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本田冠道是廣汽本田推出的一款SUV車型,在外觀的設(shè)計上,它從Concept D概念車當(dāng)中汲取靈感,采用了目前非常流行的轎跑式風(fēng)格,讓整車顯得年輕時尚。運(yùn)動感十足。冠道擁有2820mm的超長軸距,而且用料也非常搞到,為車主帶來了奢華的用車體驗(yàn)。
改裝車型—本田冠道
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2018-11-15 10:06 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車使用了6個聲場喇叭,但原車?yán)鹊淖龉ご植?、用料簡單,?dǎo)致汽車播放出來的音樂效果非常的差,無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主來到遵義元音改,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650C
音頻處理器:卡萊維爾帝V461
隔音:大白鯊雙層四門隔音
隔音施工部位:四門雙層
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當(dāng)于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,在減少風(fēng)噪干擾的同時,還有效增強(qiáng)了音樂的立體感。
原車中控結(jié)構(gòu)
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2018-11-15 10:06 上傳
使用大白鯊隔音材料對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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2018-11-15 10:06 上傳
德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-11-15 10:06 上傳
意大利史泰格SQ650C安裝在后門板
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2018-11-15 10:06 上傳
根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜,讓中低音部分細(xì)膩?zhàn)匀弧⒄鎸?shí)感強(qiáng);高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓高頻部分高亢亮麗,穿透力很強(qiáng)。后聲場使用的意大利史泰格SQ650C喇叭,則與前聲場形成了優(yōu)勢互補(bǔ),讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-11-15 10:06 上傳
施工細(xì)膩到位
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2018-11-15 10:06 上傳
在音源端,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺卡萊維爾帝V461音頻處理器,它既可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。同時還可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給。
【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂質(zhì)感有了很大程度的提升,尤其是在播放人聲類歌曲的時候,將人聲的情感完整的展現(xiàn)了出來,完全超出了車主的預(yù)期。
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