對(duì)寶馬320Li的原車有稍微了解的都知道，其原車音響可以說是不需要進(jìn)行改裝升級(jí)，就可以滿足不算是頂級(jí)發(fā)燒友們的聽音需求，因?yàn)樗嚺渲玫囊繇懯抢翔F們總問的“在哪里能買得到”的哈曼卡頓。

坐在還沒有改裝過音響的寶馬320Li里，你可以領(lǐng)略到來(lái)自哈曼卡頓的勁道，這種勁道對(duì)于一位對(duì)汽車音響專研多年的發(fā)燒友來(lái)說還是欠缺力量感，沒有完全展現(xiàn)出寶馬320Li的該有的內(nèi)涵。

寶馬320Li的中控

所以，今天我們來(lái)說說這輛寶馬320Li與八臺(tái)美國(guó)深淵功放的發(fā)燒故事，對(duì)，你沒有聽錯(cuò)，就是八臺(tái)美國(guó)深淵功放。再加上前后聲場(chǎng)和四門隔音，一整套系統(tǒng)的價(jià)值可直接對(duì)標(biāo)寶馬320Li整車的價(jià)格。

這輛寶馬320Li的車主對(duì)汽車音響十分癡迷也十分苛刻，稍微一丁點(diǎn)的小瑕疵都不能容忍。所以就算愛車寶馬320Li的原車音響在別人看來(lái)是滿足需求，在他看來(lái)也不過是青銅，離王者還差很大好幾大步。再三考慮之下，這位發(fā)燒友車主決定來(lái)到烏魯木齊慧聲，給愛車進(jìn)行音響改裝。

要改，就要改最好的。在得知車主的聽音風(fēng)格之后，慧聲老板向車主介紹了店內(nèi)備受車友們追棒的德國(guó)德高、德國(guó)SO、黃金聲學(xué)、極品殿堂，以及頂級(jí)發(fā)燒功放美國(guó)深淵。車主對(duì)老板的推薦并沒有一開始就采用，而是先進(jìn)行一番試聽品味。確如店家老板所說的，這幾大品牌的產(chǎn)品搭配確實(shí)非一般，所以決定采用這一套方案。

寶馬320li配置清單：

前聲場(chǎng)：

高音：德國(guó)德高霸主

中音：德國(guó)SO旗艦

中低音：極品殿堂8寸

中置：極品殿堂

后聲場(chǎng)：

中高音：黃金聲學(xué)gt

超低音：德國(guó)德高SB12

功放：

美國(guó)深淵AM50(推前聲場(chǎng)3分頻)

美國(guó)深淵AFA-5 2CH(推德高超低音)

美國(guó)深淵AFA-5 4CH(推中置和后聲場(chǎng))

主機(jī)原車EVO主機(jī)光纖解碼加歌樂CD機(jī)，美國(guó)EB電源線,EB空氣200頂級(jí)音頻線。

前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)都采用了原裝位安裝，絲毫沒有破壞原車內(nèi)飾風(fēng)貌。來(lái)自德國(guó)知名的汽車音響品牌德高，憑借其在用料、設(shè)計(jì)，以及最終呈現(xiàn)的效果，在汽車音響愛好者們的心中占據(jù)很大地位。高音采用的德高霸主，高頻清亮透徹，絲毫沒有刺耳的尖銳，沉穩(wěn)不發(fā)飄，不管是何曲風(fēng)的高頻部分，都能將曲中所要傳遞的感情表達(dá)得淋漓盡致，當(dāng)然也不會(huì)給你感覺太過，這種恰到好處，實(shí)在是精妙。

德高霸主

前聲場(chǎng)中的中低音和中置，都采用極品殿堂。這個(gè)品牌在眾多汽車音響愛好者心中也有很好的地位，不僅僅外觀設(shè)計(jì)撩人，聲音的表現(xiàn)也到位，配合著這一整套大系統(tǒng)，好聲音呼之欲出。

