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Supra剎車改裝案例專題為您介紹Supra剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年06月20日
下面這輛豐田經過改裝最終獲得了經典發(fā)動機JZ的良好性能，可輸出近hp的功率。該車擁有直列式六缸發(fā)動機，最大限度地利用了AEM.barMAP傳感器，其所有氣缸內的所有燃燒保持在psi，這輛車有可能超過,000匹馬力，而且動力更大。還有單渦輪增壓轉換，鍛造內部零件以及GReddy和TiAL中冷和增壓
花樣點式防滾架串起整體剛性 SuperGT采用鍛造一體式APRacing競技卡鉗，鈦合金活塞高溫不腳軟?！ ∪绻亲≡谂_北的車友，一定都會知道在山路上或是在直線上都會有一輛背著GT大尾翼白色Supra出沒，因為這輛車在目前車主手上也已經邁入第年的歷史，該足跡早就遍布整個大臺北地區(qū)，不過因為之前的改
發(fā)動機JZGTE，XS動力T單渦輪轉換，XS歧管，MM排氣管，ARC中冷器，英寸FUJITSUBO排氣，拋光節(jié)氣門，拋光進氣歧管傳動系統(tǒng)四速自動變速箱懸架/剎車數(shù)字空氣懸架套件，JZASUPRA剎車車輪/輪胎馬多爾黑紅×ET0前輪轂，×ET-后輪轂，Arrowspeed//前輪胎,//后輪胎外觀手工
JZ-GTE的實力確實讓人有目共睹！六月份曾報導過一輛爆改的Supra，在五股的F的Dynapack上拉出驚人的.hp馬力、最大扭力破百，為目前國內擁有實際馬力機測試數(shù)據(jù)之冠，至今本地還無人打破這個數(shù)據(jù)，同時也證明這具發(fā)動機雄厚的改裝潛力。最近這一陣子F的掌門人Kaki兄正在著手打造一具新的JZ-G
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