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更新時(shí)間：2025年06月26日
在行車(chē)的安全方面是有一定的影響的，劣質(zhì)車(chē)模使用半年左右就會(huì)出現(xiàn)畸變，水波紋等，這樣容易導(dǎo)致駕駛者出現(xiàn)眩暈，并且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期照射，還容易出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車(chē)的安全。對(duì)車(chē)內(nèi)健康有一定的影響，如果是劣質(zhì)膜經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的暴曬，會(huì)有有害的物質(zhì)釋放，對(duì)人體造成傷害。美觀(guān)的問(wèn)題，劣質(zhì)膜一般使用一年左右就會(huì)有掉色
新飛度的外觀(guān)就來(lái)了一次巨大的改變。整個(gè)車(chē)身的造型，比上代看起來(lái)更加立體和飽滿(mǎn)。前臉部分運(yùn)用了本田最新的家族化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)改為大面積的鋼琴漆裝飾，并與兩端修長(zhǎng)的頭燈造型相連接。沒(méi)有了上代車(chē)型前臉的“呆萌”，更多的是體現(xiàn)出了時(shí)尚和科技感。今天的主角是一輛款本田飛度，一直都有著一個(gè)問(wèn)題在困擾著車(chē)主們，到底該
人活著，有些東西是可以隨我們的心意去改變?nèi)?chuàng)造的，就像此次前來(lái)西安車(chē)神店的雅閣，原車(chē)的音響系統(tǒng)不但不能起到舒緩心情的作用，反而讓車(chē)主更加的煩躁，一次次的糾結(jié)之后，終于下定決心來(lái)改裝音響。習(xí)慣了原本的生活方式，偶爾瘋狂一次也未嘗不可。。。配置:前聲場(chǎng)：MBLCR.后聲場(chǎng)：MBLCR.對(duì)于車(chē)室內(nèi)的噪音，
奧德賽本身屬于一款外形大氣的商務(wù)用車(chē)，乘坐舒適、空間大、外觀(guān)時(shí)尚、性?xún)r(jià)比高，都是它的發(fā)光標(biāo)簽。不過(guò)，車(chē)子原裝音響就不怎么出色，有一套專(zhuān)業(yè)音響的點(diǎn)綴，會(huì)使整個(gè)車(chē)廂感受煥然一新。懂得享受生活的本田奧德賽車(chē)主，最后還是決定升級(jí)音響系統(tǒng)，改善音效，提升駕乘樂(lè)趣。在三鄉(xiāng)極速技師的推薦下，升級(jí)了以下方案。兩只霸
熱衷于音樂(lè)的車(chē)友肯定都想把自己的駕駛室變成激情澎湃的移動(dòng)音樂(lè)廳，只有好的音響系統(tǒng)才能演繹出好的音樂(lè)，而好的音響系統(tǒng)，需進(jìn)行改裝升級(jí)。本田雅閣車(chē)主走進(jìn)廣州帝銳汽車(chē)影音，試聽(tīng)對(duì)比后，前聲場(chǎng)選擇了德國(guó)伊頓POW.套裝喇叭，一只美國(guó)ARC寸超低音，美國(guó)ARC三路功放XDi橋接驅(qū)動(dòng)。輕松的系統(tǒng)組合，奏響最美的
一張照片能回憶過(guò)去的場(chǎng)景，一曲音樂(lè)能帶你重回遺忘的時(shí)光。好的音樂(lè)會(huì)把人帶入遠(yuǎn)離喧囂的世界，把最美麗的聲音傳遞到每一對(duì)發(fā)燒友的耳朵中，在聽(tīng)覺(jué)過(guò)程中細(xì)細(xì)品味似水年華。德國(guó)海螺喇叭憑借令人信服和突出的表現(xiàn)力被歸為汽車(chē)音響器材的成功行列。能夠輕松獲得更加優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)久的高音質(zhì)發(fā)燒音效表現(xiàn)，可謂是“音質(zhì)壓倒一切”配
本田鋒范在同級(jí)別中屬于比較省油的車(chē)型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響，車(chē)主用車(chē)過(guò)程中比較省心。大量愛(ài)卡車(chē)主表示鋒范的音響效果非常出色，而且還配備了AUX接口和USB接口，這讓車(chē)主感到十分方便。同時(shí)車(chē)主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，起步提速都非常帶勁兒。鋒范車(chē)主是我們的老客戶(hù)了，前段時(shí)間車(chē)主就過(guò)來(lái)永
