雪鐵龍C5一款商務(wù)，家庭雙向都很實(shí)用的有一款車型，外觀動(dòng)感大氣，內(nèi)部空間充裕，科技感十足。時(shí)尚的設(shè)計(jì)和合理的定價(jià)，讓它一經(jīng)推出就受到了廣大車友的好評與青睞，銷量也是十分可觀。但是，音響的素質(zhì)差的詬病確是讓大多車友很難受的地方。原車配置了6個(gè)喇叭，但高音暗啞，低音單薄而缺少力度，聲場平淡無味。因此，大多車友買了這款車之后都選擇對愛車音響進(jìn)行升級。

本次來到烏魯木齊升級的雪鐵龍C5

       車主來到烏魯木齊慧聲實(shí)地考察了一下，看了些我們改裝的案例，在試音響對比聽了幾套喇叭后。覺得我們的店的綜合實(shí)力確實(shí)讓人很放心，技術(shù)和專業(yè)都值得信賴。在店長的推薦和搭配下選擇了以下配置：

前聲場：黃金聲學(xué)GS-265.2兩分頻喇叭

后聲場：黃金聲學(xué)GE6.2兩分頻喇叭

功   放：黃金聲學(xué)GS-680 DSP六路功放

四門隔音：GT四門三層隔音

線       材：德國虎牌專業(yè)線材

即將上車的器材

       前聲場的中低音和后聲場的同軸揚(yáng)聲器都需要安裝在前后車門上。因此，四門的隔音就顯得尤其的重要了。四門不僅僅是提供一個(gè)固定揚(yáng)聲器的位置，更重要的是門板的空間還有一個(gè)充當(dāng)箱體的作用，為揚(yáng)聲器提供足夠的聲場深度和寬度。這次的隔音采用的是GT隔音，我們對車門板采用了三層隔音，第一、二層止震板隔音，第三層采用吸音棉隔音，保證了空間的密閉性以及有效吸收各種雜音。

第一層GT隔音

第二層GT隔音

前聲場的黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻喇叭，一直是我們的一款熱門暢銷揚(yáng)聲器。它的明亮的高音，飽滿溫暖的中低音就跟它的外觀一樣鮮明。非常適合初次升級又想有大很提升的車主。它的安裝我們選擇了高音原位安裝，中低安裝在前門車門上。

高頻揚(yáng)聲器固定

中低頻揚(yáng)聲器

       黃金聲學(xué)680DSP六路功放，看它的型號就可以看出這是一款自帶功率的處理器，一般的音響系統(tǒng)用它來處理還是游刃有余了?？梢怨?jié)省一臺(tái)功放或者一臺(tái)處理器了，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母摺Ｎ覀儾捎秒[形安裝，將其安裝在 座椅之下，完全不占用正常使用空間。

黃金聲學(xué)GS-680 DSP

點(diǎn)評：整套系統(tǒng)的安裝在技師熟練的技能下很快就完成了，車主也是相當(dāng)?shù)臐M意。跟原車音響一對比，瞬間聲音的飽和度和質(zhì)感就出來了，高頻部分明亮有質(zhì)感了，中低頻也渾厚飽滿許多，聲音的層次感就出來了，自然聽起來也干凈，舒了。