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更新時間：2025年06月23日
飛度算是我們的老朋友了，許多玩車的朋友都喜歡對飛度進行改裝，大街上跑著萬千飛度，又各不盡相同。有時候飛度已不再是城市的代步工具，更是深入靈魂，刻入骨髓的一份熱情與生活的態(tài)度；與眾不同的不再是外表而是深刻的想法。今日安裝ECUCHIPTUNING的是0年的三廂飛度，與之前較多安裝的兩廂飛度相比，更多了
下午風和日麗，一位雅閣車主從白云過來安裝本公司的ECUCHIPTUNING行車電腦。玉樹臨風新詞一曲，尊貴大氣典雅格局。這就是本田八代雅閣。車主保養(yǎng)得當，汽車絲毫不逝容顏。這部雅閣加裝了油門加速器，前平衡桿。對于汽車的性能還是未能觸及車主，對其不能稱心如意，所以今日特意過來嘗試一下ECUCHIPTU
剛剛安裝完奧德賽，現(xiàn)在來安裝本田CRV，師出同門，都是東本旗下的暢銷車型。這款.0的CRV其實動力來說也算強勁，操控性以及穩(wěn)定性都是非常出色的，但對于車主來說還是起步較慢，動力不是十分滿意。但畢竟是.噸的車子。今日車主過來安裝試用一下這款ECUCHIPTUNING看看能不能將車子的性能有所優(yōu)化。.0
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型，標榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時尚外觀和媲美轎車的操控性，既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動機，0款的奧德賽傳感器顯而易見，之前安裝過幾臺就不多廢話了，趕緊安裝，待會還有一臺CRV來安裝，抓緊時間。兩根線的傳感器搭接上即
自年第一代思域誕生至今，已歷代傳承，經(jīng)載的歲月歷練，在代演繹中不斷進化。思域已贏得全球多個國家和地區(qū)、多萬車主的一致認可。每一代，都是對上一代的超越。年，第八代思域正式進入中國，以流線的外觀，高動力與低油耗等先進魅力，走進無數(shù)車主的心中。前臉造型，質(zhì)感而英氣俊朗。思域的變速箱與發(fā)動機的配合不是很好，
忙完了雅閣的ECU行車優(yōu)化電腦的安裝，下面就是這輛城市型的SUV本田CR-V的ECU行車優(yōu)化電腦的安裝了，跟雅閣車型一樣，安裝的位置都是很好找，線路的檢測確認也是一樣。由于光線很暗，拍出來的效果不是很好。打開引擎蓋，按照廠家說明書要求找到安裝位置。進行線路的檢測。檢測確認安裝的線路。安裝ECU行車優(yōu)
本田雅閣：RA/.0L/直列四缸/多點電噴/自然吸氣發(fā)動機。昨晚又是為車主裝了五輛車，帶著產(chǎn)品ECU行車優(yōu)化電腦跟安裝必備的工具，來到跟客戶約好的露天停車場，看到了三輛車，寶馬，本田雅閣，本田CR-V，由于大眾邁騰和本田鋒范的車主還沒到，只能先裝三輛，由于露天停車場內(nèi)沒有燈光，只能用手機充當手電筒用
CR-V在全球市場幾乎已經(jīng)成為了一款家喻戶曉的城市型SUV，無論是在北美穩(wěn)居銷量榜冠亞軍的輝煌戰(zhàn)績，還是在國內(nèi)市場以加價形式銷售仍受熱捧都能說明這款車型所擁有的不俗實力。充分展說明無論是性能還是外觀都備受青睞。但是如果了解這款車的朋友肯定都知道，.0L排量的C-RV顯得很笨重，慢慢的起步、慢慢的提速
身穿白色外套，外加完美曲線。足夠吸引男女老少，看那個小孩帶著羨慕的眼神就知道了。欣賞完美車，接下就開始為這臺車加裝ECUChipTuning。讓它在動力方面表現(xiàn)更加出色。動力與外形更加完美。打開引擎蓋，按照廠家說明書要求找到安裝位置。檢測確認好線路。搭接上ECUChipTuning。安裝完成。
奧德賽作為本田的一款MVP車型，時尚運動的外形和五門七座的車內(nèi)空間，能同時滿足商用和家用。這樣一款商用或家用的車型，顯然在動力方面的表現(xiàn)就不是那么的突出。但是ps的最大馬力，nm的最大扭矩。還是比較可觀的。ECUChipTuning是一款行車優(yōu)化電腦，主要作用是優(yōu)化原車發(fā)動機在各個工況上的工作狀態(tài)。
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