君威隔音改裝案例專題為您介紹君威全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間:2025年05月03日
別克君威是一部別克高檔豪華旗艦,其時(shí)代感的外形,人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置,充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重;別克君威特有的V強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。運(yùn)動(dòng)與操控是君威的生命,幾乎每一個(gè)駕馭君威的車主對(duì)它的喜愛(ài)都難免溢于言表。對(duì)于一個(gè)既愛(ài)車,又愛(ài)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō),
而買君威的人絕不是為了追求一輛性能卓越的轎跑車,而是更想買一輛舒適度高又性能出色的轎跑車。通俗一點(diǎn)說(shuō)就是絕不愿委屈自己的享樂(lè)心態(tài),還希望在可能的時(shí)候去撒一下野。君威的新車在抑噪方面感覺(jué)還是不錯(cuò)的,靜謐性受到許多人的好評(píng),但多數(shù)車友反應(yīng)開(kāi)一段時(shí)間后,噪音值明顯上升,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,因此做隔音成為許多
無(wú)頂級(jí)不發(fā)燒、全套美國(guó)鉆石炸機(jī)秀。VS別克君威(未完待續(xù))此次升級(jí):音源:原車主機(jī)前聲場(chǎng):美國(guó)鉆石D后聲場(chǎng):美國(guó)鉆石D低音:美國(guó)鉆石D喇叭功放:美國(guó)鉆石D.低音功放:美國(guó)鉆石D.音頻處理器:LC(高端車型不想改動(dòng)原車主機(jī)首選)線材:雷歌、一根怪獸的音頻線電容:雷歌.法拉隔音:新空間、DJ斷開(kāi)音響系統(tǒng)
別克君威汽車音響改裝別克君威汽車音響改裝配置:音源主機(jī):DVD導(dǎo)航前門(mén)喇叭:以色列摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭:美國(guó)瑞克同軸喇叭功放;摩音四路功放四門(mén)隔音;車德?tīng)枌痈粢糸_(kāi)始進(jìn)行汽車音響改裝作業(yè):首先進(jìn)行車門(mén)隔音,別克君威原車前門(mén)構(gòu)造,車門(mén)里層并沒(méi)有進(jìn)行任何隔音處理。一層薄膜大概起到防水作用,隔音基
今天上海浦東音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音店又迎來(lái)一輛別克君威汽車,車主韓先生抱怨因?yàn)樵谲嚿系臅r(shí)間比較多,而原車的喇叭太一般了,實(shí)在是聽(tīng)不下去了,在淘寶上找到我店就抽時(shí)間過(guò)來(lái)改善下音響,來(lái)到我們實(shí)體店經(jīng)過(guò)試聽(tīng),韓先生決定改裝以色列摩雷喇叭+惠威四路功放,下面就來(lái)分享我們的改裝過(guò)程。君威汽車音響改裝配置;音
君威車主改裝汽車音響,并不是原車音響太差,而是原車音響的品質(zhì)滿足不了車主的需求。君威原車音響高音、低音表現(xiàn)非常勉強(qiáng),總感覺(jué)像是隔了一層紙,聲音憋屈著,發(fā)布出來(lái)的感覺(jué),對(duì)于這一點(diǎn),讓車主很不喜歡。在此次改裝之后,全然沒(méi)有了沉悶的感覺(jué),各個(gè)頻段銜接流暢,高頻清透,低頻扎實(shí),力度十足又收放自如,定位精準(zhǔn),
這部君威,已經(jīng)是第二次到德樂(lè)來(lái)升級(jí)音響了,車友很享受一步步升級(jí)的過(guò)程?,F(xiàn)在從EV直接升級(jí)到曼斯特頂級(jí)MS系列喇叭。同來(lái)的,還有新提車的另外一位君威車友,同樣被曼妙的汽車音響給吸引了。別克汽車音響改裝首選廣州德樂(lè)汽車音響--專業(yè)汽車音響改裝店首先處理車門(mén)隔音,貼上層大能藍(lán)金剛之后,應(yīng)車主的要求,在車門(mén)
前聲場(chǎng):美國(guó)JBLGTO-C后聲場(chǎng):美國(guó)JBLGT-隔音:全車平靜隔音
【別克君威】音響改裝配置主機(jī):先鋒CD機(jī)前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪套裝喇叭功放:卡萊四聲道功放低音:捷力寸超低音隔音:前門(mén)雙層寧?kù)o隔音所謂“三分器材,七分技術(shù)”汽車音響改裝店的選擇:一道菜,一般人可能做得比較普通,而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全!這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術(shù)。汽車音響改裝
GMT+8, 2025-5-3 03:20 , Processed in 0.276513 second(s), 9 queries .