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體驗(yàn)安裝機(jī)械增壓后的霸道2700,懷疑自己是不是坐上了一輛陸巡
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體驗(yàn)安裝機(jī)械增壓后的霸道2700,懷疑自己是不是坐上了一輛陸巡

日期: 2018-10-31 來(lái)源: 匠神智造 作者: 匠神智造 瀏覽: 735次
體驗(yàn)安裝機(jī)械增壓后的霸道2700,懷疑自己是不是坐上了一輛陸巡

普拉多2700怎么樣?它皮實(shí),它狂野,它擁有絕對(duì)讓你信賴的越野性能??墒撬灿胁槐M人意的地方,一句話就可以概括,普拉多27700的動(dòng)力肉,其他的都沒(méi)有毛病。

 


提到它的動(dòng)力問(wèn)題,很多人都會(huì)說(shuō),是呀,踩油門(mén)踩得腳疼,不到3000轉(zhuǎn)根本發(fā)揮不出越野車(chē)的性能,而且起步時(shí)真慢,爬個(gè)大一點(diǎn)的坡就覺(jué)得很吃力,要猛踩油門(mén)。

 


給大家介紹一款16年中東版的普拉多2700安裝機(jī)械增壓的全過(guò)程。

先介紹一下這套設(shè)備-JSIM離心式機(jī)械增壓

JSIM機(jī)械增壓本體,這個(gè)套件的核心部分,采用離心式結(jié)構(gòu),體積小,運(yùn)轉(zhuǎn)安靜。這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。

 


空冷系統(tǒng),機(jī)械增壓本身的工作溫度就很低,只有70-90度,加上中冷系統(tǒng),可以降低溫度,因熱脹冷縮的原理,氣體的密度會(huì)加大,也就是說(shuō)在一定的空間內(nèi),進(jìn)入氣缸的氣體更多,更有利于燃燒的充分,輸出更大的動(dòng)力。

 


油冷系統(tǒng),與增壓器起潤(rùn)滑的作用,通過(guò)油管做一個(gè)循環(huán)。

 


安裝全過(guò)程

 


大家比較關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題

一、對(duì)原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響

事實(shí)證明汽車(chē)的預(yù)留動(dòng)力空間很大,動(dòng)力提升40%,是完全在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱設(shè)計(jì)強(qiáng)度承受范圍內(nèi)的。而且機(jī)械增壓非常的安全穩(wěn)定,加裝后,有安全的壓力值設(shè)定,在0.5bar以內(nèi),在這個(gè)范圍(改裝界公認(rèn)的安全值),決定安全。

 


二、后期的維護(hù)保養(yǎng)

機(jī)械增壓都是獨(dú)立的系統(tǒng),后期免維護(hù),只是需要4-6萬(wàn)公里換油,6萬(wàn)公里換皮帶,其他的都不需要了。

 


三、是否影響原車(chē)的結(jié)構(gòu)

在整個(gè)安裝過(guò)程中,是不剪線、不焊接、沒(méi)有鉆孔的,更好的保留了原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。

 


四、是否有外掛電腦

有根據(jù)原車(chē)匹配好的外掛ecu,來(lái)控制噴油量和空燃比。在也設(shè)計(jì)到很多人關(guān)心的油耗問(wèn)題,機(jī)械增壓是增加的節(jié)氣門(mén)每次打開(kāi)時(shí)進(jìn)入的空氣量,從而增加燃燒,從而增加油耗。而動(dòng)力好了,車(chē)子開(kāi)著輕了,油耗自然降低。機(jī)械增壓安裝后,總體的油耗是沒(méi)有多大變化的。

 


五、JSIM機(jī)械增壓安裝后能達(dá)到什么效果

動(dòng)力提升40%,扭矩提升30%,0-100公里的加速提升3秒多。如果說(shuō)是與車(chē)的對(duì)比的話,安裝后比普拉多3500的動(dòng)力還要好。

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