極品殿堂

都說中頻是最難表達(dá)的，稍有不慎，就全部毀掉所有。為了整套大系統(tǒng)在中音部分的極致表現(xiàn)，中音采用德國(guó)SO旗艦。德國(guó)SO已經(jīng)擁有40年以上的喇叭設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，每一款產(chǎn)品地誕生都是德國(guó)人采用純手工制作，其對(duì)音樂的苛刻與嚴(yán)謹(jǐn)，造就了如今SO在汽車音響改裝市場(chǎng)上的地位?；诩兪止ご蛟欤晚敿?jí)用料，德國(guó)SO旗艦的聲音溫暖醇厚且華麗統(tǒng)一，溫和圓潤(rùn)且集中飽滿，這樣的表現(xiàn)深得寶馬320Li的車主喜愛。

德國(guó)SO旗艦

后聲場(chǎng)的中高音采用的是黃金聲學(xué)GT3.0中音。不管是在國(guó)外還是在國(guó)內(nèi)，黃金聲學(xué)這個(gè)汽車音響品牌的受歡迎程度就不多說了，在終端店家，老板們銷售給車主的黃金聲學(xué)都是一套又一套，車主對(duì)改裝黃金聲學(xué)后的音響效果也是贊賞有加。此處黃金聲學(xué)GT3.0中音恰好能彌補(bǔ)前聲場(chǎng)，也能夠讓后排乘坐人員得到置身在演播廳的感覺。

超低音是德高SB12。加深現(xiàn)場(chǎng)低音臨場(chǎng)感，超高音選擇德國(guó)SB12，這款超低音在低頻的量感十足，下潛足夠深，能夠給人強(qiáng)烈的臨場(chǎng)感，不會(huì)出現(xiàn)人們常說的低頻虛，聲音軟綿無(wú)力。可見德高SB12是車主在追求低頻快感時(shí)很明確的選擇。

超低音德高SB12安裝在座椅靠背后面

座椅靠背復(fù)原

整個(gè)改裝中最難的一部分來(lái)了，那就是八臺(tái)美國(guó)深淵功放地安裝。為了營(yíng)造美感，以及將前后聲場(chǎng)中的每一個(gè)單元都能發(fā)揮出超高水準(zhǔn)，洛陽(yáng)音悅聽最后決定在寶馬320Li的尾箱做模型，來(lái)安裝這八臺(tái)功放。

美國(guó)深淵功放在汽車功放界內(nèi)是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，不知道多少汽車音響發(fā)燒友們?yōu)槟墙鸸忾W閃的外表瘋狂尖叫。美國(guó)深淵功放之所以能夠有那么厚實(shí)的粉絲基礎(chǔ)，在于它對(duì)每一個(gè)元器件的采用與設(shè)計(jì)，絲毫不會(huì)因?yàn)楸├a(chǎn)，只為純粹的汽車音響絕佳體驗(yàn)而誕生。為了得到極致音響體驗(yàn)，寶馬320Li車主選擇這八臺(tái)美國(guó)深淵功放，可謂是不惜下重本。

尾箱

尾箱模型并沒有想象中的那么簡(jiǎn)單，根據(jù)功放大小和尾箱形狀，進(jìn)行切割、打磨、接線。洛陽(yáng)音悅聽的改裝技師們都是具備多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老手，在尾箱施工過程中依舊以匠心精神做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，只為給車主呈現(xiàn)一個(gè)完美的尾箱工藝，和好的音樂享受。

尾箱模型制作

尾箱功放安裝

最后加上燈光效果，以及專業(yè)調(diào)音，在尾箱里的八臺(tái)美國(guó)深淵功放盡顯高貴奢華，既是藝術(shù)品的視覺享受，在寶馬320Li開嗓的剎那，才知何為天籟之音。

細(xì)節(jié)部位，一絲不茍

有人說汽車音響改裝是有錢人的消費(fèi)，其實(shí)從另一個(gè)角度來(lái)看，汽車音響改裝是時(shí)代進(jìn)步的一個(gè)產(chǎn)物。它地出現(xiàn)告訴我們，每一個(gè)人都有權(quán)利追求自己對(duì)汽車音響的理解，對(duì)音樂詮釋的理解，對(duì)藝術(shù)的理解，這是人們自我熏陶，品味升華的開始。寶馬320Li車主改裝八臺(tái)美國(guó)深淵功放，就是一次藝術(shù)享受的開始……