在用車中，動力不足可以說是一個十分尷尬的問題了，在使用普拉多2700這款車的時候，更加會讓人有這種感覺，雖然都說普拉多品質好，但是再好的品質也挽救不了它尷尬的動力，誰不想自己的愛車時時刻刻動力充沛，每次起步都能保持一個良好的動力響應呢。

普拉多2700其實在日常使用中還是足夠得，就看你能不能接受起步較肉，超車費力這個事實了，但是畢竟普拉多27也算是一款十分優(yōu)秀的越野車了，要是想用它去進行深度越野，那么該怎么去解決它的動力問題呢。

答案是選擇一個機械增壓就好了，普拉多2700采用2.7L自吸發(fā)動機，原車最大馬力163匹，自吸發(fā)動機工藝較為傳統(tǒng)，預留動力較大，安裝機械增壓十分合適，機械增壓對于原車的動力提升平穩(wěn)又強勢，機械增壓可以在發(fā)動機響應瞬間發(fā)動，讓發(fā)動機的動力沒有一點怠速的感覺。

機械增壓的安裝是比渦輪簡單的，不損害原車安裝方便，但是同比工藝來說，機械增壓的工藝水平要比渦輪高很多，所以能制作機械增壓的廠家在我國國內不是很多，主要來自于進口，相對價格就十分昂貴了，但是在國內還是有自主研發(fā)的廠家的，JSIM機械增壓，四年的研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品在普拉多27這款車上已經(jīng)有上千個安裝案例，同比較于進口產(chǎn)品HKS來說產(chǎn)品不單單在價格上更低，而且產(chǎn)品的完善上也做得更好，在出了問題的時候，可以技術部直接開會進行研究解決，在本體技術上是全國唯一一家有實力生產(chǎn)制造機械增壓本體的。

在安裝之后的體驗上，JSIM機械增壓的馬力提升在40%，扭矩提升在35%，這個成績要明顯好于同類產(chǎn)品的動力提升，在用戶體驗中可以明顯感覺到動力提升的感覺，可以讓動力充沛的感覺時時刻刻充滿駕駛的每一個瞬間。

還在為愛車動力煩惱，還在因為價格昂貴而無法作出抉擇，選擇JSIM機械增壓，普拉普27動力完美升級，你愛車的最好伙伴。

更多詳細信息以及改裝案例，關注微信公眾號：匠神動力 ，我們一起探討普拉多2700動力升級的問題