德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合,制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。帕薩特的外觀低調、雅致,方向靈敏,檔位清晰,高速行駛時,車整體相當平穩(wěn),贏得了無數(shù)消費者的喜愛。但是美中不足的是原車過于平淡的音響效果,對于廣大愛好音樂的車友來說一直不滿意,所以 音響改裝勢在必行!
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2018-9-30 14:15 上傳
對音質進行提升,隔音當然少不了。隔音材料我們采用的是丁基膠環(huán)保材料制作的靜森隔音,其具有熱穩(wěn)定性好,環(huán)保,無任何異味,止震效果明顯等特點。第一層隔音我們采用條貼法,充分利用物理學中的反共振效應,最大限度的減小門板不同區(qū)域產(chǎn)生的共振效應,以達到止震的效果。第二層隔音采用滿貼法,使門板內外層形成一個密封的空間,讓喇叭在門板上有一個音箱的效果。
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2018-9-30 14:16 上傳
前聲場:丹麥芬朗RE-6.2CF 功放:丹麥芬朗UT-4100 隔音:門板雙層靜森隔音 其他:雷歌線材、保險、喇叭墊圈等 店家:武漢樂改
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2018-9-30 14:16 上傳
前聲場搭配一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,RE-6.2CF的層次感非常強。中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質輕盈,移動速度快,比較適合聽流行、搖滾風格的音樂。特有的高性能安裝支架,適合多種安裝方式選擇。當音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細膩情感,讓人陶醉其中。其真實還原的音質更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。后期還可以直接升級三分頻,直接只裝一對中音,就是三分頻的系統(tǒng)了。
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2018-9-30 14:16 上傳
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2018-9-30 14:16 上傳
芬朗RE-6.2CF中低音喇叭特寫,細節(jié)部分照樣不能馬虎,喇叭線套防火網(wǎng)管、熱縮管并焊錫處理,專用的純手工定制包了皮的防水喇叭墊圈、喇叭安裝的接線處理、安裝完喇叭后的密封處理,每樣都不會少。
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2018-9-30 14:16 上傳
原車高音在儀表臺下面,芬朗RE-6.2CF特有的絲膜球頂高音原位安裝
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2018-9-30 14:16 上傳
分頻器單元:原車音響是沒有分頻器單元,音效升級系統(tǒng)為整車音響增設了分頻器單元,分頻器能夠有效地修飾各揚聲器 單元的不同特性,優(yōu)化各單元揚聲器的組合,使得各揚聲器能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的品質,細節(jié)表現(xiàn)更細膩,層次感更清晰。小巧的分頻器安裝在座椅下方,毫不影響原車功能使用。
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2018-9-30 14:16 上傳
功放的搭配也很重要,要與喇叭的功率能夠相匹配,還要考慮到加超低音的尺寸,對低音的要求。為了能夠完全發(fā)揮出喇叭的效果,確定搭配了芬朗的這款四路功放UT-4100,兩路用來推前聲場的喇叭,兩路用來推后面的超低音喇叭。
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2018-9-30 14:16 上傳
音響系統(tǒng)都是單獨的線路,有獨立的保險座,不會影響原車線路
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