及汽車隔音方面顯然另人不慎滿意,車主在朋友的推薦下來到深圳華鑫汽車音響改裝店,為自己的新落地的愛車做汽車音響改裝,施工隔音降噪。
豐田霸道音響升級(jí)全車隔音產(chǎn)品合影留念
根據(jù)客戶的訴求,深圳華鑫汽車音響改裝的音響技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了豐田霸道一整套汽車隔音降噪及音響升級(jí)的解決方案,施工清單:
全車隔音:P軍工音,美高量子隔音、3M記憶棉、美高溫莎棉
歐洲力量T100.6一臺(tái)
得利凱特三分頻一臺(tái)
丹麥B2 EL602R
德國艾索特X10二臺(tái)
豐田霸道A柱倒模工藝
施工前車身內(nèi)飾諜照
華鑫工匠們把車身漆面做好防護(hù)后就開飾施工作業(yè)
豐田霸道車身寬大,底盤離地間隙高,這使得其越野能力很出色,但同時(shí)也造成汽車在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以,如果你不想忍受這種噪音,唯一的解決方案就是做全車隔音,徹底解決噪音的問題。
工程量有點(diǎn)大,需要把車內(nèi)里的大部份內(nèi)飾全部拆下來,這無異于組裝一臺(tái)車的工作量
內(nèi)飾坐椅地毯全部拆卸完必
車頂拆開后的全帽
豐田霸道四門原車隔音情況
拆開汽車的門板飾蓋以后,可以看到門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。
如果你是一個(gè)長期關(guān)注華鑫的車友,你會(huì)發(fā)現(xiàn),再豪華的汽車,它們的隔音方面基本雷同只有一張防水膜。
華鑫巨匠們開始全車施工隔音
每一個(gè)噪源都不能遺漏,確保施工后的整體效果
駕駛室和副駕位采用美高量子隔音配合效果更佳
底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,而原車的底盤和尾箱并未做任何有效隔音處理。
使用STP隔音減震材料對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后使用美高溫莎棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,有效降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
汽車隔音細(xì)節(jié)非常重要,華鑫巨匠們?cè)?a href="http:////www.beclighting.com.cn/gaizhuangzuoye/lungugaizhuang/" target="_blank" class="relatedlink">輪轂、擋火墻、車內(nèi)飾和后尾蓋以及U型槽都要進(jìn)行嚴(yán)密的隔音施工。
葉子板采用美高量子隔音,有效降低胎噪音
?門板做里外雙層隔音,讓升級(jí)后的喇叭發(fā)揮最好的音質(zhì)效果
在將原車劣質(zhì)隔音材料清除以后,使用俄羅斯STP軍工級(jí)隔音材料,對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音降噪,有效阻止了風(fēng)噪的傳入,以及門板自身的振動(dòng)噪聲。
在后尾蓋上貼上STP隔音,不遺漏每一個(gè)噪聲源,讓豐田霸道車身隔音效果發(fā)揮到最好。
豐田霸道車頂STP隔音展示
隔音處理完成后,經(jīng)測(cè)試了隔音效果,結(jié)果坐在車內(nèi)感受風(fēng)噪、共振噪聲控制的都非常好,車主對(duì)此次的隔音效果也很滿意。
四門STP隔音完成后安裝丹麥B2 EL602R
施工3M記憶棉也叫波浪棉
歐洲力量T100.6
德國艾索特超薄低音炮
豐田霸道A柱倒膜工藝
豐田霸道汽車音響改裝及汽車隔音施工完成后,和剛開過來相比,我們可以發(fā)現(xiàn)新車有很多不足的,隔音缺陷就是霸道的一個(gè)弱點(diǎn)環(huán)節(jié),經(jīng)過華鑫的隔音施工后,車子的原有噪音減弱了,在開車的時(shí)候?qū)⒂懈邮孢m的駕乘體驗(yàn),良好的隔音效果結(jié)合升級(jí)后的音響,可以為你的愛車生活帶來不一樣的聽覺盛宴。

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