每個人都想要一款適合自己的車,所以一般買車時,都會問問朋友,更有的會找找修理店的人問一問。今天我們說一說普拉多,這款車到底怎么樣呢?
最讓人滿意的大概就是它的外表了,車子非常大,線條完美,其實(shí)是現(xiàn)在改款的普拉多,大燈比以前的好看多了,備胎也是后掛的。普拉多不愧又叫霸道,跑到路上那絕對回頭率超高。
現(xiàn)在雖然18款取消了2.7L的,價格也上調(diào)了,但這依然擋不住人們對這款車的需求,它依然保有量持續(xù)上漲。
那么開過這款車的人,都如何評價它呢?
普拉多2700的最大扭矩輸出為246牛,馬力為163匹,,車子自身重量2噸多,油耗可以達(dá)到百公里14個油,提速有些慢,畢竟還是4檔變速箱。所以更多的人對它評價為“肉車”。超車慢、提速難、加速慢、爬坡調(diào)檔。。。。。。
本以為普拉多2700就這樣了,很多人抱著畢竟舒適性高,而且也不挑油,雖然動力肉,但是哪里也能去。可是不曾想,普拉多2700的動力可以提升40%,那就是安裝機(jī)械增壓。
機(jī)械增壓目前很多高端的越野車出廠就配備了,所以機(jī)械增壓被大家冠以了“大排量”“高端車”的稱號。其實(shí)不只是高端車可以使用,自然吸氣發(fā)動機(jī)后期的動力改裝依然適用。
選擇機(jī)械增壓是很安全的,它不同于渦輪增壓的高溫,渦輪增壓就像是一個定時炸彈,安全系數(shù)太低,而機(jī)械增壓工作溫度只有幾十度。而且JSIM機(jī)械增壓的結(jié)構(gòu)簡單,利用了先進(jìn)的加工工藝和驅(qū)動方式,在工作過程中有效的降低了摩擦阻力,而且離心式的機(jī)械增壓內(nèi)部沒有齒輪,壽命更長。
還有一部分人會疑慮,安裝機(jī)械增壓后,普拉多2700的動力提升40%,原車163匹馬力提升到230匹,會不會對原車造成影響,汽車的預(yù)留動力空間是很大的,而且變速箱和發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)都是保守值。技術(shù)工程師會根據(jù)車況做好匹配,有安全的壓力值設(shè)定,改裝界公認(rèn)的壓力安全值即使0.5bar,而普拉多27安裝JSIM機(jī)械增壓后壓力值在0.5bar以內(nèi),所以放心用,絕對安全穩(wěn)定。
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