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奔騰動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奔騰動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月02日
一汽奔騰轎車是偏重家用的國產(chǎn)汽車，整車是在馬子達(dá)平臺(tái)改進(jìn)而來，具有不錯(cuò)的整車性能又肩據(jù)不錯(cuò)的性價(jià)比。今天換裝的這臺(tái)奔騰屬于中等配置，車主對車輛的性能還是比較滿意，只是覺得音響系統(tǒng)缺乏活力，不能滿足車主要求，而車主不是發(fā)燒友對音響系統(tǒng)也不是太高，考慮的新車也不想動(dòng)作太大，這不在了解到漫步者有針對奔騰車
作為一汽奔騰旗下的第一臺(tái)SUV車型，奔騰X絕對是在充分研究了競爭對手之后，有備而來。外觀優(yōu)美，內(nèi)飾精致，整體做工和科技配置在同級別車型里都一流，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)也非常成熟，是一款動(dòng)力優(yōu)秀、性價(jià)比高的SUV。奔騰X在噪音抑制方面還有提升空間。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是那么悅耳。車身高風(fēng)阻系數(shù)大的原因，導(dǎo)致高速行駛
奔騰B外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，線條簡潔，層次分明內(nèi)部空間寬敞舒適，后備箱空間也較大，整體造型商務(wù)氣息較濃，大氣沉穩(wěn)，不失時(shí)尚。配置豐富，在同級別車中具有很大優(yōu)勢，音效效果不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，駕駛感覺好；動(dòng)力充沛，加速性能不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。大眾奔騰B奔騰音響改裝流程原車A柱A柱的倒模，首先將原車A柱用砂紙打磨
各位老濕，你們好。本人把小五改裝過程做一個(gè)記錄。由于時(shí)間問題，我會(huì)逐漸完成我的改裝大計(jì)。俺的改裝計(jì)劃如下：第一步：給小五四門安裝不銹鋼飾條。這步已經(jīng)在半年前完成，現(xiàn)在補(bǔ)上作業(yè)照片。第二步：改裝近光疝氣大燈，此步也已經(jīng)在半年前完成。第三步：防火墻做隔音。第四步：引擎蓋做隔音。第五步：四門隔音及同時(shí)改裝
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者海南B，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。在論壇潛水很久了，看著各位前輩們使勁折騰著，我也有折騰得沖動(dòng)啊~~??！于是在各個(gè)論壇里、淘寶里尋覓著自己喜歡，同時(shí)大家都喜歡的東西，神馬動(dòng)力改，冬菇頭、小鋼炮、渦輪增壓、又是排氣改、刷ECU、換神馬鉑金火花塞、銥金火花塞、點(diǎn)火線改
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者若云fei，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。小五至今天，跟我已經(jīng)月有余，一路走來，風(fēng)風(fēng)雨雨。走南闖北，所幸平平安安，小五功不可沒。小五的利弊這里就不贅言，大家心知肚明，總之這車還可以要。個(gè)月，共計(jì)行駛公里，想想真該好好的呵護(hù)下它了。三萬公里做的保，自己做的，換了黃殼的機(jī)
上次拆下來吹，效果顯著，疏通了堵塞，但我總感覺不徹底。為什么呢？清理過家里的空調(diào)濾網(wǎng)就知道了，用高壓氣吹，總不如用肥皂水清洗來的干凈。無論是免拆洗清洗油路還是免拆清洗節(jié)氣門，最終，這些臟東西都需要通過三元催化排放出去，不是嗎？免拆清洗的（打吊瓶）過程最后都需要大腳轟油門，目的就是為了增加排氣壓力，把
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí)，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時(shí)有%的死角無法做功，因此而無法達(dá)到好的進(jìn)氣量而參與燃燒做功。而安裝電動(dòng)渦輪增壓器后汽車所需進(jìn)氣將
騰B在隔音方面的措施做的并不是特別的完善，汽車在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，從而對汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲，車主來到專業(yè)隔音店，尋求隔音降噪的解決方案。隔音店家：深圳祺豐隔音車型：奔騰B隔音部位：車門、尾箱后輪弧、引擎蓋隔音材料：M-mat減振墊M-Liner吸
汽車因車身皆為鋼板架構(gòu)組裝或它種材質(zhì)組裝成一密閉家間及車廂，而每一種車種又因原廠設(shè)計(jì)理念之不同，如引擎之設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門、車體之緊密度等，或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等腰三角形值之噪音，經(jīng)鋼板、車體之共振共鳴、聲音放大、過大之噪音令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳
奔騰X定位為緊湊級SUV車型。外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X保留了部分奔騰X概念車的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)頗具個(gè)性，進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)以及護(hù)板處采用了大量銀色裝飾，著力突出其年輕定位。鷹眼狀頭燈不僅加入了LED日間行車燈，單只有在高配車型上配備帶清洗功能的氙氣大燈。低配上配備的是黃色的鹵素光源，不僅和亮白色的日行燈不
奔騰B在造型上時(shí)尚動(dòng)感，整車前低后高的姿態(tài)，配以犀利腰線、多幅運(yùn)動(dòng)輪輞，處處散發(fā)著動(dòng)感氣息。兼具美感與實(shí)用性的動(dòng)感溜背車身、雙排氣尾管設(shè)計(jì)尾部造型增加了強(qiáng)勁感和力量感。車主對音響要求并不是很高，但原車音響音質(zhì)實(shí)在太差，升級一套入門級音響套餐，改善原車音質(zhì)。升級配置：前聲場喇叭：摩雷瑪仕舞兩分頻套裝后
一汽奔騰X的車內(nèi)噪音主要是路躁，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)地盤噪音，坐在車?yán)锫犉饋砺曇艉茈s，什么樣的都有，高頻中頻低頻，各種頻率的噪音交織在一起，總之聽起來很細(xì)碎，讓車主不堪忍受，來到杭州至上音樂對愛車進(jìn)行汽車隔音和原車音響的升級。一個(gè)好的駕駛環(huán)境以及音響能帶來讓人身心放松的感覺！一汽奔騰X音響改裝配置單DSP
年出廠的車子，目前開了第個(gè)年頭；對于老款B一直很滿意，這么多年W里程沒有大毛病，再就是老款配件全部遵循馬自達(dá)的平臺(tái)，所以很多小套件購置直接安裝，省事省心；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小，另外空間也比較合適，做米大個(gè)后排依舊夠用，總之開了年依舊不舍得換車，計(jì)劃開到國家不允許再換。 年的時(shí)候花了大洋換的KN冬菇頭進(jìn)氣
奔騰B交叉火力低音濰坊專業(yè)汽車音響改裝擁有一款屬于自己的愛車也許是很多奮斗在大城市中的年輕人的夢想，而奔騰B無論是從外形，性能還是價(jià)格方面都是作為小車的最好選擇，外形的現(xiàn)代時(shí)尚感，良好的性能和合適的價(jià)位，都是值得考慮的。不過，奔騰B在某些方面做得也是不怎么如人意的，比如原車的音響效果實(shí)在相對來說沒什
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