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更新時間:2025年09月16日
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:,版權歸作者以及愛卡汽車所有。小弟鐘情于寶來良久,終于到畢業(yè)了可以買車了,果斷買寶來mk的經典誘惑難當啊。車子到手以來一直沒有發(fā)帖今天去湖邊玩,照了一組照片算是自己報道貼了,才下雨車子有點臟見諒。自己弄了個騷耳朵!買車之后,覺得裝一個記錄儀真心有必要,在網上挑選一
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:yhy,版權歸作者以及愛卡汽車所有。今天把另一個大燈也改裝了,順便照了些照片,現在把拆大燈的詳細步驟哆嗦一下:、準備工具:要內六梅花板手,得用到t和t.、拆擋泥板螺絲,下圖中紅圈的位置,把方向盤打到一側。(注意:如果只拆一個大燈的話只拆這側的螺絲,那側的可以不用拆
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:alex.ke,版權歸作者以及愛卡汽車所有。先上一張原車的,非常老圖,顏色,亮度都很不滿意~好了,開始拆解了~~~~~目標是把儀表盤,全車涉及l(fā)ed顯示屏的地方~~~~為了干活,利用舊電源做了簡易的直流穩(wěn)壓電源~~~~一個人干活,沒拍什么照片,直接上成品圖吧,自己
一年又過了,上個0年紅屏T改彩屏儀表及行車記錄儀作業(yè)日下單,今天上午到貨轉接線,彩屏的后蓋跟原車儀表不一樣,沒這個裝不上后蓋這是哪產的,農民沒文化看不懂老紅屏表頭,光榮下崗了老表德國產的,贊一個,有人要大屏的話順便出了開始折騰了,拆老儀表新老儀表對比先裝上轉接線上車可惜機頭不是大眾原廠的,好多功能支
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:lxdboy_,版權歸作者以及愛卡汽車所有。在論壇里泡了一個星期仔細研究了各位兄弟的加裝撥片作業(yè),心里一直很癢癢,仔細研究了自己的方向盤模塊和變速箱模塊,型號應該問題不大,決定周末自己加裝。這是用看的模塊型號,方向盤模塊變速箱模塊撥片內部,將中間的電阻換成歐這是換
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:bhwct,版權歸作者以及愛卡汽車所有。0年月的老速騰啦,經常在論壇上看到tx們的各種改,很是雞動,一直就想改多功能方向盤,種種原因一直也沒有實現,這段時間我們這里一直在下雨,我也騰出了時間,在淘寶上面買來了改裝用的工具和配件。今天就動手實現我許久的心愿!最后的一
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:peterg,版權歸作者以及愛卡汽車所有。最近逛論壇看了論壇上的同學把b的方向盤和儀表盤改成cc的覺得挺好看的,正好我的老邁b也快年了月份出保,說來也巧,正好邁騰群有朋友出儀表和面板及方向盤。一早車開到熟悉的修車行,我在后備箱整理新到的方向盤和面板的時候,師傅已經
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:jieduwan,版權歸作者以及愛卡汽車所有?!侗举N內容只做分享用,如因此帶來的傷車及法律事務與本貼無關》升級成功的有邁騰0款.0t,速dsg;邁騰0款.t速mt;邁騰cc款.0t速dsg;老邁騰買了到現在年多了,前段時間換儀表,換完儀表后儀表燈光菜單少了很多控制
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:xoip,版權歸作者以及愛卡汽車所有。elv電子轉向柱鎖電子轉向柱鎖支架防盜鑰匙讀取線圈與原車的不一樣,直徑大點一體式轉向開關,手感比國產的好多了多功能游絲,替換原來的cd后杠天線后排天線中控臺天線中控臺天線及支架左右門把手kessy模塊模塊支架鑰匙大不同安裝感應
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:pp,版權歸作者以及愛卡汽車所有。入手高爾夫旅行版已有一年了,但最近一個問題越來越迫切的擺在面前:我和老婆經常換著開,本人開車姿勢偏舒適需要坐得很遠很低,而老婆則坐得又高又近(相對來說),因此每次換人都要手動搬上好一陣子,因此萌生了更換電動座椅的想法。于是開始逛各
自年第一代高爾夫GTI誕生至今,它已經走過了個年頭,并前后進行了次換代,與GOLF高爾夫保持著代代相傳的換代原則。德國人把GOLF作為國民的街車,而GTI就應是他們的“街跑”了。因為性能出眾,“小鋼炮”的美譽不知何時已牢牢地套在GTI頭上國產第六代高爾夫GTI采用了全黑內飾色調編排,并加以多處鍍鉻或
大眾速騰自年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹的制造、領先的科技,在中國已經贏得超過萬忠實用戶的喜愛,持續(xù)引領中國A+級轎車市場的發(fā)展。施工材料大能隔音施工之前先為車子做好保護:將保護套套在車身、座椅、方向盤上,避免施工時不小心碰到。首先介紹車門隔音。大
說道捷達大家肯定不陌生,小編之前也介紹過捷達的改裝車。今天這款改裝的這款捷達的車主叫Parm,一起來看看做了哪些改裝吧!發(fā)動機.升carbd原始發(fā)動機外觀保時捷銀色,美版的前保險杠除去了指示燈,黑色線條裝飾,前部和后部車輪拱加寬,除去后燈和排氣系統。室內RecaroAS前排座椅,美版的帶扶手后排座椅