奧迪TT輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹奧迪TT輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間:2025年05月04日
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新車剛剛選完牌還沒上牌已急不及待去改裝了,輪轂,避震,包圍,排氣少不了。先改了排氣和后唇,四出的排氣的確比原廠單邊雙出順眼很多。從下午點(diǎn)一直搞到點(diǎn)終于全部完工,馬上就測(cè)試一下,先試一下閥門打開的,一起步排氣管嗡嗡響,這是我最想聽到的聲音,最后我下車了,叫我朋友拉高轉(zhuǎn)速試一下,聲音由遠(yuǎn)而近可以媲美超跑
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奧迪TT搭載.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)P,整車重量.噸左右。短小精悍,典型的“小鋼炮”。要駕馭這個(gè)小鋼炮,除了要嫻熟的技術(shù)更要過硬的硬件。在升級(jí)馬力后,原車的剎車不那么給力了,想要征服這臺(tái)“小鋼炮”,還得升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)。要跑得快、也要停得快。原車寸輪轂,款式、外形還不算難看,就沒有下本換輪轂了。AP卡鉗+
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