杭州道聲：大眾邁騰汽車隔音降噪，打造豪華車的尊榮享...

小手添飯

導讀：
杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店內(nèi)，兩臺車同時進行影音升級。這臺邁騰汽車正在進行全車隔音降噪施工，通過不同部位的隔音處理，削減共振異響，打造更加寧靜舒適的駕駛環(huán)境，讓開車變得更加愜意自然。分享邁騰全車隔音施工作業(yè)：

  
隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音
隔音材料：榮茂隔音、大能低頻王、安博士消音王
汽車音響隔音店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


車門隔音：小心拆卸車門內(nèi)飾板，針對車門里層進行隔音減震

  

車門里層隔音簡直，削減共振異響
  
車門隔音為2層隔音處理，前門隔音效果圖：

  
里層，第一層隔音減震處理：
  

后門隔音效果圖：
  
車門隔音能強化鈑金厚度，在阻隔車門共振異響的同時還起到一定的隔熱作用。同時密封的車門近似一個獨立箱體，這對提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。
  
針對駕駛艙底板隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和低頻共振，讓駕駛倉更加安靜舒適 駕駛艙底板第一層隔音減震，綠色環(huán)保的榮茂隔音材料。
  
接著是第二層的消除低頻共振除了，材料為大能頂級低頻王

  
尾箱底板附件拆卸，鈑金直接暴露出來

  
尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

  
尾箱隔音除了底板隔音之外，兩側(cè)的輪弧也非常關(guān)鍵。避震器震動共鳴噪音很容易通過這部分傳遞到尾箱中來，因此后輪弧隔音需要特別重視。

  
尾箱后輪弧隔音減震：
  

第二層的消除低頻，大能低頻王
  
尾箱整體第二層隔音效果圖：
  
接著是第三層的消音處理，三層隔音處理之后，尾箱部分的共振共鳴噪音基本上得到控制！

  
尾箱隔音整體效果圖：
  
前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

  

翼子板隔音效果圖：

  
這部分的隔音為3層，由里到外分別是：榮茂隔音減震、大能低頻王削減低頻共振、安博士消音王進行消音處理。
  


接著是引擎蓋隔音減震：引擎蓋隔音減震。引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面。

  
隔音完畢之后，進行附件復原，豐富的隔音改裝經(jīng)驗，確保全車隔音為無損施工。
  
頂級全車隔音材料+專業(yè)的隔音施工，讓中級車獲得像豪華車一樣安靜舒爽的效果，無論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級別的寧靜與愜意！

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