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邁騰避震改裝案例專題為您介紹邁騰避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月01日
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間？由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：csj0，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。要說前兩集介紹的太過平淡，看了后大家可能都不知道怎么寫回復(fù)。那么這個第三集相信一定會給大家留下些深刻印象，即便以往此類的作業(yè)介紹的比較豐富了已經(jīng)。但是接下來個人寫的寫改車心得體會，相信會給大家?guī)硪淮尾灰话愕母难b體驗之旅。本
大眾邁騰汽車最大優(yōu)點就是外觀造型穩(wěn)重大氣，不失時尚；內(nèi)飾精致，配置不錯，科技含量高；動力強勁；底盤扎實。但是燃油經(jīng)濟性較差；原車音響也較差，焦躁的音質(zhì)表現(xiàn)，會比較煩心。改裝配置清單前聲場音響：瑞典DLSRA套裝喇叭后聲場音響：瑞典DLSBA套裝喇叭功放：美國霸克ET.四路功放低音：瑞典DLSKW寸低
大眾邁騰全車安博士環(huán)保豪華型隔音降噪工程隔音材料：安博士黑玉減震王，安博士汽車專用吸音棉，安博士車門密封條，安博士引擎蓋專用棉隔音部位：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱
導讀：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店內(nèi)，兩臺車同時進行影音升級。這臺邁騰汽車正在進行全車隔音降噪施工，通過不同部位的隔音處理，削減共振異響，打造更加寧靜舒適的駕駛環(huán)境，讓開車變得更加愜意自然。分享邁騰全車隔音施工作業(yè)：隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音
RT外觀好車有見過的車友嗎？再一張動力部分，邁騰Alltrack搭載的依舊是揚名海外的黃金搭配：.0TSI+DSG。排量為.0L的kW(PS)渦輪增壓四缸直噴汽油發(fā)動機（TSI），最大扭矩Nm，并配有標準的MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)和雙離合變速箱（DSG）.有圖為證這款車數(shù)據(jù)調(diào)校完成。提升P，扭矩提升
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：HR自主高端品質(zhì)高流速進氣系統(tǒng)我們認為，優(yōu)質(zhì)高效的進氣系統(tǒng)是您為提升馬力而投資的最佳花費之一，不必懷疑,HR再次成為當之無愧的領(lǐng)導者?？諡V冬菇與AEM同平臺設(shè)計開發(fā)我們的工程師團隊也正不斷設(shè)計、建造和測試新的系統(tǒng)。HR進氣系統(tǒng)：我們的進氣
惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來自發(fā)動機、底盤、風噪聲以及車身共鳴等。目前國內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個噪聲源進行防治，以達到隔絕噪聲進入車廂，營造一個安靜的車內(nèi)空間。其具體施工方法是：在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：產(chǎn)地：德國品牌：bilsteinB車型：邁騰可調(diào)避震器所屬商家：成都速跑改裝店商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-0至-0-0源地址：
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:shaoming,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前幾天因為更換了kw防傾桿，由于涉及底盤改動正好手里有s送的四輪定位保養(yǎng)券，聯(lián)系好后做了次輪定位（有圖片，s店調(diào)整用了小時多），試車ok洗車回家途中突然儀表排氣故障點亮（黃色），折回s考慮跟前幾日換中冷及渦輪排氣管有關(guān)
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：『車質(zhì)匯』STOPTECH剎車/STR劃線碟/GTI、CC、速騰、邁騰車質(zhì)匯-小龍：電話（）QQ所屬商家：深圳車質(zhì)匯制動配件中心商品分類：底盤操控避震商品有效期：-0-0至-0-0源地址：
本帖最后由KZAUTOCLUB于--:編輯坐電梯參觀之前本車改裝帖：改bilstein避震、AP剎車和MTM輪轂
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0年買的.T自動舒適版，當時加裝氙燈藍牙還要等，所以直接提了標配版三年下來，不說因為塌屁股換了彈簧，因為停車聽到絲絲的漏氣換了剎車助力泵，也不說霧燈進水覺得麻煩已經(jīng)懶得去索賠，就單說.T和AT的組合，個人感覺已經(jīng)是足足夠夠，非常非常好用了，底盤的操控性和方向盤的指向性，精準而且有很好的柔韌感覺，再加
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