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帕薩特隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹帕薩特全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年05月01日
大眾帕薩特音響的表現(xiàn)對(duì)熱愛(ài)音樂(lè)車(chē)友來(lái)說(shuō)同樣也是一大困擾的問(wèn)題，這臺(tái)來(lái)自新疆車(chē)佳坊帕薩特，改裝了車(chē)佳坊店內(nèi)十分熱門(mén)經(jīng)典的升級(jí)系統(tǒng)，同時(shí)這在全國(guó)也是一個(gè)經(jīng)典音響改裝的范例。前聲場(chǎng)德國(guó)ETON伊頓套裝喇叭POW搭配后聲場(chǎng)美國(guó)霸克DX套裝喇叭，再對(duì)四門(mén)進(jìn)行比柯綠色隔音，這是一套簡(jiǎn)改系統(tǒng)憑借著出色的聲音品質(zhì)，
長(zhǎng)久以來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)，帕薩特轎車(chē)在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，本次原音坊肇慶百川店對(duì)此款汽車(chē)進(jìn)行了隔音改裝，效果明顯，帕薩特的整體體驗(yàn)感更加完美。門(mén)板的改裝是有效降低汽車(chē)噪音的重
大眾帕薩特新領(lǐng)馭延續(xù)了大眾轎車(chē)的穩(wěn)重外觀，加上內(nèi)飾以及較大的空間，得到了很多車(chē)主的親睞。車(chē)主平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)，由于原車(chē)音響不給力，所以對(duì)大眾帕薩特進(jìn)行音響升級(jí)。如今，汽車(chē)音響改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，很多人對(duì)它樂(lè)此不疲升級(jí)配置前聲場(chǎng)：漫步者F套裝前門(mén)漫步者環(huán)保雙層隔音先秀下大氣的外觀做好
不同部位的隔音會(huì)帶來(lái)不同的效果，抑制不同噪音源發(fā)出的噪音，在資金寬裕的情況下，全車(chē)隔音肯定是最完美的。隔音更多的時(shí)候是一個(gè)細(xì)心活，細(xì)致和耐心是效果的關(guān)鍵。完整的隔音可以使車(chē)輛安靜程度提升一個(gè)檔次。帕薩特車(chē)主專(zhuān)程來(lái)到我們鹽城道聲汽車(chē)音響進(jìn)行做全車(chē)隔音降噪工程，用最環(huán)保的隔音產(chǎn)品，用最規(guī)范的施工團(tuán)隊(duì)
大眾的設(shè)計(jì)從來(lái)都很符合國(guó)內(nèi)大眾的審美觀，當(dāng)然，全新帕薩特也不例外。新帕薩特的設(shè)計(jì)采用了大眾家族的最新設(shè)計(jì)元素，與眾多大眾的新年車(chē)型保持一致。三條橫幅的鍍鉻進(jìn)氣隔柵簡(jiǎn)單，大氣而又動(dòng)感時(shí)尚；銳利的熏黑頭燈傳遞出一種動(dòng)感而霸氣的信息，源于奧迪的LED元素給新帕薩特增添了一絲時(shí)尚的氣息。倒梯形的霧燈與梯形下
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV后聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV隔音：平靜全車(chē)隔音
以下是詳細(xì)的改裝配置前生場(chǎng)法國(guó)勁浪PS套裝后生場(chǎng)法國(guó)勁浪A套裝功放美國(guó)ARCKS.低音功放美國(guó)霸克ET.D音頻處理器美國(guó)霸克LCN-低音美國(guó)ARCD保險(xiǎn)雷歌一個(gè)音頻線雷歌LGR--0一分二保險(xiǎn)一個(gè)地線一個(gè)雷歌電容.FA一個(gè)隔音四門(mén)雙層大能(中國(guó)第一品牌)以下是詳細(xì)的改裝案例大圖奉上
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:等公交的汽車(chē),版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。沒(méi)有什么可以阻止新鮮事物的進(jìn)程，就拿我的帕薩特來(lái)說(shuō)吧，雖然已經(jīng)陪伴著我有幾年了，但我對(duì)它的熱情依舊不減，前些日子經(jīng)過(guò)了一頓折騰之后，變得似乎更加的有活力了。具體的施工圖片就不上傳了，這是做好隔音之后的車(chē)門(mén)這是喇叭分頻器的安
