大眾新帕薩特音響改裝,闡釋平淡不平庸讓人更懂平淡是真

專業(yè)音響改裝

（蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請(qǐng)點(diǎn)擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng) http://www.js-caraudio.com/我們?cè)笧樾「娜后w做更多）

對(duì)車的概述：
   新帕薩特的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm，和我們熟悉的老款邁騰數(shù)據(jù)只是在輸出轉(zhuǎn)速上略有差異.重溫了大眾DSG雙離合變速器帶來的可謂精密的駕駛邏輯：在城市路況下D擋駕駛，6速雙離合變速器總會(huì)不辭勞苦的積極升入高擋位，于是你會(huì)經(jīng)?？吹睫D(zhuǎn)速表指針停留在1400轉(zhuǎn)左右.
原車音響評(píng)測(cè)：
　　中音灰暗.低音渾濁.
音響改裝方案:
　　車主是南通遠(yuǎn)道而來的.在網(wǎng)上對(duì)我們已全程詳細(xì)了解,與多家進(jìn)行比較.真的是有備而來的,車子也是新車看得出他非常愛車非常重視這次的音響改裝也反應(yīng)他是個(gè)非常熱愛音樂的人士.事實(shí)上他確是位音樂愛好者.家里有一套很好的家用音響.生活中一直很享受音樂.對(duì)汽車音響的要求之高就不用再多言了.喇叭用全球發(fā)燒級(jí)的丹麥丹拿喇叭.功放用全球發(fā)燒級(jí)的意大利歐迪臣,低音用全球發(fā)燒級(jí)的美國(guó)捷力+捷力甲類功放.電容是中道NAKAMICHI電容,線材也是特別從家用音響中挑選-德國(guó)YARBO.出來的音是什么樣子的呢???我們也在期待>>>
配置清單：
　　
主機(jī)：先鋒P99
前聲場(chǎng)喇叭：丹拿S242
喇叭功放：歐迪臣LRX2.9
低音:JL-W7
低音功放:JL-1000/1V2
電容:那咔咪基PA-F150
線材:雅堡PSC-V807R-F*4
隔音:四門
改裝店家: 蘇州廣東仔汽車音響改裝店
地址 蘇州高新區(qū)玉山路30號(hào)（金龍大酒店西側(cè)）
電話 18915514409
配置實(shí)物圖：

器材鑒賞
丹拿喇叭

歐迪臣功放


中道NAKAMICHI電容器

捷力功放

捷力原裝重低音


YARBO信號(hào)線
角上是原裝的..大圖是過程中作了處理(套線-排線)

改裝過程：
四門隔音(隔音程序完全一樣就不一一上傳了)
原車樣子

貼第一層減振板


貼第二層減振板

接線
這是接完線后在包扎線進(jìn)行中.用專用的膠布,最后還是與原車一樣.

喇叭安裝
裝上車的效果


A柱倒模包皮安裝

放大看下

這是分頻器.裝在主駕位底下.

主機(jī)安裝

放大看下

排線.
從前面主機(jī)沿底盤邊上拉向后備箱.

功放等器材安裝(實(shí)用,節(jié)約空間型)

放大看下

再加上一層板(板材并不是與木盒那么厚只是加裝四排角).填平凹下去的位置.

填平后的效果

最后的效果.(簡(jiǎn)潔實(shí)用)


改裝后音響評(píng)測(cè)：　　
　　不知是等得心切還是真的聲音好的不用調(diào),全套系統(tǒng)全部已準(zhǔn)完畢開機(jī)一瞬間,背景干凈,聲音透明寧?kù)o,一首男聲歌曲聲音延綿細(xì)密,這些還都只是站在前車門旁聆聽.坐進(jìn)去聚焦力一下閃現(xiàn)在儀表盤里,大小比例非常恰當(dāng).接著一首女聲豐厚甜美,細(xì)膩清醇,描繪力相當(dāng)細(xì)致,這樣的效果料想丹拿已是發(fā)揮出十有八九的性能了.低頻的聲音快速敏捷,彈跳力穩(wěn)健扎實(shí),拳拳入肉.整個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和承載能力,及擴(kuò)散力絕對(duì)非比一般，速度，控制力都在水平之上...哇.取得好,這車絕對(duì)是平凡不平庸,令人嘆羨,這樣的車主一定也是世外高手...

原來、很糟糕

車主花了重金的哦    材料寫的很詳細(xì)  不錯(cuò)

專業(yè)音響改裝

原來、很糟糕 發(fā)表于 2012-3-19 12:35
車主花了重金的哦    材料寫的很詳細(xì)  不錯(cuò)

是的.謝謝支持