保時(shí)捷動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹保時(shí)捷動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月01日
作為一款四門(mén)四座跑車(chē)典范,Panamera在年月上海車(chē)展全球首發(fā),自此,Panamera成為了保時(shí)捷旗下除卡宴以外的第二賣(mài)座車(chē)型。【施工后】【施工后】 為了確定車(chē)輛具有保時(shí)捷基因,Panamera擁有與眾不同的比例和線條,翼子板略高于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,后部翼子板明顯更強(qiáng)勁,并形成了典型的保時(shí)捷肩部線
保時(shí)捷卡宴,應(yīng)該可以說(shuō)是保時(shí)捷品牌在華能見(jiàn)度最高的一款車(chē)型了。在華東地區(qū),保時(shí)捷卡宴在百萬(wàn)元級(jí)豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車(chē)的保有量甚至超過(guò)寶馬X?!臼┕ぶ小俊 ⊥庥^上,從前臉來(lái)看,新款卡宴比老款車(chē)型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車(chē)燈與霧燈的搭配,所營(yíng)造出來(lái)的那種
保時(shí)捷近日發(fā)布了一款令人敬畏的卡宴GTClubsport拉力賽概念車(chē)型的圖片,這可能標(biāo)志著量產(chǎn)版本正在進(jìn)行測(cè)試......甚至可能是作為保時(shí)捷原廠賽車(chē)隊(duì)重返賽場(chǎng)?GTClubsport拉力賽概念版的明顯改裝部分包括車(chē)頂進(jìn)氣口,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的大量LED射燈,防滑板,前后牽引環(huán)以及一套米其林Pilot
實(shí)現(xiàn)打造跑車(chē)的夢(mèng)想,同時(shí)不以犧牲日常駕駛實(shí)用性為代價(jià)。這兩項(xiàng)要求可謂天差地別,但全新Panamera車(chē)型卻能同時(shí)滿足?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ”r(shí)捷PANAMERA車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢,沒(méi)有任何棱角,顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門(mén)設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,
保時(shí)捷卡宴,應(yīng)該可以說(shuō)是保時(shí)捷品牌在華能見(jiàn)度最高的一款車(chē)型了。在華東地區(qū),保時(shí)捷卡宴在百萬(wàn)元級(jí)豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車(chē)的保有量甚至超過(guò)寶馬X?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上,從前臉來(lái)看,新款卡宴比老款車(chē)型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車(chē)燈與霧燈的搭配,所營(yíng)造
現(xiàn)在我們要討論的是專(zhuān)門(mén)用于款保時(shí)捷GT的改裝市場(chǎng)部分。由于.GT的歐洲交付在夏季開(kāi)始,而北美客戶也才剛剛開(kāi)始接收他們的汽車(chē),因此對(duì)Zuffenhausen機(jī)器的改裝服務(wù)一直沒(méi)有太多關(guān)注。到目前為止,我們只看到這樣的Porschas有定制輪轂和排氣設(shè)置,下面的圖片中的汽車(chē)也不例外。我們從輪轂開(kāi)始看
第一眼見(jiàn)到Panamera總感覺(jué)它與保時(shí)捷的家族的驕傲有著種種關(guān)系?!臼┕で啊俊 anamera在外觀設(shè)計(jì)上基本保持了保時(shí)捷的家族DNA,寬大的大燈組、U型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、時(shí)你會(huì)清晰認(rèn)出二者的區(qū)別。從渾厚的前臉,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的兩條曲線以及兩組菱形大燈使得Panamera從千里俺看更像一部降低底盤(pán)的
特別版TechartGTSport基于最新一代保時(shí)捷TurboS改裝。將限量生產(chǎn)臺(tái)具有一系列性能,空氣動(dòng)力學(xué)和外觀增強(qiáng)改裝的產(chǎn)品。Techart的外部組件包括側(cè)進(jìn)氣裝置,沖壓空氣鏟,新的前格柵和新的出風(fēng)口格柵。新的車(chē)頂擾流板,側(cè)裙飾板,后裙板百葉窗和擴(kuò)散器附加裝置。所有部件均采用碳纖維制成。Te
保時(shí)捷卡宴GT是一種速度工具,并不需要任何售后改裝就很閃耀,但這并不能阻止車(chē)主使用發(fā)動(dòng)機(jī)的卡宴配備改裝位。例如,讓我們看看下面這輛GT,這輛保時(shí)捷已將其原廠輥?zhàn)訐Q成一套定制的輥?zhàn)印,F(xiàn)在這款保時(shí)捷卡宴GT改裝了VossenHC-輪轂,它采用更引人注目的五輻設(shè)計(jì)。纖細(xì)的輻條和設(shè)計(jì)角度似乎完全適合Zu
卡宴原廠自帶導(dǎo)航,但是鑒于原廠導(dǎo)航更新慢升級(jí)費(fèi)用高,實(shí)用不太方便,現(xiàn)在我們?cè)诒WC源車(chē)功能不受影響,保留原車(chē)一切功能,不改變?cè)?chē)性能的前提下,在原車(chē)基礎(chǔ)加裝卡宴專(zhuān)用一體解碼和導(dǎo)航模塊,實(shí)現(xiàn)手寫(xiě)凱立德導(dǎo)航功能,升級(jí)后不破壞原車(chē)硬件,不影響S店保修,原車(chē)系統(tǒng)功能,原車(chē)碟盒功能照常使用,仍然可享受原車(chē)音質(zhì),
代保時(shí)捷被許多保時(shí)捷愛(ài)好者認(rèn)為是最后一款真正的.它使用的是上一代風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),因此獲得了諸如“保時(shí)捷之王”和“純粹主義者的圣杯”等稱(chēng)號(hào)“。即使按照今天的標(biāo)準(zhǔn),代也是一款極致的跑車(chē)。然而,有些人認(rèn)為它的“完美”公式還可以進(jìn)行改裝和改進(jìn)。其中的一家公司是Guntherwerks,它正在蒙特利的TheQ
卡宴是保時(shí)捷家族中的一款熱門(mén)車(chē)型,擁有SUV的車(chē)身空間和越野性能,也擁有轎跑的動(dòng)力和操控性,同時(shí)還擁有時(shí)尚大氣的外觀,充沛的空間,豪華的做工和配置。盡管如此,豪車(chē)的原車(chē)音響也是不怎么樣,在熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主眼中絕對(duì)有改裝升級(jí)的必要。保時(shí)捷卡宴原車(chē)音響唯一可取的也許只有非常不錯(cuò)的環(huán)繞效果,但論到音質(zhì),和普
新款保時(shí)捷Boxster和保時(shí)捷Cayman車(chē)型的Techart改裝包已正式亮相。Techart為入門(mén)級(jí)跑車(chē)提供性能,外觀和動(dòng)態(tài)方面的改進(jìn)。保時(shí)捷獲得了各種不同的空氣動(dòng)力學(xué)部分改裝。在前面,Techart安裝了一個(gè)帶前部分離器的兩件式前擾流板。Techart提供這部分碳纖維作為選項(xiàng)。在后部,Te
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