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常跑長(zhǎng)途,普拉多2700車(chē)主說(shuō)油門(mén)淺了不走,毅然決然安裝機(jī)械增壓
匠神智造

常跑長(zhǎng)途,普拉多2700車(chē)主說(shuō)油門(mén)淺了不走,毅然決然安裝機(jī)械增壓

日期: 2018-09-02 來(lái)源: 匠神智造 作者: 匠神智造 瀏覽: 428次
常跑長(zhǎng)途,普拉多2700車(chē)主說(shuō)油門(mén)淺了不走,毅然決然安裝機(jī)械增壓

這次去廣西南寧安裝一臺(tái)車(chē),17年提的車(chē),可車(chē)子都跑了7萬(wàn)公里了,車(chē)主是一個(gè)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的,常年是廣西和湖北兩地跑。一開(kāi)始是覺(jué)得用車(chē)比較多,而普拉多這車(chē)皮實(shí)抗造是公認(rèn)的,也是為了以后駕駛中更加安全,普拉多小毛病是沒(méi)有的,所以用車(chē)多的選擇這車(chē)是選擇對(duì)了。

 


可這樣一款車(chē)也是有缺點(diǎn)的,在0-60的加速階段中太肉了,油門(mén)淺了不走,油門(mén)深了車(chē)子嗷嗷叫。如果想要加速快、跑的快,就要深踩油門(mén),可這樣油耗也太高了。

 


對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升上,推薦大家安裝機(jī)械增壓。機(jī)械增壓就是通過(guò)機(jī)械的方式來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣壓力,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。是在不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu),無(wú)損安裝的前提下,進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)的。它的原理就類(lèi)似于鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸帶動(dòng)皮帶,來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)增壓器內(nèi)部的葉片輸出更多的空氣,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入這些空氣后,增加了工作效率,從而提升動(dòng)力性能。

 


下面試在廣西南寧安裝的JSIM機(jī)械增壓案例。

 


JSIM機(jī)械增壓出廠前就會(huì)根據(jù)車(chē)況做好匹配,安裝非常方便,3-4個(gè)小時(shí)就可以搞定,車(chē)主還不需要做任何準(zhǔn)備,一個(gè)停車(chē)位就可以安裝。

 


JSIM機(jī)械增壓是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、售后一體的,這樣價(jià)格上更加優(yōu)惠,與日本的HKS和丹麥的相比,JSIM價(jià)格可以算的上市性?xún)r(jià)比非常高了。

 


JSIM機(jī)械增壓安裝套件以及工具

 






JSIM機(jī)械增壓其他地區(qū)安裝案例

 






JSIM機(jī)械增壓安裝后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):

動(dòng)力提升40%,由原車(chē)163匹的馬力提升到230匹;

扭矩提升30%,由原車(chē)246牛提升到318牛;

花2萬(wàn)多,普拉多2700就可以體驗(yàn)4000的動(dòng)力效果。


普拉多安裝機(jī)械增壓,微信公眾號(hào):匠神動(dòng)力

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