高爾夫排氣改裝案例專題為您介紹高爾夫排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年05月01日
與其竭盡所能地壓榨.0升排氣量的極限,HBP-turbo改裝廠找來一部六代VolkswagenGolfR,選擇更換來自同門師兄VolkswagenPassatR的.升六缸引擎,再植入雙渦輪增壓系統(tǒng),最大馬力來到HP,扭力暴增至.kgm,同時(shí)換上來自AudiRS的變速箱,于百里加速實(shí)際測(cè)試中繳出驚
OETTINGER,正式推出了一款白色的OETTINGER高爾夫GTI七,裝上OETTINGER的空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括帶有單獨(dú)的分路器,側(cè)裙,后擴(kuò)散器雙雙排氣管,以及一個(gè)引人注目的車頂擾流板與開放式R-襟翼,立刻吸引艷羨目光的前擾流板。另一個(gè)亮點(diǎn)是OETTINGER特別為GTI構(gòu)思的貴族“黑紅線
香港改裝專家Revozport已經(jīng)推出了一系列的高爾夫改裝選項(xiàng)。RAZOR是基于高爾夫GTi七的,性能已經(jīng)被修改,新的ECU映射,鈦排氣,級(jí)感應(yīng)系統(tǒng)使得.0升馬力發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在生產(chǎn)超過hp。它的外觀裝扮由雙甲板前分流器,一個(gè)完整的碳引擎蓋,顯示通風(fēng)口,以幫助排出額外馬力的熱量,一對(duì)碳側(cè)裙,一個(gè)GT-
HPerformance是一個(gè)專精Porsche與VW的改裝品牌,旗下操刀這輛GolfIVR雖然不是新車,但是卻有hp最大馬力?! 槭笹olfIVR所搭載的.LVR發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更好,HPerformance改裝曲軸以及發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi),讓排氣量從.L減少到.0L,這樣的做法會(huì)讓低速扭力變差,但卻可以提升發(fā)
當(dāng)你認(rèn)為頗負(fù)盛名的蘭博基尼Gallardo沖刺百公里在.秒,我們可以看到這個(gè)Oettinger大眾高爾夫R的沖壓性能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它的重量所在! 為了使它看起來不太像一個(gè)家庭汽車,Oettinger增加了新的前擾流板,重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙,后擋板式擾流板,或英寸輪轂,高性能剎車系統(tǒng)的選擇和四排氣管運(yùn)
比利時(shí)改裝廠Caractere已經(jīng)推出了尖銳褶皺的側(cè)裙,以及非對(duì)稱的排氣管和擴(kuò)散器,看起來像被大幅削減到車身。動(dòng)感十足的前部和后部擾流板以及CW輪轂,尺寸或英寸,也可供大眾高爾夫GTIVII。汽車規(guī)格與細(xì)則:型號(hào):高爾夫GTIVII年份:年
這是一款從零到公里/小時(shí)加速只需.秒,可以沖刺到最高速度公里/小時(shí),標(biāo)準(zhǔn)的DSG七速變速箱。馬力和Nm的扭矩,前輪擁有x毫米八活塞剎車。后軸的制動(dòng)系統(tǒng)是理想的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。意大利.×S車輪和米其林/ZR寸輪胎的。四個(gè)排氣的排氣系統(tǒng)。
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:Mickey,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有??梢哉f是我期待已久的作業(yè)了,之前一直糾結(jié)搭配K0用還是頭段,之前所有的改裝都偏向舒適,這一次就為性能付出一次了.嘿嘿裝了其實(shí)也有一周多了,工作忙,一直懶得發(fā)帖.這次上的全段是Milltek的mm目頭段,mm標(biāo)準(zhǔn)款不帶中消中
發(fā)動(dòng)機(jī)APR內(nèi)置馬達(dá)和渦輪增壓套件,EA鍛造的活塞和連桿,氣門頭,加勒特/霍尼韋爾渦輪增壓GTR,ECU軟件,高壓直噴嘴,.0L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中冷器,增壓水龍頭,落水管,F(xiàn)MS定制雙出口排氣系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)六速DSG自動(dòng)變速箱與APR離合器飛輪剎車Brembo四活塞卡鉗配寸轉(zhuǎn)子,高爾夫R活塞卡
這是一款大眾高爾夫GTI周年紀(jì)念版的車型,擁有.L/km的油耗,紅色車身,巴斯圖克的排氣系統(tǒng),hp,H&R懸掛,到寸的前衛(wèi)的雙輻條使車輪看起來輕巧。
Noak公司并不滿足于目前的高爾夫經(jīng)典車身!開發(fā)了一個(gè)前擾流板,古典大燈。經(jīng)典的RSV側(cè)裙,特殊的R-看后擋板,三英寸大管道特殊鈦合金尾管R排氣。一個(gè)擴(kuò)散器,施密特XS輕合金輪轂黑色旋轉(zhuǎn)x英寸車輪,尺寸/R輪胎。KW公司避震套件降低高爾夫底盤,增強(qiáng)駕駛。一個(gè).TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)前輪,性能得到提升
B&B公司推出其改裝的大眾高爾夫七R車型,這款車擁有三個(gè)階段的四輪渦輪增壓,第階段(馬力/牛米,,歐元),入門級(jí)的B&B的ECU程序,用于高爾夫R。第二階段(馬力/牛米,歐元,),.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī),硬件升級(jí):提高性能輸出,減少由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱負(fù)荷,排氣渦輪增壓器,增加充電壓力為。第
排氣制造商Milltek近日宣布舉辦自己的大眾汽車賽車杯,Milltek獲得了大眾汽車賽車杯的冠名贊助。Milltek打造了一款符合比賽規(guī)格的MK高爾夫賽車,并且聘請(qǐng)MSA傳奇王牌教練湯姆·翁斯洛科爾以及專業(yè)車手迪恩斯通曼來駕駛這款車型。Milltek的總經(jīng)理史蒂夫龐德當(dāng)天也出席了活動(dòng)“今天駕駛員的
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