自己動(dòng)手省銀子哈，折騰了不少次了，一直想收手，但是改裝這玩意，就像吸毒似的，越改越上癮，沒(méi)辦法了，一直很中意頂配的那個(gè)多功能的方向盤(pán)，開(kāi)過(guò)邁騰，那方向盤(pán)手感太棒了，而且喜歡音樂(lè)的我經(jīng)常切換歌曲啥的，特別不方便，所以對(duì)這款方向盤(pán)特別中意，也一度喜歡GTI的盤(pán)子，打孔是我的最愛(ài)，但是米太多了，而且我也不是那么喜歡激烈駕駛的人，而且感覺(jué)裝B的意義大于實(shí)際使用的意義，所以就不要GTI的了，尋么了許久多功能的盤(pán)子，價(jià)格一直都很高，也一度想上帶撥片的，大約比不帶撥片的多那么個(gè)六七百塊，有用么，時(shí)常問(wèn)自己，一年好像也用不上幾次，咱這也不是鋼炮，還是撥片裝B的的意義大于實(shí)際意義，算了PASS，就換普通的就得，綜合在X寶上的對(duì)比確定了一家店，是北京的一家改裝店賣(mài)的，盤(pán)子+氣囊+氣囊線束才1500米，合適的很，就怕質(zhì)量有問(wèn)題，看了成交量評(píng)價(jià)都還不錯(cuò)，所以就下手了，順便買(mǎi)了549B花了300米，總價(jià)1800米就搞定了，店家沒(méi)有拆方向盤(pán)的工具，又是X寶花了40多米買(mǎi)了套大眾專用的拆卸方向盤(pán)工具。今天到貨，立馬告訴快遞要求自取，拿回來(lái)拆包裝，裝車。

嶄新的盤(pán)子，手感極佳。

盤(pán)子背部。


這是拆卸氣囊的方法。














下面開(kāi)始拆原車的方向盤(pán)，首先按照上面的方法拆掉氣囊，需要一些巧勁。

原車氣囊，留著以后上GTI盤(pán)子用。

這是買(mǎi)的新的549B模塊，需要換上他才能支持多功能。





拆方向盤(pán)的專業(yè)工具


代價(jià)，拆氣囊的時(shí)候螺絲刀過(guò)長(zhǎng)，螺絲刀把碰碎了液晶屏。








一套，可以休息了。





拆開(kāi)上蓋。


拔掉所有的線束。


開(kāi)始拆卸原車模塊。左右兩顆T20螺絲。


轉(zhuǎn)向柱下面一顆螺絲。





下面一顆。


拿下來(lái)了


換上新的。


插上所有線束。

下面四個(gè)線束，這么多都插在這么小的一個(gè)元件上，可見(jiàn)這東西

有多么重要。

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