別克避震改裝案例專題為您介紹別克避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年09月16日
別克新君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹,將動感流暢的設計風格貫穿始終,強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先鋒設計。卓越的空氣動力學設計打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.風阻系數(shù),為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎。車廠造車是其專業(yè),而車廠所配的音響卻不
新款君越經(jīng)過中期改款,車身尺寸增加,直瀑中網(wǎng)面積增大,外形更加商務大氣。車身沿用弧光曲棱和高腰線的設計,升級了前后燈組和車身裝飾,使新款君越充滿時尚氣息。新款君越采用.LSIDI、.0TSIDI和.0VSIDI發(fā)動機,其中.L車型還配有eAssist混合動力系統(tǒng),搭載一臺KW的電機。.L車型動力均衡
車主全神貫注的在看我們的師傅拆開門板,門板拆開后也是只有簡單的防水塑料膜.外側(cè)條形做減震處理,通過大量的案例實踐,條形施工對于鐵皮的減震更為科學有效內(nèi)側(cè)鐵皮需要進行密封處理,讓車門形成‘腔體效應’,能明顯提升音效再給門板加上一層大能的超級溫莎,隔熱、隔低頻.原車喇叭,缺點是功率低,容易失真,并且音響
[url=]別克凱越汽車音響改裝配置:音源:德賽西威DVD影音導航一體機前門喇叭:日本阿爾派套裝喇叭后門喇叭:日本阿爾派同軸喇叭低音功放:芬朗功放超低音:芬朗寸超低音別克凱越汽車隔音隔音:[/url][url=]隔音材料:意大利博亞綠色環(huán)保隔音材料隔音部位:四門隔音、后尾箱底板隔音減震汽車音響改裝、
別克昂科雷.L,一款巨無霸展現(xiàn)在眼前,外觀非常的大氣華麗不得不贊不絕口。看到這款巨無霸大家都明白,沒有強勁的動力是不行的,對于.噸的車重而且是一款SUV,.L的排量似乎剛剛好,如果能繼續(xù)激發(fā)它的潛能未嘗不是一件快事。車主高先生非常在乎自己的愛車,希望能更好的發(fā)揮昂科雷的潛能,不但外觀霸氣動力方面如果
今天君越車友來到道聲主要想升級后聲場音響配置,因為此前已經(jīng)將前聲場音響系統(tǒng)做過升級處理,經(jīng)過一段時間試聽后,今天繼續(xù)升級,享受好音樂!升級配置如下:后聲場:意大利ATIFT.0同軸喇叭隔音:榮茂后門雙層隔音后門板的雙層隔音。榮茂減震板由兩層復合材料組合而成,有效的保證了優(yōu)異的減振、隔熱、強化鈑金性能
拆開門板,未隔音前門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)。車門部位的隔音,采用三層隔音作業(yè),先是里層隔音強化車門鈑金,減少車子行駛中的共震及噪音。第二層隔音,在外鈑金上貼上榮茂環(huán)保減震板,在減少共震,降低風噪,路噪的同時,與里層隔音相結(jié)合,使門板形成一個密封的空間,大大增強了喇叭的效果。第三層隔音,在門裝飾板上貼上大能超級溫
“君臨天下,威震八方”正是別克君威命名的意義所在,天賦動感的運動氣息。即便靜默佇立,也猶如一頭蓄勢猛獸。君威整合前沿空氣動力學與仿生學科技,打造終極運動外觀,將別克品牌的動感血統(tǒng)提升至全新高度。整體造型充滿前沖之勢,細節(jié)處更悉心營造凌厲動感。無論哪個角度,都足以攝人心魄。這樣的君威在外形方面確實具有
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