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[底盤操控] 奧迪TT 2.T改裝升級英國AP5200剎車套裝,安裝實例

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樓主
發(fā)表于 2013-11-7 15:46:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧迪TT搭載2.0T發(fā)動機最大馬力達211P,整車重量1.3噸左右。短小精悍,典型的“小鋼炮”。要駕馭這個小鋼炮,除了要嫻熟的技術更要過硬的硬件。在升級馬力后,原車的剎車不那么給力了,想要征服這臺“小鋼炮”,還得升級制動系統(tǒng)。要跑得快、也要停得快。原車17寸輪轂,款式、外形還不算難看,就沒有下本換輪轂了。AP5200卡鉗+330MM剎車盤把17寸的輪轂填的很飽滿,剎車性能更好,外形更加美觀,讓你駕馭這臺小鋼炮更加游刃有余。TEL:13711393370
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-7 15:46:39 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝中的DUB風格,指的是Double Dime,也就是說20英寸對的輪轂是標配!
板凳
發(fā)表于 2013-11-7 15:46:39 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 如果你的車不能輕易加速到150km/h,那么尾翼、大包圍等部件除了能作裝飾之外,沒什么好處。
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