日產(chǎn)途樂，一款足夠man的汽車，不說外觀設(shè)計有多吸引人，單憑其越野性能和駕乘時的舒適性，就足夠征服大男人們的野心。在越野過程中要是能來一曲天籟之音，那日產(chǎn)途樂更深得大家的喜愛。

　　但是，說實話，日產(chǎn)途樂原車音響并不怎么樣，其原車沒有高音，所播放的聲音表現(xiàn)干澀無力，音樂的解析力和層次感都沒有充分表現(xiàn)出來。就這一點，對于喜愛音樂的日產(chǎn)途樂的車主來說是相當不能接受的。為了更好地滿足自己的耳朵和心情，途樂車主特意來到了烏魯木齊慧聲汽車音響為愛車進行汽車音響改裝升級。

　　在音響器材選擇上，烏魯木齊慧聲的老板根據(jù)途樂車主平時的聽音風格，推薦了在音改市場上具備高性價比的黃金聲學汽車音響品牌。經(jīng)過一番試聽，最后車主敲定了這次音改升級的器材主角就是黃金聲學了。

　　配置單：

　　主機：卡仕達大屏機+建武UT610 CD機

　　前聲場：黃金聲學GS265.2套裝喇叭

　　后聲場：黃金聲學GE6.2套裝喇叭

　　功放1：黃金聲學1000D單路功放

　　功放2：黃金聲學680DSP功放

　　低音：黃金聲學途樂專用低音箱

　　隔音：GT隔音

　　主機

　　改裝汽車音響必先做隔音，這個是大家都知道的。因為做好車門的隔音之后，可以有效的降低風噪和共振噪音，可以更清晰的聽到喇叭應(yīng)有的效果。車門做好隔音之后，可以形成一個類似音響箱體的空間，讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好發(fā)揮，中低頻的表現(xiàn)會更加出色。

　　除了四門，車主還說道，途樂的噪音來源還出現(xiàn)在尾箱以及發(fā)動機，特別是在越野的過程中，特別明顯。根據(jù)車主描述，店家給出了途樂的隔音改裝方案，采用GT隔音做四門隔音、尾箱隔音、輪轂隔音、引擎蓋和水槽隔音。

　　車門隔音第一層增加車門鈑金厚度的同時增強鈑金剛性

　　第二層隔音止震降噪，形成密封箱體

　　尾箱隔音

　　輪轂葉子板隔音

　　引擎蓋和水槽隔音

　　前聲場采用的黃金聲學GS265.2套裝喇叭，是一款性價比很高的喇叭，深得車主和店家認可。黃金聲學GS265.2演繹的聲音純凈、透明，將音樂所要呈現(xiàn)的感情充分表達，細膩還原。為了不破壞原車風格，前聲場的高音原裝位安裝，這樣整個效果與原車內(nèi)飾相得益彰。

　　黃金聲學GS265.2安裝效果圖

　　后聲場則采用黃金聲學GE6.2套裝喇叭。這款喇叭無論是從聲音表現(xiàn)，還是從安裝便捷度來說，都是十分具有具備競爭力的。在這里，黃金聲學GE6.2在后聲場作為輔助聲場，使整體音質(zhì)發(fā)揮達到最佳效果。后聲場的高音則在門板三角飾板位置開洞，進行安裝。在烏魯木齊慧聲的改裝技師專業(yè)技術(shù)下，后聲場高音安裝之后，頗得車主認可。

　　后聲場黃金聲學GE6.2套裝喇叭安裝效果

　　高音安裝后展示圖

　　升級音響系統(tǒng)以后如果沒有功放，主機功率較弱，喇叭會表現(xiàn)得無力，發(fā)揮不出喇叭應(yīng)有的效果，為了助力前聲場和后聲場充分發(fā)揮，加裝一臺功放以后可以為音響提供充足的能量，讓音響盡情的演繹。為此，在功放選擇上，則加裝了一臺黃金聲學1000D單路功放，和一臺黃金聲學680DSP功放。

　　黃金聲學680-DSP功放推動安裝在主駕駛座椅下方

　　黃金聲學1000D單路功放安裝在副駕駛座椅下方

　　黃金聲學途樂專用低音箱讓你體驗到有品位低頻魅力，而且在無論在質(zhì)量上和聲音表現(xiàn)上是相當優(yōu)秀。并且在使用安裝上，除了容易推的特點之外，更有利于擺位，且占地面積也小，能適應(yīng)更多不同的聽音環(huán)境。

　　黃金聲學GS低音安裝

　　一整套系統(tǒng)安裝下來之后，再經(jīng)過改裝技師的復原，單憑眼看，完全看不出來有改裝過的痕跡。

　　日產(chǎn)途樂整車改裝音響和隔音，不需要太過花俏的手法，只需要簡潔的改裝手法使器材錯落有致的安裝，既保留了原車風格，又可沿用原車最大實用性，音質(zhì)上也得到了極大提升，層次感更好，音色更細膩柔順。這樣的效果正是車主想要的結(jié)果。