奔騰B30全車無(wú)損升級(jí)大麥靜音

小糯米

騰B30在隔音方面的措施做的并不是特別的完善，汽車在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，從而對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲，車主來(lái)到專業(yè)隔音店，尋求隔音降噪的解決方案。

隔音店家：深圳祺豐

隔音車型：奔騰B30

隔音部位：車門、尾箱后輪弧、引擎蓋

隔音材料：M-mat減振墊 M-Liner吸音棉 引擎蓋隔熱膜

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，拆開(kāi)以后又可以看到內(nèi)部有較大的空洞結(jié)構(gòu)。因此改裝技師使用M-mat減振墊隔音材料對(duì)汽車的四個(gè)車門做了雙層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層起到的是密封的作用。門板的隔音處理同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。準(zhǔn)備施工不多說(shuō)了，上圖。

尾箱和后輪弧使用大麥靜音M-mat，分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音。第二層采用大麥靜音M-liner吸音棉，能有效的吸收車尾箱的中低頻噪音，提升駕駛舒適度。

引擎蓋隔音，同樣的方法，首先是M-mat減振處理，有效的衰減發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛室的噪音

然后用引擎蓋專用隔音‘引擎蓋護(hù)膜’有效的阻隔和折射噪音和熱量，達(dá)到隔音的效果，同時(shí)也保護(hù)了引擎蓋漆面

經(jīng)過(guò)深圳祺豐汽車音響技師們隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，噪音降低了，同時(shí)能感覺(jué)音響更加清晰、舒適度明顯提升。