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雙渦輪殘暴式樣2000hp Underground Racing Audi R8 GT

2015-1-26 09:37| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2265| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   R8這具V10發(fā)動(dòng)機(jī)本體是采用與Lamborghini Gallardo相同的5.2升自然進(jìn)氣本體,在LP560-4上時(shí)期時(shí)擁有560hp的最大輸出,不過到了Audi R8 V10卻僅剩下525hp ,不過這一切都是戰(zhàn)略上的考量,全球限量333臺(tái)的Audi R8 ...



  R8這具V10發(fā)動(dòng)機(jī)本體是采用與Lamborghini Gallardo相同的5.2升自然進(jìn)氣本體,在LP560-4上時(shí)期時(shí)擁有560hp的最大輸出,不過到了Audi R8 V10卻僅剩下525hp ,不過這一切都是戰(zhàn)略上的考量,全球限量333臺(tái)的Audi R8 GT,就將馬力封印解除,560hp/55.1kgm的最大動(dòng)力以達(dá)到與LP560-4相同。

 

  不過這樣的動(dòng)力面對近年千匹馬頻傳的車界,只有被當(dāng)好玩的分,因此知名改裝廠Underground Racing就要來為R8施以魔法,Underground Racing將這具V10發(fā)動(dòng)機(jī)卸下并且植入雙渦輪增壓套件,并且將活塞換上可承受渦輪增壓的鍛造品,電腦部分采用Motec可程式電腦同時(shí)改寫變速箱電腦程式,差速器也一并更換上Helix強(qiáng)化版本,如此一來Underground Racing就可放心的將動(dòng)力設(shè)定調(diào)校至2000hp的境界,直接較原廠多了快四倍的動(dòng)力。

                   
 
                     
 

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