大眾避震改裝案例專題為您介紹大眾避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年05月03日
有的朋友可能會認(rèn)為,途觀本身的做工用料都不錯,沒有必要做隔音。其實(shí),汽車隔音,除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài),提升車內(nèi)音響效果,同時還能起到防銹、提升車身剛度、強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)、延長車身使用壽命的功能。即使是途觀這樣的車,也發(fā)生過幾起碰撞后自燃的案例,如果選用優(yōu)質(zhì)的隔音減震板做全車隔音,就等于給車子加
昨日上午,在江分的大象人那里,小灰的避震換了。。。。小灰趴的更低了,更顯內(nèi)斂的兇猛。。。[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
大眾尚酷改裝StopTech頂級剎車全過程不知道是不是和大眾尚酷有緣,前不久剛剛拍過一輛更換絞牙避震的,今天又遇到了一輛更“猛”的。這里的“猛”指的并不是動力,而是制動力!為什么要用這樣的字眼來描述一個毫不匹配的事物呢?莫急往下看!點(diǎn)擊圖片進(jìn)入尚酷頻道 提到StopTech,相信喜歡玩德系改裝車的
本帖最后由HKS山西代理于--:編輯大眾汽車R有限公司(VolkswagenRGmbH)于年月正式成立,前身是大眾旗下專門負(fù)責(zé)運(yùn)動型及個性化定制服務(wù)的部門。尚酷R早在年的北京車展上就已經(jīng)亮相。不同于僅在外觀上作出改動的尚酷R-Line,尚酷R車型的.0TSI發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校后可以輸出馬力(kW)的最大
等了好久的配件,終于到了。今天空下來,發(fā)個帖子,做個留念。呵呵包圍:尚酷R的前/后/側(cè)。還是覺得R的比較兇狠。避震:選擇了KW的V,的確效果不錯,不硬,比原產(chǎn)的還舒適。輪轂:BC的片鍛軋,定了天才到。剎車:AP的稍微實(shí)惠點(diǎn)呢。BREMBO的稍微價格高。輪胎:普利司通的RE.抓地力不錯。泄壓閥:FOR
家中的老桑已經(jīng)有七年之余之前僅為上班代步。雖然開得比較保守,但也有八萬公里。近期對老桑進(jìn)行了翻新,根據(jù)朋友們的要求,上傳的參考價格清單:從今年三月份開始折騰的,斷斷續(xù)續(xù),有錢了整點(diǎn)整點(diǎn)。全車亞光黑噴漆=日本產(chǎn)kYB避震=(油的,淘寶上售)改裝短彈簧=戰(zhàn)斧寸鋼圈=(淘寶)倍耐力輪胎=*=MOMO排檔頭
去年十一接手0年月的TAT尊貴,六萬八,回來后整修,折騰,想著差不多完成了再來論壇發(fā)帖子,但是越弄毛病越多,在論壇學(xué)了很多,現(xiàn)在車子剛剛有點(diǎn)起色,變速箱又鎖檔了,原來鎖檔換過車速傳感器,變油變?yōu)V。有點(diǎn)煩了,發(fā)個帖子求安慰。引用:原帖由崢嶸歲月0于--:發(fā)表去年十一接手0年月的TAT尊貴,六萬八,回來
終于決定自己動手把捷達(dá)伙伴的后備箱改成電動開啟,在淘寶上買了組合套裝打開備箱會看見保護(hù)鎖塊的護(hù)板將護(hù)板拆下將鎖塊,鎖心,托架,拆下,將電機(jī)馬達(dá)用X或X固定的托架上要將原鎖蕊的簧片連彈簧取出,放到新鎖蕊里換完后,原位裝回將插頭插到馬達(dá)上,打電線固定在鎖頭螺絲上從后備箱走線時,忘記拍照了,拍張走完線的吧
這就是R車的方向盤。對于。T的寶來車來說,是個升級哦。細(xì)細(xì)的看,西班牙的。比我的原來的盤多了個R字標(biāo)。早先以為回盤的時候,字標(biāo)會蹭手呢。實(shí)際使用下來,并不如此。亮亮的,在陽光下熠熠生光。[本帖最后由xjwork于0--:編輯]先后兩盤,其實(shí)中間部位都是相同的,沒有區(qū)別,卡座,彈簧、線插都是一致的。氣
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