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卡雷拉外觀改裝案例專題為您介紹卡雷拉外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年05月01日
卡雷拉是以民用市場(chǎng)為本開發(fā)出來的全新跑車，所有機(jī)械構(gòu)造、安全程度及舒適性等，均以街道用車為標(biāo)準(zhǔn)，但全車技術(shù)都借助過往參與賽車的經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而成?？ɡ桌b備p馬力的.升v發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)源于著名的保時(shí)捷gt發(fā)動(dòng)機(jī)的純粹賽車型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的車型在世界著名的小時(shí)汽車?yán)惃D――勒芒賽道上取得多場(chǎng)的勝利
TopCar發(fā)布了一個(gè)新的，保時(shí)捷的CarreraS改裝版（），被稱為CarreraSStinger。Stinger功能更具侵略性，強(qiáng)大的外觀得益于TOPCAR的另外一個(gè)寬體套件。該套件包括空氣動(dòng)力學(xué)分路器前保險(xiǎn)杠，與TOPCAR的標(biāo)志，側(cè)裙，后擋泥板，后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器與碳纖維引擎蓋和后擾流板延伸
CarlexDesign最近完成的工作是為一臺(tái)非常特殊的藍(lán)色保時(shí)捷改裝Caractere的獨(dú)家大包圍。 在車內(nèi)，CarlexDesign為這臺(tái)徹底更新了碳纖維賽車座椅，結(jié)合黑色和藍(lán)色的皮革，以及藍(lán)色的對(duì)比拼接。這種黑色和藍(lán)色的主題還用在跨越門，儀表盤，方向盤和換檔桿。此外，還安裝了明亮的藍(lán)色安
德國(guó)改裝廠商IngoNoakTuning發(fā)布了一套新款車身套件，用于保時(shí)捷系列車型，為其扮足了囂張的戰(zhàn)斗范。感謝保時(shí)捷對(duì)旗下產(chǎn)品大量使用統(tǒng)一外飾零件的設(shè)計(jì)，新的車身套件適用于所有底盤代號(hào)為的車型，也就是說從入門的Carrera到高端的Turbo甚至GT都可以安裝。從圖片中可以看到，新設(shè)計(jì)的前包圍
車型：保時(shí)捷卡雷拉改裝內(nèi)容：VorsteinerVRT包圍套件（前保杠，碳纖維前唇，碳纖維進(jìn)風(fēng)口，Turbo款LED杠燈，碳纖維后保杠、碳纖維尾翼連底座）
這輛由NextForm改造的PorscheCarrera，換裝了名為「黑王」的空力套件，靈感來自于捕捉疾風(fēng)劃過車體的意象，優(yōu)美曲面與碳纖維花紋反射特殊的溫潤(rùn)光澤，搭配Porsche圓潤(rùn)飽滿、充滿張力的后輪弧，真是太美了。從后方望去可以看見因RR設(shè)定，多了散熱功能的巨大尾翼，在車頂也額外設(shè)置了導(dǎo)流
＼ 擁有年P(guān)orsche品牌改裝經(jīng)驗(yàn)的Gemballa又有驚人之舉，繼上回針對(duì)蛙眼家族現(xiàn)役當(dāng)家跑車Carrera進(jìn)行改造，讓這款擁有hp和hp最大馬力兩種發(fā)動(dòng)機(jī)型式的GemballaGT更加有型有款，這次則將專屬的GT空力套件和動(dòng)力系統(tǒng)性能化改裝物品運(yùn)用在CarreraSConvertible身上
為了滿足更多Porsche新世代車主期盼與需求，改裝大廠Techart在今年三月首度在日內(nèi)瓦車??展中亮相的CarreraS式樣，只不過依照原廠所提供的資料來看外觀仍舊維持先前曾針對(duì)全新Carrera與CarreraS開發(fā)的前下擾流與三種尾翼，借此以達(dá)到不同的空力效能強(qiáng)化。當(dāng)時(shí)速達(dá)到km/h時(shí)T
日內(nèi)瓦車展開幕前夕，各大汽車相關(guān)品牌都沒有閑著，保時(shí)捷改裝品牌TechArt就在近日發(fā)布了針對(duì)新款CarreraS的升級(jí)計(jì)劃。該升級(jí)計(jì)劃主要體現(xiàn)在車輛的內(nèi)部裝飾以及性能的初級(jí)改裝部分，鑒于跑車低于普通轎車的底盤高度，TechArt專門設(shè)計(jì)了一款Noselift系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以控制底盤毫米的升降高度。
針對(duì)全新PorscheCarrera車型，擅長(zhǎng)打造更具性能空力外觀的Vorsteine??r推出V-GT套件以提高車輛的性能表現(xiàn)，首先車頭方面，在原廠保桿中替換上以碳纖維材質(zhì)的下擾流版，不僅能夠降低重量負(fù)擔(dān)，藉由車頭撞風(fēng)的效能還可以導(dǎo)入冷空氣以利剎車系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。配合外觀全面化的氣動(dòng)外型，Vor
不能說動(dòng)力沒改的車就沒看頭，有時(shí)后馬力太大反而會(huì)造成負(fù)擔(dān)，并且在蜿蜒起伏的山路行駛時(shí)也變得更難以駕馭，再者車體的剛性是否需要加強(qiáng)也是必須考量的重點(diǎn)之一，假使原本品質(zhì)就相當(dāng)不錯(cuò)，何不把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至局部輕量化、外觀空力套件與增加制動(dòng)力上？德國(guó)知名改裝廠Gemballa就是致力于輕量化、增強(qiáng)制動(dòng)力與開發(fā)
從外觀上看，有一點(diǎn)小清新風(fēng)格，不過內(nèi)飾卻是一派”紅色“激情，運(yùn)動(dòng)范兒十足！
面對(duì)今年下半年即將正式發(fā)表性能更為強(qiáng)悍的PorscheTurbo(Type)，雖然目前廠方仍未透露相關(guān)資訊，但是各大改裝廠卻是早已準(zhǔn)備搶先開發(fā)最新改裝套件，光是從NewPorsche的Carrera與CarreraS就能嗅出端倪。然而即便新世代車型原廠已特別著重空氣力學(xué)重新修飾空力外觀，但是為了
TuningFocus：前后擾流板、寸GS/R鍛造輪轂、紅色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾藉由全新CarreraS發(fā)表之際LummaDesign特別推出名為CLRS的代表作品，從外觀、內(nèi)飾與底盤方面同時(shí)進(jìn)行改裝升級(jí)。首先在外觀方面，別具特色的進(jìn)氣壩橫柵加上前下擾流板，直接勾勒出的高運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)還可有效增加車頭下壓力效能，至于
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