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喜提中東版普拉多27,加上機械增壓去阿拉善嘍,感嘆與4.0差不多
匠神智造

喜提中東版普拉多27,加上機械增壓去阿拉善嘍,感嘆與4.0差不多

日期: 2018-11-02 來源: 匠神智造 作者: 匠神智造 瀏覽: 702次
喜提中東版普拉多27,加上機械增壓去阿拉善嘍,感嘆與4.0差不多

兩個月了跑了8000多公里了,很多人說這用車用的可夠多的。買車的時候就是認(rèn)準(zhǔn)了普拉多,空間大,抗造。真心的空間夠大,這兩個月,帶一家老小去過云南麗江和香格里拉,代收父母,一行6人,一輛車。

提車的時候,我也看到論壇很多人說,這車動力不足。我一想,這也許就是賣增壓器做的廣告,動力不足,怎么還這么多人買。一咬牙一跺腳,提車?yán)病?/p>



開了兩天,就真的是應(yīng)了那句話,動力肉!這期間,我也問過一些老司機,有人推薦我安裝機械增壓,有人跟我說原車的就是最好的。

用了兩個月,對這車的動力實在是不敢恭維了,改吧,也像論壇里的一樣,加個機械增壓試一試。


匠神智造是國內(nèi)比較專業(yè)機械增壓安裝研發(fā),JSIM專為普拉多27的車的特點打造的一款機械增壓器,當(dāng)時安裝完最大馬力提升至230ps,最大扭矩318Nm,效果有一個很明顯的提升。安裝過程中不會有損原車的發(fā)動機,更不會有切割,焊接等工序,售后是質(zhì)保一年,終身維護。盡可放心。

而且相比渦輪增壓,機械增壓的線性供給動力更快,也不用擔(dān)心發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠?qū)е聹u輪增壓的動力傳輸不夠。渦輪增壓長時間高溫高壓的工作環(huán)境也會導(dǎo)致發(fā)動機的使用壽命減短,對于本身來說也會常常出現(xiàn)故障,進行維修隨之而來的費用也會增加。

安裝案例


安裝測試


安裝后去阿拉善

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