素車階段大眾邁騰330T刷ECU升級：一階動力媲美高功款表現(xiàn)！

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作為合資品牌中級車市場的重要級車型，邁騰面對的競爭越來越大，除了應(yīng)對日系三杰以及自家兄弟車型帕薩特外，甚至還要抗住不少豪華品牌入門車款的競爭。畢竟在市場上征戰(zhàn)了這么多年，用戶的審美和使用場景邁騰已經(jīng)了然于心，成熟、沉穩(wěn)、精致等關(guān)鍵詞永遠(yuǎn)和它的氣質(zhì)脫不開干系。今天我們就來擺脫大家對邁騰的刻板印象，邁騰也能擁有高動力。

這臺2019年12月出廠的大眾邁騰330T 該車搭載著型號為DKV的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為137kW(186PS)/5000rpm，其最大扭矩為320NM/1600-4000rpm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

艾森發(fā)布大眾 邁騰330TFSI程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：動力隨叫隨到，低速起步頓挫消失了，現(xiàn)在踩油門往前竄感覺很有勁，不管是駕駛感受還是發(fā)動機(jī)動力數(shù)據(jù)均以穩(wěn)壓380T一籌。