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大眾輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹大眾輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年07月27日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者kaaaa，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天下雨無活動(dòng),決定折騰折騰下自家的安安。定了巡航手柄、usb線、阻泥、折疊鑰匙全部到貨一起開工。巡航加裝新手柄梅花扳手線工具等等。。。左右有兩個(gè)卡子撬一下拔掉黃色的插頭卸下氣囊T的梅花六角加車帶工具包里卸輪胎的套筒擰下中間的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者一朵污云，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。閑話少敘，估計(jì)看完圖大家都該知道怎么回事了，上圖：增配胎壓監(jiān)測(cè)，超級(jí)的：滿載和半載可以自由選擇：輪胎型號(hào)可以選擇，注意沒有/R的了日常監(jiān)測(cè)界面：第、、、樓持續(xù)更新樓結(jié)束[]重頭戲來了：隨動(dòng)大燈，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的大燈，毫不夸張的說：先
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者臣浩，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。本人是老款土狼。因?yàn)槎浔?，聽出輪胎漏氣后異樣，二個(gè)輪胎都癟胎開過，又不舍得換，拜讀壇子里的精貼，決定自己動(dòng)手加裝胎壓監(jiān)測(cè)。在萬能*寶中買了開關(guān)及線束，周末動(dòng)手..拿走雜物盒的底部墊皮，露出螺釘一顆，擰開后就可拿起。（老款的就是這樣
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:新來的老凡,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今年六月要去西藏，想乘著月日越野活動(dòng)前把輪胎換成倍耐力蝎子胎。但是打電話到上海幾家倍耐力特約店，都沒有ATR現(xiàn)貨。哪位XD有好線索，貨真價(jià)實(shí)，短信告知一下，這兩天就去換裝。感謝！首先謝謝幫助我的XD，今天換鞋了，-越野試試效
這個(gè)大家都認(rèn)識(shí)的,不用我說了就是這個(gè)剎車,太讓我有信心了,呵呵后剎車也很重要的哦\,這黃色很不錯(cuò)的哦,呵呵B的就是不一樣,比我朋友那什么B的強(qiáng)多了,呵呵后面還有,大家留意哦.還有點(diǎn)火進(jìn)氣,排氣,已經(jīng)在定了的,到最后就是電腦了原廠輪轂出不出??？ET多少??？聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站
商品名稱：大眾尚酷ABT四出排氣改裝/大眾尚酷四出排氣改裝/大眾尚酷排氣改裝適合車型：大眾尚酷商品品牌：ABT商品產(chǎn)地：德國(guó)品牌介紹：ABTSportsline作為Volkswagen集團(tuán)改裝第一大廠長(zhǎng)期以來致力于賽車及汽車改裝市場(chǎng)，提供動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務(wù)，在不失
大家好！菜鳥??！再過四五天我的Polo.就回來了。聽說大燈晚上什么也看不見，我應(yīng)該換個(gè)什么燈??？我還想換輪轂和輪胎會(huì)不會(huì)很貴??？我上傳的這個(gè)輪轂叫什么啊？
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者奕少，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。小改大效果！個(gè)人感覺黑配紫還是很兇的。。不喜勿噴哈，下一步K0套件！廢話不說，上圖！OZUL輕量化寸輪轂普利司通RE半熱熔APR階Brembo大四其他的不說了[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者Galbert，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。廣州邁騰.TDSG，升級(jí)APR階～動(dòng)力部分硬件除了渦輪其它很多改了～本來想明年把懸掛、輪轂、剎車、K0等全改了再發(fā)，但從今年初到現(xiàn)在改了不少，還是忍不住發(fā)作業(yè)了～電容整流器接地線OKD點(diǎn)火線圈（效果真的十分明顯，起步、全段
成本支出大圓美紋紙?zhí)柹凹埞薨灼峁薰庥蛷U報(bào)紙若干忙了天只搞了個(gè)胎.聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
老款的奧迪幅輪轂審美疲勞了，加上看到@遠(yuǎn)行的速騰冠軍輪轂垂涎不已，所以，終于淘到了這套冠軍輪轂，品相很新，波蘭產(chǎn)，輪轂蓋都是意大利的，漆面完美，還是原漆，沒有任何磕碰，做動(dòng)平衡時(shí)，有兩只輪轂都不需要配重塊……聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)
作為大眾除去甲殼蟲以外最為經(jīng)典的車型，高爾夫這個(gè)名字即便是在中國(guó)也可以說是家喻戶曉的。雖然第四代在中國(guó)并沒有成功，但是第六代的崛起再次證明了這款經(jīng)典車型的魅力！升級(jí)改裝對(duì)于高爾夫在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直就是熱改車型之一，個(gè)性化的需求車友都有不同的詮釋，來看看今天這輛高爾夫的升級(jí)作業(yè)圖片，家用車?yán)硇杂卸鹊膫€(gè)性風(fēng)格改
自從換了大一點(diǎn)的輪轂和輪胎以后，發(fā)覺原來的平衡被打破了，車行駛在路上，感覺不對(duì)勁，避震也不給力，剎車也不給力。沒辦法，只好把避震和剎車的升級(jí)工作擺上了日程。咱的車動(dòng)力沒那么大，而且我也不喜歡騷包，避震和剎車的改裝基本上以夠用為主，不走偏激路線。剎車基本上也就以前盤為目標(biāo)，至于后剎車，寶來R的實(shí)在是太
電鍍藍(lán)尚酷INJEN進(jìn)氣NEUSPEED排氣、輪轂STOPTECH競(jìng)技版剎車OSIR儀表AWEK0渦輪增壓
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