Pongsakorn Jirochvong,一個土生土長的泰國人,這是他夢想中的汽車,豐田的渦輪增壓Supra運動轎跑車,這是一個傳奇。 “我曾經(jīng)剪掉Supras的照片,將它們貼在我的學(xué)習(xí)桌上,但并不知道所有者是誰,”Jirochvong說。 “在一個中等收入家庭中長大,有一天擁有超級汽車的想法似乎有所吸引,但我自豪地說,我終于擁有了一個?!?正如故事通常所做的那樣,它花了很多辛苦的工作,但他說這是一個必要的要求 - 他希望能夠為那些可能追隨他追求夢想之旅的人們帶來靈感。 ![]() 泰國有非常蓬勃發(fā)展的改裝市場,并且有與日本相當(dāng)接近的地方,再加上一些日本的不想要的寶藏一旦被原來的所有者丟棄,就會有東西向南下去。 “大多數(shù)泰國愛好者都期待著日本人的趨勢和影響力,”Jirochvong說。 “我們擁有豐富的二手車和零件,所以這極大地限制了大部分是JDM市場的趨勢。” 通過另一個泰國老板買下這個MKIV,這個MKIV需要大量的工作來滿足他的喜好(“以前的顏色真的很華麗,能夠引起很多尖叫和太多的關(guān)注”),它必須重做,才能真正的成為他自己。 ![]() Jirochvong最終保持了整潔干凈,表示:“保持普遍的Supra的一般線條很重要,因為它清楚地傳達(dá)了更多的隱藏內(nèi)在,使它看起來更加神秘,因為它是有吸引力的。” 此外,他不得不點頭稱贊90年代的改裝時代,因為Supra是該時期最好的量產(chǎn)車之一。 最頂級的GT300空力非常懷舊,以及我們將看到Smoky Nagata,以獲得最新的極限身體修改和超快速車。 雖然泰國的汽車事件和種族比較豐富,但是他們離國家或日本的血統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 ![]() Jirochvong的Supra的其余部分很簡單:發(fā)動機來自美國和日本制造商,幫助它推動接近800馬力,內(nèi)部運動一對珍貴的Recaro RS-G座椅,而外面是一組Volk Racing CE28完成了Top Secret的寬體外觀。 雖然它可能不像我們在全世界看到的最豐富的例子,當(dāng)涉及到豐田的MKIV,這Supra仍然是Jirochvong終于能夠捕捉到的可實現(xiàn)的夢想。 “我盡可能努力工作,所以我可以買得起Supra,我稱之為我人生的獎勵?!?/div>
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