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奧迪R8動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奧迪R8動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月21日
第二代奧迪R無(wú)疑是來(lái)勢(shì)洶洶，即將離任的模型擁有更加流暢的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是很現(xiàn)代和新潮的。下面就是一輛配備了一套Brixton鍛造輪轂的一個(gè)特別驚人的Ibis白色例子。這些特殊的輪轂是片式的TargaM系列，并已采取了煙黑色漆面。他們的測(cè)量尺寸為×（后部）和×（前部），適應(yīng)德國(guó)的中置引擎超級(jí)跑車萬(wàn)
日前，有消息稱，全新奧迪RVPlus車型或?qū)⒂诮衲甑谌径日揭M(jìn)國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，新車基于全新一代奧迪R打造，將搭載一臺(tái)高功率版.LV自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?！ ∽鳛楦咝阅馨孳囆?，奧迪RPlus的外觀將不會(huì)有明顯變化，僅在細(xì)節(jié)方面與普通版車型有所區(qū)別，新車將延續(xù)R經(jīng)典的車身設(shè)計(jì)，通過(guò)大量鋁材和碳纖維材料的
AudiRLMS/AudiRe-tronquattro連袂引爆上海灘AudiRLMSCup與FIA世界耐力錦標(biāo)賽上海站四環(huán)品牌競(jìng)速靈魂無(wú)法擋 以「進(jìn)化科技定義未來(lái)」為品牌精神的Audi，在世界各地經(jīng)典賽道挑戰(zhàn)賽車性能，激發(fā)賽車迷們的競(jìng)速靈魂。繼月中旬AudiRLMSCup和FIA世界耐力錦標(biāo)賽在日
盡管奧迪RV與蘭博基尼Gallardo共享其.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，但奧迪R從來(lái)沒(méi)有走流行的雙渦輪增壓路線。然而，下面的例子已配備兩個(gè)渦輪增壓器和一套獨(dú)特的老式HRE輪轂。
最近，我們向您展示一款全黑的奧迪RV配備一個(gè)VF工程機(jī)械增壓器。安裝已完成，此獸準(zhǔn)備撒野！ZR汽車在卡爾加里進(jìn)行的增壓器的安裝，給這個(gè)瘋狂的機(jī)器一個(gè)全新的精神。
R這具V發(fā)動(dòng)機(jī)本體是采用與LamborghiniGallardo相同的.升自然進(jìn)氣本體，在LP-上時(shí)期時(shí)擁有hp的最大輸出，不過(guò)到了AudiRV卻僅剩下hp，不過(guò)這一切都是戰(zhàn)略上的考量，全球限量臺(tái)的AudiRGT，就將馬力封印解除，hp/.kgm的最大動(dòng)力已達(dá)到與LP-相同?！ ?/p>
明年，奧迪R將推出第二代。將與新的蘭博基尼分享它的許多機(jī)械性能，年R將優(yōu)于現(xiàn)有的V動(dòng)力，這真是令人難以置信。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，我們希望它會(huì)和升級(jí)之前一樣受歡迎。
R這具V發(fā)動(dòng)機(jī)本體是采用與LamborghiniGallardo相同的.升自然進(jìn)氣本體，在LP-上時(shí)期時(shí)擁有hp的最大輸出，不過(guò)到了AudiRV卻僅剩下hp，不過(guò)這一切都是戰(zhàn)略上的考量，全球限量臺(tái)的AudiRGT，就將馬力封印解除，hp/.kgm的最大動(dòng)力以達(dá)到與LP-相同?！ 〔贿^(guò)這樣的動(dòng)力面
在德國(guó)埃森ESSEN改裝展上，來(lái)自德國(guó)本土的K.MAN改裝公司推出了多輛奧迪R改裝案例，其中就包括下面這輛改裝了雙渦輪增壓套件的奧迪R。這是一輛款Spyder.FSIquattro版奧迪R，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為馬力，峰值扭矩為?！っ住＝?jīng)過(guò)K.MAN為其加裝了兩顆渦輪（每四缸共用一顆渦輪）并經(jīng)過(guò)周
新一代奧迪R尚未公布，德國(guó)汽車改裝公司SGAAerodynamics便透露其對(duì)德國(guó)的中置引擎超級(jí)跑車的改裝計(jì)劃。此改裝套件被稱為“XIIGTAeroKit”，由此帶來(lái)的新面貌無(wú)處不在，讓超級(jí)跑車擁有非常獨(dú)特和積極的個(gè)性?！ ≡谇懊妫琒GAAerodynamics引入了一個(gè)重新設(shè)計(jì)的前臉，其中包括
奧迪RV搭載一臺(tái)與蘭博基尼GallardoLP-相同的.升V引擎，最高功率為馬力，最大扭矩牛米，可選裝速手動(dòng)變速箱或RTronic半自動(dòng)變速箱，0-km/h加速時(shí)間為.秒，最高時(shí)速km?！ 〈舜螏?lái)是奧迪RV改裝HRE輪轂，夜色中這輛德意志超跑魅惑萬(wàn)分，讓人心動(dòng)！
專門(mén)打造Audi改裝廠的PPIAutomotiveDesignGmbH，除了保留原廠V發(fā)動(dòng)機(jī)及外觀部分套件外，其余部分則是換上PPI專為R所打造物品，并且全球僅限量臺(tái)，因此被命名為AudiRRAZORGTR-。 發(fā)動(dòng)機(jī)室上方的透明玻璃經(jīng)過(guò)改裝，開(kāi)孔式樣似乎是為了讓熱氣能快速導(dǎo)出，并且換上PPI全段
這款?yuàn)W迪RV單單從外形看就是高端大氣上檔次的代表，輪盤(pán)為英寸Oxigin-Oxrock合金輪輞，全白色車身，紅色點(diǎn)綴。新的排氣系統(tǒng)，扭矩有hp和nm兩種！
這款?yuàn)W迪擁有雙渦輪增壓系統(tǒng)，加勒特渦輪增壓器，定制的增壓空氣冷卻器和排氣系統(tǒng)?，F(xiàn)在有提供三個(gè)功率等級(jí)，第一階段為hp和NM。第二階段為hp和Nm，第三階段套件能夠高達(dá)hp和Nm。零加速英里每小時(shí)只需.秒，零到英里每小時(shí)只需要.秒，0?英里每小時(shí).秒。最高時(shí)速為英里每小時(shí)。英尺OxiginOxrock
Akrapovi?近期推出最新的排氣消聲器，選用鈦合金制造，具有Akrapovi?高品質(zhì)的碳纖維排氣管包圍。上滑的設(shè)計(jì)減少排氣回壓，補(bǔ)充改進(jìn)油門(mén)響應(yīng)，增加功率和扭矩輸出。當(dāng)然，全鈦結(jié)構(gòu)的輕量級(jí)特性可確保R的動(dòng)力重量比和操控特性的推動(dòng)作用。同一時(shí)間提高了V發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而不會(huì)干擾客艙舒適性。Akr
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