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發(fā)現(xiàn)4音響改裝案例專題為您介紹發(fā)現(xiàn)4音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年05月08日
這臺路虎發(fā)現(xiàn)的車主對音響品質(zhì)要求較高，在很早之前就有改裝原車音響系統(tǒng)的想法，但因未能找到合適的音響改裝店就一直拖著。后來車主在網(wǎng)上看到重慶渝大昌的改裝案例，感覺非常專業(yè)，經(jīng)過詳細的了解與體驗后，車主便決定在店里升級一套瑞典卓美組合三分頻喇叭。改裝車型——路虎發(fā)現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響改裝三分頻配置；前聲場
相信對音質(zhì)有少許要求的車主在用原車音響系統(tǒng)聽音樂時，也能感覺到少了點什么，人聲辨識度差，音樂無層次，不清晰，聽久了耳朵較累…這不是耳朵的挑剔，也不是音樂的問題，而是與原車的播放載體有關(guān)。很多車友發(fā)現(xiàn)自己的愛車存在這個問題，在經(jīng)濟允許的條件下，都會選擇升級音響系統(tǒng)，長安CX的車主就是眾多改裝車友中
本田冠道是廣汽本田推出的一款SUV車型，在外觀的設(shè)計上，它從ConceptD概念車當(dāng)中汲取靈感，采用了目前非常流行的轎跑式風(fēng)格，讓整車顯得年輕時尚。運動感十足。冠道擁有mm的超長軸距，而且用料也非常搞到，為車主帶來了奢華的用車體驗。改裝車型—本田冠道【原車音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車使用了個聲場喇叭，
很多人第一眼看到陸風(fēng)，都會誤認為它是新款的路虎攬勝。確實，在外觀的設(shè)計上，陸風(fēng)借鑒了路虎粗獷的設(shè)計風(fēng)格，這讓汽車的辨識度得到了大大的提升。但進入到汽車的內(nèi)室以后，會發(fā)現(xiàn)陸風(fēng)的內(nèi)飾風(fēng)格顯得更加的年輕、時尚，非常符合年輕消費者的審美需求。改裝車型—陸風(fēng)【原車音響系統(tǒng)分析】陸風(fēng)原車使用了個聲場喇叭，但原車
在改裝的世界里，“主動分頻”在許多車友心目中都是一樣“高深莫測”的復(fù)雜技術(shù)及高級玩法，而事實上并非如此。今天路虎發(fā)現(xiàn)神行就是推翻了之前的說法，只要你找對“專家”，你也能輕而易舉的玩轉(zhuǎn)主動分頻。改裝車型——路虎發(fā)現(xiàn)神行路虎發(fā)現(xiàn)神行音響改裝配置：CD機：先鋒P播放器：歌航ADSP處理器：喜力士DSP.臺
無論你是轎車還是SUV或者是MPV，你都需要有一個屬于自己的愉快旅途。無論你是上百萬的豪華車，還是居家代步的舒適性轎車，您都不該錯過一套好的系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)神行車主剛剛提車就已經(jīng)坐不住了，迫不及待的選擇來到東莞厚街日展汽車音響改裝。配置清單：主機：阿爾派前聲場：德國彩虹SL-C.功放：韓國山星P.超低音：
很多時候我們做音響改裝，明明選擇的是高質(zhì)量的器材，但是改裝后的效果卻依然不盡人意。這一方面是因為音響器材搭配的不大合理。而另外一方面，則大多是因為很多車主都忽略了線材的重要性。這臺來自韓國的車主，就是在第一次做完改裝之后，發(fā)現(xiàn)音質(zhì)依然不能滿足自己的需求，所以才嘗試將信號線更換成了Tchernov切爾
大多車主做汽車音響改裝除了是對原車音響系統(tǒng)不滿外，還有最重要的一點是對音樂的追求和受朋友的影響。這臺江鈴皮卡的車主就是受身邊朋友的影響，長時間在朋友的座駕上享受專業(yè)喇叭的音質(zhì)的他，逐漸發(fā)現(xiàn)愛車的音響系統(tǒng)真的很落后，于是也來到我們福州沃酷做汽車音響改裝。改裝車型——江鈴皮卡音響改裝配置：主機：先鋒PR
大多車主做汽車音響改裝除了是對原車音響系統(tǒng)不滿外，還有最重要的一點是對音樂的追求和受朋友圈的影響。這臺江鈴皮卡的車主就是受身邊朋友的影響，長時間在朋友的座駕上享受專業(yè)喇叭的音質(zhì)的他，逐漸發(fā)現(xiàn)愛車的音響系統(tǒng)真的很落后，于是也來到我們福州沃酷做汽車音響改裝。改裝車型——江鈴皮卡音響改裝配置：主機：先鋒P
路虎發(fā)現(xiàn)神行有著外觀時尚、內(nèi)飾精致、底盤穩(wěn)固、越野性能卓越和空間開闊，具備實用性與功能性，別具一格的外觀霸氣又不失細膩，有著舒適的駕駛體驗。路虎發(fā)現(xiàn)神行作為越野車中的一員，其越野能力和通過性勝過大部分競爭者，然而在音樂方面的表現(xiàn)卻差強人意，缺少了那個能撥動車主心弦的音符，為此，車主駕車來到鄭州金聲音
這位路虎發(fā)現(xiàn)神行車主平常對生活的要求就較高，對于駕駛聽音也是有自己一定的鑒賞力，所以升級原車音響是必然，當(dāng)然也得選擇值得信賴的專業(yè)汽車音響改裝店，車主來到了車改坊順德粵尚店為愛車音響升級。配置清單車型：路虎發(fā)現(xiàn)神行前聲場：德國ETONPRO.套裝后聲場：德國ETONPRO.套裝低音：德國RA-備胎低
在對比多種音響改裝方案之后，車主決定選用凱笛DSP無損改裝方案來提升愛車的音質(zhì)效果。這種不改線、不破線，不換原車?yán)鹊囊繇懮壏桨?，以其美妙悅耳的音質(zhì)、簡單的改裝過程、實惠的改裝開支，最終贏得這位路虎車主的認可。分享路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響改裝過程：路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響改裝配置；音效處理器：凱笛DDSP+DS功
高端車為什么還要進行汽車隔音？原車隔音不是已經(jīng)很理想了嗎？關(guān)于這個問題，或許只有車主才深有體會為什么要進行隔音：首先，高端車確實比普通車型在隔音方面投入更多，相對而言會更安靜一點；但是，出于成本因素考慮，車廠為高端車配置的隔音材料也并非完美，因此原車隔音提升空間很大。因此，為了讓愛車擁有更安靜舒適的
相信對音質(zhì)有少許要求的車主在用原車音響系統(tǒng)聽音樂時，也能感覺到少了點什么，人聲辨識度差，音樂無層次，不清晰，聽久了耳朵較累…這不是耳朵的挑剔，也不是音樂的問題，而是與原車的播放載體有關(guān)。很多車友發(fā)現(xiàn)自己的愛車存在這個問題，在經(jīng)濟允許的條件下，都會選擇升級音響系統(tǒng)，長安CX的車主就是眾多改裝車友中的一
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