本田新奧德賽的一問(wèn)世便吸引了無(wú)數(shù)商務(wù)人士的青睞，其長(zhǎng)寬高都比0款的要有所突破，新增了許多時(shí)尚感和科技感，動(dòng)力方面也比老款的奧德賽大出Kw，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更為人性化，配置上有很大提高，正由于這點(diǎn)迎合了不少消費(fèi)者。但是作為時(shí)尚商務(wù)座駕，在途中難免會(huì)有些尷尬，問(wèn)題就是出在隔音、音響上的享受。奧德賽原車(chē)音
本田車(chē)系的暢銷(xiāo)王，冠軍車(chē)型本田CRV大家很熟悉。因?yàn)樵谕?jí)別中的外形以及實(shí)用方面的用心設(shè)計(jì)加之其品牌形象，使得本田CRV備受這個(gè)消費(fèi)層級(jí)的人喜愛(ài)。大氣，漂亮，空間較大，經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格，自動(dòng)擋位桿安放，各個(gè)細(xì)節(jié)都能看出設(shè)計(jì)者在揣摩消費(fèi)者心思上下了不少功夫。無(wú)論外表還是內(nèi)飾都能感受到中檔好車(chē)的感覺(jué)，真正
本田鋒范是一部家用比較省油的車(chē)，不過(guò)有一點(diǎn)是肯定要批評(píng)的，就是原車(chē)H的鹵素大燈，比手電筒好不了多少，切近光就沒(méi)遠(yuǎn)光，切遠(yuǎn)光，近光那塊又變暗了，而且遠(yuǎn)光也很差。自然而然想改車(chē)燈的車(chē)友也比較多，對(duì)于本田鋒范這款車(chē)子我們店已經(jīng)改過(guò)很多了，對(duì)它也再熟悉不過(guò)了，根據(jù)車(chē)主平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，本次改裝把原車(chē)的鹵素大燈
也許有的朋友還不知道思銘是誰(shuí)，在我看來(lái)它就是老款思域變了個(gè)樣兒、換了個(gè)標(biāo)，搖身一變成了所謂“合資自主品牌”。廠(chǎng)商沒(méi)變、生產(chǎn)線(xiàn)沒(méi)變、甚至零部件供貨商也沒(méi)變，換掉本田車(chē)標(biāo)之后身價(jià)有所降低，這就是思銘。今天思銘同學(xué)說(shuō)他的嗓子不是很好，所以我們要為它換一副好的，我們?yōu)槠鋼Q上了摩雷-瑪仕舞、弗萊德DFX-、弗
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好。本田新思域汽車(chē)改裝配置單：四門(mén)：雙層藍(lán)金剛減震翼子板：一層藍(lán)金剛，一層大能吸音王本田新思域汽車(chē)改裝器材：大能藍(lán)金剛。藍(lán)金剛是大能專(zhuān)利產(chǎn)品，采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù)
CR-V車(chē)主日常駕駛實(shí)際油耗絕大多數(shù)集中在-L/km之間，空間寬裕，米的個(gè)頭坐進(jìn)去頭部還很寬敞；真皮座椅的包裹性不足、較單??；內(nèi)飾做工精致，不輸于轎車(chē)，但油漆和車(chē)身蒙皮薄是其不足之處。CR-V故障不多，但也有零星的反饋異響問(wèn)題。駕駛感受和轎車(chē)差不多，但視野開(kāi)闊。車(chē)主說(shuō)起步慢，畢竟是.噸的車(chē)子，高速下
武漢九代雅閣改裝全套樂(lè)聆音響/全車(chē)賽倫斯隔音施工，現(xiàn)代社會(huì)車(chē)已經(jīng)和人們的日常生活密不可分，每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)與眾不同，有的喜歡改造花哨的外觀(guān)，有的喜歡跑車(chē)般踩下油門(mén)的咆哮聲，有的則喜歡溫文爾雅追求車(chē)內(nèi)極致音效體驗(yàn)，當(dāng)遭遇路途堵車(chē)時(shí)，當(dāng)一個(gè)人安靜時(shí)，一首美妙絕倫觸動(dòng)心靈的音樂(lè)在心靈回蕩是再好不過(guò)的
在本田車(chē)系里，CR-V曾一度成為旗下的明星產(chǎn)品，很多車(chē)主認(rèn)為，這得益于其SUV的優(yōu)勢(shì)，大空間，高底盤(pán)，性能也不錯(cuò)等方面有關(guān)。當(dāng)然，它在同等級(jí)的車(chē)型中價(jià)格也有很大吸引力。而在汽車(chē)音響改裝店，CR-V也是店家接觸較多的一款車(chē)型之一，近日，在永福這里，就有一輛剛剛隔音升級(jí)完畢的。本田CRV汽車(chē)改裝配置單：
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