市場(chǎng)上的合資B級(jí)轎車(chē)五花八門(mén)，大眾帕薩特憑借著大氣成熟的外觀、出色的空間表現(xiàn)、豐富的科技配置，成為了同級(jí)中的熱銷(xiāo)車(chē)型。今天這位帕薩特的車(chē)主非常注重駕乘的舒適性，然而原車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中噪聲較大，給駕乘舒適性帶來(lái)了不小的影響。為了降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到了武漢歌德汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)做隔音處理。全車(chē)配
大眾大眾帕薩特汽車(chē)隔音改裝配置單：隔音材料：進(jìn)口賽倫科特隔音.0mm+.0mm減振板，中道隔音中Q-Deck低頻聲障+Q-carpat吸音魔墊+消音墊隔音部位：車(chē)內(nèi)地板，后尾箱，四輪葉子板改裝店家：南寧途悅汽車(chē)音響改裝駕乘艙地板第一層采用進(jìn)口賽倫科特減震隔音將隔音材料拆減成適當(dāng)?shù)拇笮。鶆虻馁N裝在底
大眾帕薩特車(chē)主留意西安上尚官網(wǎng)動(dòng)態(tài)有一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)西安上尚所有改裝過(guò)的汽車(chē)音響技術(shù)專(zhuān)業(yè)，無(wú)論是器材的搭配還是做的工藝都是非常吸引眼球，不僅是聽(tīng)音更是結(jié)合藝術(shù)！車(chē)主在試聽(tīng)過(guò)幾套喇叭之后選擇了現(xiàn)在風(fēng)頭正盛的德國(guó)禾弦套裝搭配同軸更符合自己的聽(tīng)音要求，車(chē)主對(duì)音樂(lè)還是有一定的要求的，因此他看上了魔樂(lè)歌DSP處
做隔音不一定改音響，但改音響一定要做隔音。高功率的低頻震動(dòng)，會(huì)對(duì)金屬和任何非一體式的汽車(chē)配件產(chǎn)生噪音，尤其是金屬配件，最常見(jiàn)的如車(chē)門(mén)鈑金，聲音越大，輸出功率越高時(shí)，共振就會(huì)越明顯，會(huì)很影響音響的使用效果。帕薩特第一次只改裝了前后門(mén)的揚(yáng)聲器，并沒(méi)有做隔音，這次又來(lái)到店里，直接選擇了大能隔音-超級(jí)盾。做
只有安靜的駕駛才能帶來(lái)舒適的駕駛感，大眾帕薩特車(chē)主一直以來(lái)都被噪音困擾，尤其是在高速行駛中，噪音更為嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)查詢(xún)車(chē)主了解到可以為汽車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音，在朋友的介紹下他來(lái)到孚卡悅聽(tīng)，我們一起來(lái)看吧。孚卡悅聽(tīng)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的材料、精湛的技術(shù)和豐厚的經(jīng)驗(yàn)，讓車(chē)主安心無(wú)憂，享受舒適旅程。首先是引擎蓋的隔音，引擎蓋長(zhǎng)
噪音對(duì)于各位車(chē)友來(lái)說(shuō)真的是最大的敵人，但是又無(wú)法徹底消滅它。因?yàn)樵胍舻膩?lái)源有很多，包括了外界的因素和自己本身的因素。汽車(chē)本身的造型我們可能改變不了多少，但是對(duì)于外界的因素，比如風(fēng)噪，胎噪等等我們都是可以通過(guò)汽車(chē)隔音來(lái)進(jìn)行預(yù)防和阻隔的。今天的這輛大眾帕薩特車(chē)主了解到西安上尚有著豐富的此款車(chē)的改裝案例，
德國(guó)大眾汽車(chē)公司的工程師們將汽車(chē)設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車(chē)。帕薩特的外觀低調(diào)、雅致，方向靈敏，檔位清晰，高速行駛時(shí)，車(chē)整體相當(dāng)平穩(wěn)，贏得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是美中不足的是原車(chē)過(guò)于平淡的音響效果，對(duì)于廣大愛(ài)好音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)一直不滿(mǎn)意，所以音響改裝勢(shì)在必行！對(duì)音質(zhì)進(jìn)行提升，隔音
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